العلم الأحمر يوقف تجارب السوبر بايك بسبب حادث مروّع (فيديو)
شهدت تجارب بطولة العالم للسوبر بايك (WorldSBK) المقامة في هولندا لحظات عصيبة، إثر تعرض المتسابق التايلاندي ونجم موتو جي بي السابق، سومكيات شانترا، لحادث "عنيف" أدى إلى توقف التجارب على حلبة "أسن".
حادث سومكيات شانترا
وبحسب صحيفة "ذا صن"، وقع الحادث المأساوي عند المنعطف الخامس، حيث فقد شانترا توازنه أثناء تسارعه للخروج من المنعطف الحاد، ما أدى لسقوطه وانزلاق دراجته التي ارتطمت بساقيه بقوة وتقلب جسده في الهواء.
واستدعى هذا الحادث التدخل الطبي الفوري وإشهار الأعلام الحمراء لإيقاف التجارب لضمان سلامة المتسابقين وتوفير الرعاية اللازمة لشانترا.
Nasty fall for Somkiat Chantra 💥
The incident that brought out the red flags during FP3 🚩#WorldSBK | #DutchWorldSBK | Live on TNT Sports and HBO Max pic.twitter.com/DltIyehf5m— TNT Sports Bikes (@bikesontnt) April 18, 2026
وكشفت التقارير الطبية الأولية الصادرة عن المركز الطبي في الحلبة أن شانترا (27 عامًا)، عانى كدمات شديدة في أسفل الظهر، وكدمات في الفخذ، بالإضافة إلى تجمع دموي ناتج عن قوة الارتطام.
وبناءً على هذه الفحوصات، تم استبعاد الدراج التايلاندي من الجولة الأولى من البطولة، وذلك لمنحه الوقت الكافي للراحة بانتظار التقييم الطبي النهائي الذي سيجريه الأطباء قبل تجارب الإحماء، لتحديد إمكانية مشاركته في السباق الثاني من عدمه.
وفي أول تعليق له بعد الحادث، طمأن شانترا محبيه مؤكدًا عدم وقوع أي كسور في جسده رغم شدة الحادث، قائلاً: "كان الحادث غير متوقع تمامًا؛ فقدت السيطرة على الواجهة الأمامية للدراجة وحاولت إنقاذ الموقف لكنني لم أستطع، فارتطم الإطار الخلفي بساقي بقوة".
وأشار المتسابق إلى أنه يشعر بآلام شديدة في ساقه لكنه يفضل البقاء هادئًا، معبرًا عن شكره للطاقم الطبي الذي أشرف على حالته فور وقوع الحادث الذي وُصف بـ"المرعب".
من هو سومكيات شانترا؟
وفي سياق آخر، سطّر المتسابق التايلاندي سومكيات شانترا، المولود في مدينة باتايا عام 1998، تاريخًا جديدًا لرياضة المحركات في بلاده، بعد أن أصبح أول دراج تايلاندي على الإطلاق يشارك في الفئة العليا لسباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية "موتو جي بي".
وبدأ شانترا رحلته نحو النجومية من خلال برنامج "كأس المواهب الآسيوية"، حيث أظهر موهبة فذة مكنته من التدرج السريع في الفئات العالمية، وصولاً إلى فئة "موتو 2" التي شهدت أزهى فتراته الاحترافية مع فريق "إيديميتسو هوندا آسيا" بين عامي 2019 و2024، محققًا خلالها انتصارين تاريخيين وست منصات تتويج، ما جعله اسمًا لا يمكن تجاوزه في خارطة السباقات الدولية.
