لماذا حقق الطيران الخاص رقمًا قياسيًا تاريخيًا في 2025؟
سجّل الطيران الخاص في عام 2025 أعلى مستوى نشاط في تاريخه، متجاوزًا جميع الأرقام القياسية السابقة التي تحققت خلال سنوات الجائحة، في مؤشر واضح على تحوّل دائم في سلوك السفر لدى الأثرياء والشركات حول العالم.
أرقام قياسية مدفوعة بطلب متزايد
و بلغ عدد رحلات الطيران الخاص عالميًا خلال 2025 نحو 3,878,836 رحلة، بزيادة 4.6% مقارنة بعام 2024 ، ومتجاوزًا الرقم القياسي السابق المسجل في 2022 بأكثر من 113 ألف رحلة بحسب بيانات شركة WingX، ويعني ذلك تسجيل أكثر من 300 رحلة إضافية يوميًا مقارنة بأفضل سنوات السوق السابقة.
ويمثل هذا الرقم قفزة بنسبة 34% مقارنة بمستويات ما قبل الجائحة في 2019، ما يعكس قدرة الطيران الخاص على الاحتفاظ بالمستخدمين الجدد الذين لجؤوا إليه خلال أزمة كوفيد-19، إضافة إلى توسع قاعدة العملاء القادرين على تحمل تكلفته.
وقد ارتفع عدد الأفراد ذوي الثروات الفائقة من أقل من 300 ألف شخص إلى أكثر من 520 ألفًا خلال هذه الفترة، بالتزامن مع زيادة أرباح الشركات بنسبة 94% بحسب مكتب التحليل الاقتصادي الأميركيوفقًا لبيانات WealthX، ما عزز إنفاق الشركات على الطيران الخاص ضمن ميزانياتها التشغيلية.
توسع عالمي رغم الجدل والقيود
شهدت الولايات المتحدة تراجعًا نسبيًا في حصتها من الرحلات العالمية من 70.6% في 2019 إلى 67.9% في 2025 لكنها لا تزال أكبر سوق لـ الطيران الخاص بفارق كبير، ، مع تسجيل نمو ملحوظ في مناطق أخرى، فقد ارتفعت الرحلات في أميركا اللاتينية بنسبة 11%، وفي أفريقيا بنسبة 15%، رغم أن القارتين تمثلان حصة محدودة من السوق العالمية.
كما ارتفع عدد رحلات طائرات رجال الأعمال في أوروبا إلى 555,254 رحلة في 2025، متجاوزًا مستويات ما قبل الجائحة، ليصبح ثاني أفضل عام في تاريخ القارة من حيث عدد الرحلات على الرغم من تصاعد الدعوات المناهضة للطيران الخاص وفرض ضرائب وقيود بيئية، .
وتُظهر البيانات أن الجزء الأكبر من النمو تقوده الرحلات المستأجرة ونماذج الملكية الجزئية وبطاقات الطيران، حيث واصلت شركات كبرى مثل نت جيتس، فليكس جت توسيع أساطيلها بوتيرة سريعة، وتمثل هذه الفئة زيادة بنسبة 45.2% مقارنة بعام 2019.
و تشير الأرقام إلى أن نحو 43.6% من رحلات الطيران الخاص تُنفذ بطائرات خفيفة مخصصة للرحلات القصيرة، فيما تمثل الطائرات ذات المراوح نحو 23% من ساعات الطيران الخاص في أميركا الشمالية، ويؤكد 94% من مستخدمي الطيران الخاص أنهم يختارونه أساسًا لتوفير الوقت، بينما يرى أقل من نصفهم أنه تجربة فاخرة، على عكس الصورة الإعلامية المرتبطة بالطائرات الفاخرة العملاقة
ما الذي ينتظر الطيران الخاص؟
تتوقع مؤسسة ARGUS TRAQPak استمرار نمو الطيران الخاص خلال 2026 بنسبة تقارب 1.9% في أميركا الشمالية، ما يعادل أكثر من 100 ألف ساعة طيران إضافية سنويًا.
كما تواجه شركات تصنيع الطائرات الخاصة قوائم طلبات ممتلئة، مع فترات انتظار تصل إلى 30 شهرًا لبعض الطرازات الفاخرة من غلف ستريم وبومباردييه.
ويرى خبراء الصناعة أن الطلب على الطيران الخاص سيظل قويًا ما دامت الأوضاع الاقتصادية مواتية، مؤكدين أن هذا القطاع لم يعد مجرد ترف، بل أداة عملية لتوفير الوقت وتقليل الضغط في عالم سريع الإيقاع، رغم التحديات المرتبطة بسلاسل التوريد وتكاليف التشغيل،
