أعلنت شركة شيفروليه عن حصول سيارة كورفيت ستينغري 2027، على محرك LS6 V8 الجديد كليًا سعة 6.7 لتر، والذي يعد أقوى محرك قياسي تقدمه العلامة التجارية في تاريخ هذا الطراز. 

تأتي هذه الخطوة ضمن حزمة تحديثات شاملة أجرتها الشركة على طراز كورفيت ستينغري 2027، تزامنًا مع الكشف عن طرازي "جراند سبورت" و"جراند سبورت إكس" الجديدين كليًا للعام القادم.

المواصفات الفنية لمحرك كورفيت ستينغري الجديد

وفقًا لتقرير نشره موقع "موتور 1"، ينتج المحرك الجديد الذي يعمل بنظام التنفس الطبيعي قوة تصل إلى 535 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 520 رطلاً/قدماً؛ لتتفوق كورفيت ستينغري 2027 بذلك على سابقتها المزودة بمحرك V8 سعة 6.2 لتر، والتي كانت تولد قوة 495 حصانًا وعزم دوران قدره 470 رطلاً/قدماً.

وتعتمد قوة محرك السيارة على تقنيات هندسية دقيقة؛ أبرزها تزويده بفتحة سحب هواء  بمقاس 95 مليمتر لزيادة تدفق الهواء، ونظام سحب متطور من نوع "Tunnel ram intake"، بالإضافة إلى استخدام مكابس وقضبان محرك صلبة، ونظام تشحيم مبتكر جرى تطويره حديثًا.

وعلى مستوى الأداء، قامت شيفروليه بتحديث برمجيات نظام التحكم المغناطيسي بالركوب لتعزيز قدرات التحكم. 

كما أتاحت الشركة للمشترين حزمة الأداء "ZR1 Performance Pack"، التي تتضمن نسبة تروس نهائية أقصر تبلغ 5.56:1، وتعديلات في الديناميكا الهوائية للهيكل، بالإضافة إلى إطارات "Michelin Pilot Sport S 5" المطورة خصيصاً لتناسب القوة الإضافية للسيارة.

موعد طرح كورفيت ستينغري في الأسواق

من المقرر طرح النسخة المحدثة من كورفيت ستينغري 2027 للبيع في الأسواق خلال صيف العام الجاري، لتشغل موقعها في التشكيلة أسفل طراز "جراند سبورت" الجديد.

وعلى صعيد التكلفة، سجل طراز 2026 الحالي سعراً يبدأ من 72,495 دولارًا، إلا أن التقديرات تشير إلى ارتفاع سعر الطراز المرتقب ليقترب من حاجز 75,000 دولارًا؛ نتيجة حزمة التحسينات الميكانيكية والمحرك الجديد. 

ويعد هذا التطوير هو الأول من نوعه لجيل C8، ما يرفع الحد الأدنى لقوة تشكيلة السيارات إلى ما يزيد عن 500 حصان.