BETA Technologies تدخل عالم الأسهم وتسرّع اعتماد طائراتها الكهربائية

في خطوة تعد من أبرز التطورات في صناعة الطيران الكهربائي، أدرجت شركة BETA Technologies الأمريكية في بورصة نيويورك، لتصبح أحدث شركة في قطاع الطائرات ذات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي التي تدخل سوق الأسهم العامة. 

جمعت الشركة قرابة مليار دولار أمريكي خلال طرحها الأولي للاكتتاب، عبر بيع نحو 29.85 مليون سهم، لتصل قيمتها السوقية إلى 7.44 مليار دولار تقريبًا.

وأكدت الشركة أن التمويل الجديد سيسهم مباشرة في تسريع عمليات الاعتماد من إدارة الطيران الفيدرالية لكل من طائرتيها الجديدتين CX300 وAlia 250، بالإضافة إلى تعزيز قدرتها الإنتاجية والتوسع في منشآت التصنيع. 

وتخطط BETA لاستخدام العائدات لتطوير خطوط إنتاج متكاملة لهياكل الطائرات وأنظمة الدفع والتحكم، مع استكمال تطوير بطارياتها الخاصة.

مواصفات وتصميم CX300 

طورت الشركة في منشأتها الواقعة في برلنغتون بولاية فيرمونت طراز CX300، الذي يعتمد على تصميم جناحين ثابتين، ويعمل بنظام كهربائي كامل مزود بمحرك H500A. 

يمتلك هذا الطراز القدرة على استيعاب ستة أشخاص، مع سرعة قصوى تبلغ 176 ميلاً في الساعة (حوالي 283 كيلومترًا/الساعة)، ومدى طيران يصل إلى 336 ميلاً بحريًا.

تم تصميم الطائرة لتلبية احتياجات النقل الإقليمي والرحلات القصيرة، ما يجعلها بديلًا فعالًا للطائرات الصغيرة التقليدية العاملة بالوقود الأحفوري.

وتتميز CX300 بكفاءتها العالية وانخفاض تكاليف التشغيل، إضافة إلى كونها صديقة للبيئة بفضل انعدام الانبعاثات وهدوئها أثناء الطيران. 

ويعد هذا الطراز نقطة تحول في النقل الجوي الكهربائي بفضل مدى الطيران الكبير وأدائه الموثوق الذي أثبتته بالفعل خلال اختباراته التشغيلية في الولايات المتحدة.

خطط BETA للتوسع في الطيران الكهربائي

حققت شركة BETA Technologies إنجازات لافتة خلال اختبارات طائراتها الكهربائية، حيث نفذت طائرة CX300 في مارس أول رحلة كهربائية عبر الولايات المتحدة من الساحل إلى الساحل، تلتها في يونيو أول رحلة ركاب كهربائية تهبط في مطار جون كينيدي الدولي بنيويورك. 

كما أثبتت الطائرة موثوقيتها العالية خلال برنامج تشغيلي مع سلاح الجو الأمريكي، محققة نسبة جاهزية تشغيلية بلغت 98% خلال ثلاثة أشهر، وفازت CX300 بجائزة "بوليتزر للطيران الكهربائي" بعد تفوقها في سباق أقيم بولاية أوهايو، ما عزز مكانتها كرائدة في مجال الطيران المستدام.

اقرأ أيضا: من النفايات إلى السماء: علماء يطوّرون وقود طائرات من بقايا الطعام

رغم المنافسة القوية من شركات مثل Joby وArcher وEHang وVertical Aerospace، تميزت BETA باستراتيجية تعتمد على التوسع المرحلي والاستقرار المالي، وفضّلت تأجيل طرح أسهمها حتى اكتمال نضجها التقني. 

وقد جذبت استثمارات من General Dynamics وGE، وتستعد للحصول على اعتماد رسمي لطراز CX300 بحلول نهاية 2026، يليه Alia 250 في العام التالي، مع خطط لتطوير طائرات أكبر تسع حتى 150 راكبًا.