شيفروليه كورفيت تستعد لمحرك V-8 بسعة 6.7 لتر
تستعد شركة شيفروليه لإطلاق نسخة جديدة من سيارتها الرياضية الشهيرة كورفيت Corvette، ضمن تطويرها لمحرك V-8 من الجيل السادس Small-Block بسعة 6.7 لتر (409 بوصة مكعبة)، وفق تقرير نشره موقع CorvetteBlogger. يُتوقع أن يتوفر هذا المحرك في نسخة كورفيت Grand Sport 2027، ليمنح السيارة أداءً أقوى وتجربة قيادة محسّنة لعشاق السرعة.
مواصفات محركات شيفروليه الجديدة
المحرك الجديد يتميز بهيكل من الألمنيوم ويعمل بصمامات علوية، مع نظام حقن وقود مزدوج مباشر ومنفذ، ما يعزز من كفاءة الأداء. وقد أشار التقرير إلى أن نسخة أصغر بسعة 5.7 لتر ستكون مخصصة لسيارات أخرى مثل شيفروليه سيلفرادو Chevrolet Silverado 1500، وذلك وفقًا لـ motor1.
وتخطط شيفروليه لضبط المحرك الجديد لتحقيق أفضل توازن بين القوة والأداء، كما قد يستخدم هذا المحرك مستقبلًا في سيارة كاديلاك CT5-V Blackwing لتعزيز قوتها وسرعتها. الجدير بالذكر أن الجيل الخامس من محرك Small-Block ظهر لأول مرة في 2013، بينما سيبدأ الجيل السادس بالوصول إلى الشاحنات الكبيرة في 2027 قبل تعميمه على باقي الطرازات.
وأعلنت جنرال موتورز General Motors في 2023 عن استثمار 579 مليون دولار في مصنع Flint Engine Operations لبناء محركات الجيل السادس، كما زادت استثماراتها في وقت لاحق لتعزيز البحث والتطوير. ومن المتوقع أن يقدم المحرك الجديد قوة تفوق محركات الجيل الحالي، حيث يوفر محرك 5.3 لتر حاليًا 355 حصانًا وعزم دوران 383 رطل-قدم، بينما يقدم المحرك الأكبر 6.2 لتر قوة 420 حصانًا وعزم دوران 460 رطل-قدم، مع نسخة شاحن توربيني تصل إلى 682 حصانًا وعزم 653 رطل-قدم.
على الرغم من زيادة القوة، أكدت الشركة أن كفاءة استهلاك الوقود لن تتأثر بشكل سلبي، وما زال من غير الواضح إذا كانت شيفروليه ستدمج أي تقنيات كهربائية في المحرك الجديد. ومع تزايد شعبية السيارات الهجينة، من المحتمل أن يتم تقديم بعض السيارات مع دعم كهربائي لتعزيز الأداء والكفاءة.
