طرحت دار المزادات RM Sotheby's سيارة Toleman TG183B النادرة والتي تحمل الهيكل رقم 05، التي أطلق منها أيرتون سينا مسيرةً غدت من أعظم ما شهده عالم "الفورمولا 1".

وتراوح سعر السيارة وفقًا لدار المزادات، بين 2.8 و3.8 مليون يورو في مزاد موناكو، لكن السيارة تحمل 41 انتصارًا من 161 سباقًا، و39 منصة تتويج إضافية، و65 انطلاقة من المركز الأول.

ووصل سينا إلى فريق تولمان بعد أن أفضت انتصاراته في التسع جولات الأولى من بطولة بريطانيا لفورمولا 3 عام 1983 إلى اختبارات مع برابهام وماكلارين وويليامز، غير أن أيًا منها لم يُبادر بتعاقد فوري، فوقّع مع تولمان على عقد ابتدائي لثلاث سنوات.

وصمّم السيارة المهندس رقي بيرن، الذي سيفوز لاحقًا بسبعة ألقاب لصانعي السيارات مع بينيتون وفيراري، بمشاركة جون جينتري، وتتميز بتصميم لافت يجمع مبردًا مثبتًا على الجناح الأمامي وجناحين خلفيين متوازيين.

نتائج سباقات سينا الأولى في فورمولا 1

وخاض سينا سباقه الأول بها في البرازيل من المركز الـ16 قبل أن يتوقف مبكرًا في اللفة الثامنة بعطل في الضاغط التوربيني.

وجاءت الفرصة الحقيقية في جنوب أفريقيا، حيث انطلق من المركز الـ13 وتعرّض لتلف في جناحه الأمامي في اللفة الأولى، ثم تسلّق إلى المركز الـ6 محققًا نقطته الأولى في مسيرة ستبلغ 614 نقطة.

وفي بلجيكا، شق طريقه من المركز الـ19 ليُنهي في السابع، ثم ارتقى إلى الـ6 بعد استبعاد فريق تيريل بسبب مخالفات فنية.

The car that revealed Senna to the world.

The 1984 Toleman TG183B-05 marks the beginning of Ayrton Senna’s legendary F1 career. This was the car in which the 23-year-old Brazilian made his Grand Prix debut, impressively scoring 6th in both South Africa and Belgium despite… pic.twitter.com/LeOhaFMpgl

— RM Sotheby's (@rmsothebys) March 18, 2026

أمّا في سان مارينو، فقد وصل التوتر بين تولمان وبيريلي إلى نقطة الانكسار حين أصر سينا على التحوّل إلى إطارات ميشلان، فانتهى الأمر بفسخ عقد الفريق مع المورد الإيطالي.

سيارة سينا TG183B في مزاد RM Sotheby’s

وبعد تقاعد الهيكل مطلع 1984، احتفظ به الفريق قبل أن يُباع عام 1992 إلى الولايات المتحدة، ثم عاد إلى المملكة المتحدة ليستحوذ عليه مالكه الحالي عام 2017.

وفي 2022، قادها مارتن برندل في "براندز هاتش" لوثائقي سكاي سبورتس، وفي 2024 أسندت القناة قيادتها إلى بيار غاسلي في سيلفرستون إحياءً للذكرى الـ40 لسباق سينا الأول، فقال غاسلي: "فرصة في العمر لن أنساها أبدًا".

وتصل السيارة إلى مزاد RM Sotheby's محتفظةً بذراع ناقل الحركة ومقبضه الأصليين، وكتابة اسم "Aryton" بخطأ إملائي على قاعدة القدم، وتعمل بمحرك Hart 415T من الحقبة ذاتها مع ناقل حركة مُعاد تأهيله، وهي مؤهلة للمشاركة في بطولة موناكو التاريخية وسلاسل الفورمولا 1 الكلاسيكية.