سيارة أم طائرة؟ "أكسيون" تفتح أبواب السباق نحو السماء (فيديو)
في إنجاز تقني يُعيد رسم حدود السرعة والتنقّل، كشفت شركة FusionFlight (فيوجن فلايت) الناشئة في ولاية تكساس الأمريكية عن أول نموذج لطائرة سباق فردية من نوع الإقلاع والهبوط العمودي VTOL، تحت اسم Axion (أكسيون)، وهي مركبة فريدة من نوعها مزوّدة بثماني محركات نفاثة صغيرة، قادرة على الطيران بسرعة قصوى تبلغ 225 ميلًا في الساعة، أي ما يعادل نحو 362 كيلومترًا في الساعة.
صُمّمت المركبة لتشبه في حجمها سيارات الهاتشباك التقليدية، إلا أنّ أداؤها الجوي يضعها في مصاف المركبات المستقبلية. ويعتمد نظام الدفع فيها على وقود الديزل أو الكيروسين بدلًا من الكهرباء، ما يمنحها القدرة على إعادة التزوّد بالطاقة خلال دقائق، وهو ما يجعلها خيارًا عمليًا في سباقات السرعة أو مهام النقل السريع، مقارنةً بالقيود الزمنية التي تفرضها تقنيات الشحن في الطائرات الكهربائية.
طائرة متعددة الأدوار
بعيدًا من كونها طائرة سباق فحسب، تتمتع أكسيون ببنية هندسية قابلة لإعادة التهيئة تسمح بتحويلها إلى طائرة إسعاف أو منصة شحن جوي صغيرة، ما يمنحها مرونة فريدة في الاستخدامات المتعددة. وتمكّن واجهة التحكم الذكية الطيارين من قيادة المركبة يدويًا عبر عصيّ توجيه مزدوجة، أو تشغيلها آليًا بالكامل من خلال شاشة لمسية تتيح اختيار الوجهة ونمط الطيران بضغطة زر.
أما من ناحية السلامة، فقد طُوّرت أنظمة الدفع في تصميم مزدوج المحركات، بحيث يضمن بقاء المركبة في وضع التحليق حتى في حال تعطل أحد المحركات. وتُقدَّر مدة الطيران المتواصلة بـ15 دقيقة على خزان وقود ممتلئ، وهي فترة مناسبة لتنفيذ المهمات القصيرة بدقة عالية، سواء في المدن أو المناطق المفتوحة.
اختبار قادم وإطلاق وشيك
من المقرّر أن تنطلق أولى رحلات الاختبار للطائرة في أواخر عام 2025، على أن تتاح النسخ التجريبية المخصصة للهواة والباحثين ابتداءً من نهاية العام ذاته، بسعر يبدأ من 215 ألف جنيه إسترليني. أما طرح النسخ التجارية للإنتاج الكامل، فيُتوقع أن يتم في أواخر عام 2026، وفق تصريحات الرئيس التنفيذي للشركة أليكس تايتس.
اقرأ أيضاً فوضى على مدرج مطار مايوركا.. ركاب يقفزون من جناح الطائرة بعد إنذار حريق (فيديو)
ويأتي الكشف عن أكسيون بالتوازي مع الإعلان عن النسخة الإنتاجية من AirCar (إير كار)، الطائرة-السيارة الشهيرة التي أثارت دهشة الجمهور العالمي حين ظهرت بنسختها المبكرة في برنامج The Grand Tour على منصة أمازون قبل عامين. وقد كشف جيريمي كلاركسون، أحد أشهر مقدّمي البرنامج، عن ذهوله عند مشاهدة المركبة وهي تُقلع وتهبط خلال الحلقة قائلاً: "نادراً ما أُفقد القدرة على التعبير... لكنني عاجز عن الكلام."
يبدو أن مستقبل النقل الشخصي بات أقرب إلى الواقع، مع منافسة محتدمة بين الشركات الناشئة لاحتلال السماء، وابتكار مركبات تجمع بين الأداء العالي والتقنيات الذكية والتصميم الجريء.
