ما هي أسباب ارتفاع حرارة السيارة؟
ما زالت مشكلة ارتفاع حرارة محرك السيارة أثناء السير أو التوقف أو عند تشغيل التكييف من المشاكل الشائعة التي تواجه السائقين أحيانا، وعادة ما تزداد هذه المشكلة لأسباب إما تتعلق بالطقس أو حالة السيارة.
أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند السرعة
ومن المعروف أن السيارة تتكون من نظام متكامل يحتاج إلى صيانة ومعالجة باستمرار، وتحديداً محرك السيارة لأنّ تبريده يتم من خلال التخلص من جميع الحرارة التي تتولد في النظام ككل باستخدام ماء يسمّى سائل التبريد، خاصة عندما يحدث احتراق داخلي.
مرسيدس-بنز CLA كوبيه الجديدة.. يمكن لذكاء السيارات أن يبلغ هذا الحد من الجمال
وعلى الرغم من أن معظم مشاكل ارتفاع حرارة المحرك تكون تقنية وتحتاج إلى تعامل متخصص، ولكن لابد من التعرف على الأسباب التي قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وهي غالبا ما تتلخص في عدم وجود كمية المياه الكافية في نظام التبريد، سواء كان السبب وجود تسريب في الأنابيب، أو عدم إغلاق غطاء المشعاع (الرديتير) أو تلفه، أو وجود تسريب من المكونات المعدنية للنظام إضافة إلى عدم خروج العادم بشكل طبيعي؛ فهو يحمل جزءاً كبيراً من الحرارة ويخرجها خارج المحرك، فإذا انثنت أو أُتلفت إحدى الأنابيب التي تحمل العادم خارج السيارة، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وكذلك انسداد المشعاع، سواء كان كلياً أم جزئياً، وقد يكون السبب في ذلك راجعاً إلى استخدام ماء مليء بالشوائب أو استخدامه لفترة طويلة.
أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند الوقوف
فضلا عن انقطاع الحزام المشغل لمضخة التبريد، سواء كان السبب في رداءة نوعيته أو استخدامه لفترة أطول من الموصى بها، أو انعدام التوازن في بكرة المضخة. بجانب تلف المروحة أو عدم قيامها بمهمتها على الوجه الأكمل علاوة على تلف مضخة الماء أو وجود تسريب بها، فللمضخة عمر افتراضي يختلف حسب الشركة المصنعة، ويعتمد على المواد المستخدمة في تصنيعها وسمك أجزاء المروحة والجدران التي تحتوي عليها، في حين أن استخدام ماء مليء بالشوائب، أو عدم تعهد المضخة بالصيانة يقلل من هذا العمر الافتراضي.
أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف
وعادة ما يؤدي ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة إلى العديد من المشكلات المتفاقمة منها تعطل المحرك وقد لا يعمل مجددا إلا بعد القيام بعمرة كاملة للموتور وانسداد أنابيب الوقود، وبالتالي منع انتقال البنزين عبر الأنابيب إضافة إلى تعطل بعض الأنظمة الإلكترونية في السيارات الحديثة، مثل الفرامل المانعة للانغلاق "ABS"، وبرنامج الاتزان الإلكتروني بجانب تآكل بعض أجزاء جدران وبطانات الأسطوانات والجوانات وتلف الثرموستات ومضخة المياه والريداتير وأجزاء أخرى مختلفة من السيارة ولهذا ينصح بمتابعة درجة حرارة المحرك وعلاج أي عطل يؤدي إلى ارتفاعها على وجه السرعة،
لكن ماذا تفعل في حال ارتفاع درجة حرارة السيارة أثناء السير وإضاءة لمبة التحذير إن وجدت أولا عليك التوقف فورا وإغلاق المحرك، مع مراعاة عدم فتح غطاء مياه الردياتير إلا بعد مرور ربع ساعة تقريباً، حتى لا يثور الماء المغلي بالداخل في وجهك، ثم قم بفحص الماء إن وجدته ناقصا قم بتزويده بنوعية المياه المطابقة لدليل المالك، وإن وجدت قياس الماء مضبوطا فهناك مشكلة أكبر وعليك الاستعانة بأحد الفنيين لتحديد السبب ومن ثم إصلاحه.
ولتجنّب هذه المشكلة عليك عمل صيانة دورية لجميع أجزاء السيارة والتأكد من سلامة جميع قنواتها المعدنية ووصلاتها مع التفقد الدائم لمياه الردياتير، والتأكد من عدم نقصانها، لأن نقصانها يدل على وجود مشكلة تحتاج لمعالجتها، وكذلك التفقد الدائم لزيت المحرك وكميته وصلاحيته لأنه يؤثر بشكل مباشر على كفاءة المحرك إضافة إلى المراقبة الدائمة لمؤشر الحرارة في السيارة أثناء القيادة، بحيث لا يؤشر المؤشر فوق منتصف المقياس، والتأكد بأنه يعطي قراءة صحيحة.
