ابتكار BMW الجديد: تقنية تمنع الخطأ القاتل في ناقل الحركة اليدوي
كشفت شركة بي إم دبليو BMW عن براءة اختراع جديدة، تهدف إلى حماية ناقل الحركة اليدوي من أحد أكثر الأخطاء شيوعًا وخطورة بين السائقين، والمعروف باسم "Money Shift”، وهو التعشيق الخاطئ الذي قد يؤدي إلى تجاوز عدد دورات المحرك الحدّ الأقصى، متسببًا بأضرار جسيمة وتكاليف إصلاح باهظة.
كيف تعمل تقنية BMW الجديدة؟
تعتمد براءة الاختراع على منظومة متقدمة من الحساسات الإلكترونية، التي تراقب سرعة السيارة وعدد دورات المحرك في الدقيقة (RPM) بشكل لحظي، إلى جانب نظام دبابيس قفل كهروميكانيكية مدمج داخل آلية ناقل الحركة، حيث يقوم النظام بتحليل كل محاولة تغيير سرعة قبل تنفيذها فعليًا، للتأكد من توافقها مع الحالة التشغيلية للمحرك.
وعندما يرصد النظام أن التعشيق المطلوب قد يدفع المحرك إلى تجاوز الخط الأحمر، يتدخل فورًا ليمنع الحركة الفيزيائية لعصا ناقل الحركة اليدوي، مانعًا إدخال الترس غير الآمن، وبهذه الطريقة، يتم القضاء على احتمالية وقوع الخطأ الميكانيكي قبل حدوثه، دون الحاجة إلى تدخل السائق أو الاعتماد على ردّة فعله.
تكتسب هذه الخطوة أهمية خاصة في ظل تراجع شعبية ناقل الحركة اليدوي عالميًا، مع توجه معظم الشركات إلى النواقل الأوتوماتيكية والأنظمة الكهربائية.
وترى BMW أن هذا الابتكار يمثل حلًا ذكيًا، يجمع بين الحفاظ على متعة القيادة اليدوية، وتقليل المخاطر المرتبطة بها، خاصة أثناء القيادة الرياضية أو على الحلبات.
ورغم أن بعض عشّاق القيادة التقليدية قد يعتبرون هذا التدخل الإلكتروني انتقاصًا من "نقاء" التجربة اليدوية، إلا أن الشركة الألمانية تراهن على أن حماية المحرك وإطالة عمر السيارة سيجعلان هذا النظام مقبولًا لدى شريحة أوسع من السائقين، خصوصًا أولئك الذين يرغبون بالاستمتاع بالقيادة اليدوية دون القلق من أخطاء مكلفة.
ويشير خبراء صناعة السيارات إلى أن هذه البراءة ترسل رسالة واضحة مفادها أن BMW لا تنوي التخلي عن ناقل الحركة اليدوي بسهولة، بل تسعى إلى تطويره ليواكب متطلبات العصر الحديث، فبدلًا من إلغائه، تعمل الشركة على معالجة أبرز عيوبه التقنية، ومنحه فرصة جديدة للاستمرار في عالم تتسارع فيه وتيرة الأتمتة.
