بعد 28 عامًا من الحفظ العائلي.. شيلبي GT500 الأصلية تُعرض للبيع في مزاد
تُعرض واحدة من أكثر سيارات العضلات الكلاسيكية إثارة، وهي سيارة شيلبي GT500 موديل 1970، في مزاد ميكوم المرتقب يوم 12 يوليو المقبل في كيسيمي، فلوريدا.
السيارة التي لم تُرمم منذ خروجها من المصنع تُعد من النسخ الأصلية النادرة، التي لا تزال محافظة على حالتها الداخلية والخارجية، ما يجعلها قطعة فنية بامتياز.
اقرأ أيضًا: سيارة بـ30 مليون دولار.. حين تتحدث رولز-رويس بلغة الورود
ما يُميز هذه النسخة عن غيرها أنها واحدة من 23 سيارة فقط خرجت من المصنع بلون Grabber Yellow، وإحدى اثنتين فقط جاءت بالمواصفات الحالية.
تحت غطاء المحرك، تنبض السيارة بمحرك V8 سعة 428 إنشًا مكعبًا من نوع Cobra Jet، يولد 335 حصانًا، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي، وهي مجهّزة بنظام توجيه كهربائي، ومكابح قرصية أمامية، وتكييف هواء، وزجاج مظلل أصلي.
توقيع كارول شيلبي... وذكريات لا تُنسى
تنتمي هذه السيارة لعائلة كونكل الأمريكية، إذ اقتناها الأب عام 1997، ومنذ ذلك الحين لم تخرج إلا للمشاركة في معارض السيارات المحلية.
أحد أبرز هذه المناسبات كان في لوس أنجلوس، حيث شاركت السيارة في معرض متخصص بسيارات شيلبي وفورد، وهناك جلس كارول شيلبي بنفسه داخلها، ووقّع لوحة العدادات، بعد حديث امتد لنحو 30 دقيقة مع المالك وابنه ستيفن كونكل.
ورغم بلوغ عدّاد المسافات 45,673 ميلًا، فإن العائلة لم تقطع بها سوى 1,624 ميلًا خلال السنوات الثمانية والعشرين الماضية، ما يبرهن على العناية الفائقة التي حظيت بها السيارة.
يقول ستيفن كونكل، نجل المالك الراحل: "كان والدي من عشاق سيارات فورد. امتلك تورينو وماك 1، لكن شيلبي موستانج كانت حلمه الحقيقي".
وبعد وفاة الأب قبل عامين ونصف، قررت العائلة عرض السيارة للبيع، ليس تهاونًا بقيمتها، بل رغبة في أن تنتقل إلى مالك جديد يُقدّرها كما تستحق.
ويُضيف: "أطلقت على ابنتي اسم شيلبي تكريمًا لهذه السيارة، وسأشعر بالحزن عند وداعها، لكنها تستحق أن تُقاد وتُحتفى بها".
رغم أن مزاد ميكوم لم يُعلن عن تقدير رسمي، فإن تقييمات موقع Hagerty تشير إلى أن سعر طراز GT500 لعام 1970 يتراوح بين 83,300 و170,000 دولار، حسب الحالة.
لكن هذه النسخة تحديدًا تحمل عوامل تفرد قد ترفع سعرها كثيرًا، أبرزها التوقيع الأصلي من كارول شيلبي، والحالة النادرة من الحفظ الأصلي، إلى جانب ندرة اللون والمواصفات.
