يخت Cinderella Noel IV.. تحفة هولندية صُممت لأفيوردات الشمال
سلّمت دار هيسن الهولندية لبناء اليخوت يختها Cinderella Noel IV عام 2024، ليُسجّل مرحلة جديدة في مسيرة الدار بوصفه أول يخت هجين تُنتجه.
ويبلغ طوله 49.9 متر ضمن سلسلة "الإزاحة الفولاذية بـ50 متر"، وقد جرى رصده أخيرًا في كوبنهاجن بالدنمارك خلال إبحاره في المياه الاسكندنافية التي صُمّم أصلًا من أجلها.
مواصفات يخت Cinderella Noel IV
يحتوي يخت Cinderella Noel IV على نظام دفع هجين يُدمج محركَين ديزل من طراز MTU 8V 4000 M63 بمحركَين كهربائيَّين من Danfoss بقدرة 135 كيلوواط لكل منهما.
ويتيح هذا التصميم ثلاثة أنماط للإبحار: الديزل منفردًا للرحلات الطويلة، والكهربائي منفردًا للإبحار الصامت ليلًا أو في الممرات الضيقة، والنمط المشترك للأداء الأمثل حين تستدعي الحال قدرةً أكبر، وذلك وفقًا لما نشر في موقع Super Yacht Times.
وتبلغ سرعة الإبحار 12 عقدة والسرعة القصوى 15 عقدة، فيما يصل مداه إلى 3800 ميل بحري بطاقة وقود 60,000 لتر، ويُسهم النظام الهجين في تقليص الانبعاثات وخفض الاهتزازات، ما ينعكس مباشرةً على راحة من هم على متنه.
ودفع المالك، وهو بحار متمرس يحمل رخصة قيادة يخوت، هيسن إلى تطوير هذا النظام بمتطلبات مقصودة؛ إذ طلب مزلاجًا قابلًا للطي عند ارتفاع 13.4 متر يسمح بالمرور أسفل الجسور، وأضواءً ملاحية خاصة بالممرات والأهوسة، ومركز قيادة إضافيًا على الجسر العلوي.
تصميم يخت Cinderella Noel IV الخارجية
تولّت شركة Clifford Denn Design تصميم الخطوط الخارجية، فجاءت بهيكل فولاذي رمادي داكن يتناقض مع الطابق العلوي الأبيض.
أما الداخل فأسندته هيسن إلى استوديو Luca Dini Design & Architecture بإيطاليا الذي اشترط المالك وجوده خصوصًا لتصميم فضاءات تعكس الحياة الأسرية في البحر.
واعتمدت فلسفة التصميم "الأناقة الاسكندنافية"، إذ يتناغم الأثاث والأقمشة ذات الدرجات البيضاء والرمادية الفاتحة مع أرضيات خشب الورد الهندي اللامع وخشب البلوط الداكن، في تناسق مقصود بين الداخل والمشاهد الطبيعية للأفيوردات.
وتمتد لمسات التخصيص إلى تفاصيل تعكس حياة المالك البحرية؛ فألواح الجلد المُصنوعة في Foglizzo Atelier تزيّنها خرائط بحرية قديمة، فيما شمل التجهيز عزلًا حراريًا مقوّى وتدفئةً تحت الأرضيات وخيامًا شتوية لتوافق الأجواء القطبية.
ما مرافق الترفيه والرفاهية على متنه؟
يضمّ يخت Cinderella Noel IV حوضًا للسباحة في مؤخرة السطح الرئيس مُزوَّدًا بقاع زجاجي يُسرّب الضوء إلى النادي الشاطئي أسفله، مع نوافث مائية للتدليك، ويمتد هذا النادي نحو مركز عافية فسيح يُشكّل مع الحوض وحدةً متكاملة للاسترخاء والنشاط البدني.
ويحتضن السطح الأمامي موقدًا خارجيًا يوفّر ركنًا دافئًا في ليالي الشمال القصيرة عند الرسو في مياه النرويج وجزر اسكندنافيا.
ويستوعب اليخت 10 ضيوف في خمس غرف موزّعة على السطحين الرئيس والسفلي، مع طاقم من تسعة أشخاص ومنطقة خارجية مستقلة لهم.
ويبلغ عرض اليخت تسعة أمتار، وغاطسه 2.75 متر، وحمولته الإجمالية 499 طنًا، وهو يحمل تصنيف Lloyd's Register ويعمل بمروحتَي دفع كلاسيكيتَين ضمن هيكل أحادي التشكيل.
مواصفات يخت Cinderella Noel IV الهندسية
تخدم المواصفات الهندسية لـ Cinderella Noel IV بيئة تشغيله الشمالية بدقة مدروسة؛ إذ يُتيح المزلاج المطوي الدخول إلى الممرات المائية الأوروبية ذات الجسور المنخفضة، وهو ميزة نادرة في اليخوت الكبيرة من هذه الفئة.
ويُضيف النظام الهجين بُعدًا عمليًا يعني إبحارًا صامتًا في عمق الليالي الاسكندنافية، بعيدًا عن ضجيج المحركات.
وتُسجّل هيسن بهذا اليخت حضورًا في سوق اليخوت الهجينة المتنامي، مدفوعًا بتشريعات بيئية أكثر صرامة وتوجّه متزايد نحو الاستدامة، وتُتيح طاقة 2,028 كيلوواط إجمالية للمالك الاختيار بين الأداء والاقتصاد وفق ظروف كل رحلة.
جرى بناء Cinderella Noel IV تحت اسم Project Oslo24 منذ أكتوبر 2021، وأُقيم حفل التسمية في حوض هيسن في 23 ديسمبر 2023، قبل تسليمه رسميًا في إبريل 2024 بعد اختبارات مكثفة في بحر الشمال.
