شيفروليه تكشف عن غراند سبورت 2027: تكنولوجيا هجينة ترتقي بأداء سيارات كورفيت الرياضية
كشفت شركة شيفروليه الأمريكية عن مفاجأة مدوية لعشاق السيارات الرياضية، بإطلاق طرازي غراند سبورت وغراند سبورت إكس لعام 2027، في خطوة تهدف لإعادة تعريف متعة القيادة الحقيقية.
تأتي هذه النسخة لترسخ إرث كورفيت العريق، معتمدة على محرك LS6 V8 الجديد كليًا بسعة 6.7 لتر، والذي يولد قوة 535 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 705 نيوتن متر، ما يمنح السيارة صوتًا عميقًا واستجابة فائقة السرعة، بفضل ناقل حركة مزدوج القابض من 8 سرعات.
أداء Grand Sport X
أظهرت التفاصيل التقنية لنسخة Grand Sport X توجهًا جريئاً من شيفروليه نحو المستقبل؛ حيث دمجت الشركة بين محرك V8 في الخلف ومحرك كهربائي في الأمام، لينتج عن هذه المنظومة قوة إجمالية تصل إلى 721 حصانًا.
ويعزز نظام الدفع الرباعي الكهربائي من قدرة السيارة على التسارع الفوري، وتوزيع الطاقة بذكاء عند المنعطفات، مع توفير أوضاع قيادة متطورة مثل وضع "Qualifying" للأداء الأقصى، ووضع القيادة الكهربائية الصامتة للسرعات المنخفضة، ما يجعلها سيارة سباقات صالحة للطرق العامة.
.
ومن الناحية التصميمية، حافظت شيفروليه على الهوية البصرية الأيقونية لنسخة غراند سبورت بخطوط السباق المزدوجة، مع تقديم ألوان كلاسيكية مثل الأزرق Admiral Blue.
أما المقصورة الداخلية، فقد جاءت بإصدار "Launch Edition" الفاخر، الذي يتميز بجلد "Santorini Blue" وتطريزات حمراء رياضية، تضفي لمسة من الفخامة والجرأة المستوحاة من عالم الحلبات، لتجمع السيارة بين الراحة اليومية والأداء الهجومي القوي.
موعد إطلاق غراند سبورت وغراند سبورت إكس
تستعد شيفروليه لبدء إنتاج هذه السيارة في مصنع بولينغ غرين الشهير بالولايات المتحدة، فيما يتوقع وصول الطرازين إلى منطقة الشرق الأوسط خلال الربع الرابع من عام 2026.
ويمثل الطرازان خلاصة 70 عامًا من إرث محركات V8، موفرة خيارين للعملاء: إما نقاء الدفع الخلفي الكلاسيكي في الفئة العادية، أو القوة الهجينة في فئة إكس، لتؤكد الشركة أن أصالة الهندسة الميكانيكية لا تزال قادرة على إبهار العالم في عصر التحول الكهربائي.
