تستعد دار "ميكوم" للمزادات لطرح واحدة من أندر سيارات لامبورجيني على الإطلاق، وهي نسخة وحيدة من طراز ميورا SV موديل 1972، مطلية بلون "أزرق زاهي" مع لمسات ذهبية، ومزودة بمقصورة داخلية من الجلد الأبيض.

وتحمل هذه النسخة الفريدة رقم الهيكل 5066، وتُعد من الطرز المتأخرة التي شهدت تحسينات كبيرة في الأداء والاعتمادية.

ومن المقرر أن تُعرض السيارة في مزاد "ميكوم إندي 2026" يوم 16 مايو المقبل، وسط ترقب واسع من عشاق السيارات الكلاسيكية، حيث يتوقع أن يتجاوز سعرها الرقم القياسي السابق البالغ 6.605 مليون دولار الذي حققته نسخة مماثلة العام الماضي.

أول سيارة سوبركار في التاريخ

وتعد ميورا أول سيارة سوبركار في العالم، إذ أحدثت ثورة في تصميم السيارات الرياضية خلال أواخر الستينيات بفضل اعتمادها على محرك وسطي خلفي ودفع خلفي.

وأصبح هذا التصميم لاحقًا معيارًا في صناعة السيارات الفائقة الأداء، وجعل من ميورا أيقونة خالدة في عالم السيارات.

وتتميز النسخة المعروضة بقطع نادرة، حيث خضعت لعملية ترميم دقيقة على يد خبراء "كريمونيني كاروزيريا" في مدينة مودينا الإيطالية، ما جعلها في حالة شبه مثالية.

وقطعت السيارة مسافة لا تتجاوز 1,516 كيلومترًا فقط، ما يزيد من قيمتها بشكل كبير ويجعلها محط أنظار جامعي السيارات حول العالم.

مواصفات ميورا SV موديل 1972

وتحت غطاء المحرك، تحتفظ السيارة بمحرك V12 سعة 3.9 لتر يولد قوة 385 حصانًا، مرتبطًا بناقل حركة يدوي من خمس سرعات.

ومن أبرز التحسينات التي حصلت عليها النسخ المتأخرة نظام فصل زيت المحرك عن زيت صندوق التروس، ما ساعد في حماية المحرك من التلف الناتج عن الشوائب المعدنية.

وتم تعزيز هيكل السيارة وإعادة تصميم نظام التعليق الخلفي لمعالجة مشاكل الثبات، إضافة إلى تزويدها بنظام تكييف هواء، ما جعلها أكثر ملاءمة للاستخدام اليومي مقارنة بالنسخ الأولى.

وتاريخيًا، حققت سيارات ميورا SV أسعارًا قياسية في المزادات، حيث بيعت نسخة مماثلة العام الماضي بمبلغ 6.605 مليون دولار.

ومع ندرة هذه النسخة الفريدة، وانخفاض عدد الكيلومترات المقطوعة، يتوقع خبراء السيارات أن يتجاوز سعرها هذا الرقم بسهولة في المزاد المقبل.