ستيلانتيس تستثمر 13 مليار دولار لإطلاق دودج دورانجو جديدة في أمريكا
أعلنت ستيلانتيس عن استثمار ضخم بقيمة 13 مليار دولار في منشآت الإنتاج الأمريكية على مدار الأربع سنوات القادمة، في خطوة تهدف إلى تعزيز قدرة الشركة في السوق الأمريكية وتحقيق المزيد من التوسع في صناعة السيارات.
هذا الاستثمار يأتي في وقت مهم بالنسبة للشركة، حيث تواجه تحديات اقتصادية وإنتاجية كبيرة.
يهدف هذا الاستثمار إلى دعم وتحسين خطوط إنتاج سيارات جيب ودودج ورام وغيرها من الطرازات المستقبلية.
ضمن هذه الخطة، ستقوم ستيلانتيس بإعادة فتح مصنع بلفيدير في ولاية إلينوي لتصنيع سيارات جيب كومباس و جيب شيروكي الجديدة.
مصنع بلفيدير كان قد توقف عن العمل في فبراير 2023، بعد انتهاء إنتاج الجيل السابق من جيب شيروكي، ولكن مع خطة الاستثمار الجديدة سيعود المصنع للعمل في عام 2027، مما سيوفر حوالي 3300 وظيفة جديدة.
كما سيتم تخصيص 600 مليون دولار لدعم الإنتاج الموسع لهذه السيارات.
اقرأ أيضا: بعد سنوات من التحديات.. سبايكر تعلن عودتها بإطلاق سيارات فاخرة جديدة
خطط ستيلانتيس لإعادة فتح مصانع وإطلاق سيارات جديدة
في خطوة استراتيجية أخرى، أعلنت ستيلانتيس عن نقل إنتاج شاحنة رام متوسطة الحجم إلى مجمع توليدو في ولاية أوهايو.
كان من المقرر أن يُنتج المصنع شاحنة رام في بلفيدير، لكن سيتم الآن تخصيص نحو 400 مليون دولار لهذه الخطوة، وستتم إضافة أكثر من 900 وظيفة جديدة في توليدو.
هذه الشاحنة الجديدة ستكون أول شاحنة متوسطة الحجم تُنتج من قبل علامتي رام أو دودج منذ توقف إنتاج داكوتا في عام 2011.
إضافة إلى ما سبق، ستضخ ستيلانتيس 100 مليون دولار في مصنع وارن في ولاية ميشيغان لتطوير سيارة دفع رباعي جديدة.
هذه السيارة الجديدة ستُصنَع بمحركات احتراق داخلي ومحرك هجين قابل للشحن لزيادة المدى، وستنطلق في عام 2028.
وستتضمن خطط التحديث تحسينات في القدرة الإنتاجية للمصنع، ما سيؤدي إلى إضافة 900 وظيفة جديدة.
في ديترويت، يلقى استثمار بقيمة 130 مليون دولار الدعم من ستيلانتيس لإنتاج الجيل التالي من دودج دورانجو، الذي سيصل إلى الأسواق بحلول عام 2029.
هذه السيارة ستكون جزءًا من الخطة لتطوير طرازات جديدة، إلى جانب محرك جديد رباعي الأسطوانات من GMET4 EVO سيتم إنتاجه في منشأة كوكومو في إنديانا.
خطة ستيلانتيس المستقبلية
على الرغم من هذه الاستثمارات الكبيرة، تواجه ستيلانتيس تحديات في تحولها إلى السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
لم يتم ذكر جيب ريكون أو السيارة الكهربائية الجديدة من كرايسلر في هذه الإعلانات، مما يثير تساؤلات حول مستقبل هذه السيارات.
يذكر أن ستيلانتيس كانت قد أعلنت عن خطط لإطلاق سيارة كهربائية جديدة من كرايسلر في 2025، لكن التطورات الأخيرة تشير إلى أن هذه الخطة قد تتعرض لتأجيل أو تعديل.
بحلول عام 2029، يهدف استثمار ستيلانتيس إلى إطلاق 19 منتجًا مُحدَّثًا، بالإضافة إلى تحديثات كبيرة على أنظمة الدفع، مما يعكس التزام الشركة بالتطوير المستمر للمنتجات بما يتناسب مع احتياجات السوق المتغيرة.
يعد هذا الاستثمار الأكبر في تاريخ ستيلانتيس في الولايات المتحدة، ما يثبت التزام الشركة القوي بالتوسع والنمو في هذه السوق الحيوية.
