بين الأداء الفائق والابتكار التكنولوجي: Longbow تكشف عن سيارتها الكهربائية الرياضية الجديدة
قدمت شركة Longbow في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES 2026، نموذجًا أوليًا لسيارة كهربائية رياضية تحمل اسم "Speedster"، لتعلن عن توجه جديد في عالم السيارات الكهربائية الرياضية.
السيارة تعتمد على منصة Featherweight Electric Vehicle (FEV)، التي تركز على تقليل الوزن وتعزيز تجربة القيادة، بعيدًا عن سباق الفخامة أو زيادة مدى البطارية.
تأتي السيارة المكشوفة بوزن أقل من 900 كيلوجرام، أي ما يعادل أقل من 2000 رطل، وهو رقم نادر في عالم السيارات الكهربائية، فيما زُوّدت بأربع محركات وعجلات مقاس 17 بوصة من شركة Donut Lab، لتنتج قوة إجمالية تبلغ 900 حصان، تمنح السيارة نسبة قوة إلى وزن تعادل واحد إلى واحد، وهي نسبة عادةً ما تُرى في السيارات الفائقة الحديثة فقط.
المؤسس المشارك لشركة Longbow، مارك تاباسكوت، قال إن النموذج المعروض في CES ليس هدفًا إنتاجيًا، بل دليلًا على الإمكانيات القصوى للمنصة.
وأوضح أن الشركة تسعى إلى إعادة تعريف ما يجعل السيارة الرياضية مرغوبة، معتبرًا أن الوزن أصبح المشكلة الأساسية في صناعة السيارات، وأضاف أن الصناعة باتت "زائدة الوزن"، حيث أصبحت السيارات الصغيرة الحديثة أثقل من سيارات أكبر حجمًا في الماضي بسبب كثرة الميزات غير الضرورية.
مواصفات سيارة Longbow الكهربائية الرياضية
تتبنى Longbow فلسفة تقليل التعقيد، عبر إزالة الأنظمة غير الأساسية وتصميم كل مكون بهدف خفض الوزن، وأكد تاباسكوت أن كل شيء يتحسن مع انخفاض الوزن، بدءًا من التسارع وحتى الكبح والكفاءة، كما أن السيارات الأخف تحتاج إلى مواد خام أقل وبطاريات أصغر، مما يقلل من الأثر البيئي.
النموذج المعروض في CES يمثل أقصى تعبير عن منصة FEV، حيث يمكن للمهندسين وضع محرك خلف السائق لتشغيل العجلات الخلفية، أو تركيب محرك في كل عجلة كما هو الحال في النموذج الحالي.
وأوضح تاباسكوت أن هذه النسخة تقدم قوة 900 حصان فقط لإظهار حدود المنصة، بينما يتوقع أن تكون النسخ الإنتاجية أقل بكثير، بقدرة تقارب 300 حصان، مع تسارع من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 3.5 ثانية.
وإلى جانب الأداء، تسعى Longbow إلى إعادة تعريف شعور القيادة في السيارات الكهربائية، فالسرعة وحدها لم تعد كافية لإثارة السائقين، بل إن المشاركة والتفاعل هما الأهم، حسب تاباسكوت.
لذلك صُممت المقصورة لتبقي السائق مندمجًا، حيث تحتوي على عناصر نادرة في السيارات الكهربائية مثل ناقل حركة يدوي الشكل، لإضفاء طابع مسرحي يجعل القيادة أكثر متعة.
وأشار تاباسكوت إلى أن التوقيت مناسب الآن، خاصة أن آخر سيارة كهربائية رياضية بارزة كانت Tesla Roadster من شركة تسلا، فيما تخطط Longbow لتسليم أولى سياراتها للعملاء بحلول نهاية هذا العام، في أول ظهور لها في الولايات المتحدة وأول مشاركة لها في معرض CES.
