تحفة بورشه النادرة Carrera RS 3.8 تتصدر مزاد أبوظبي المرتقب
تستعد دار المزادات RMSotheby’s لإطلاق مزادها المقبل في أبوظبي، حيث يتصدر الحدث طراز كلاسيكي استثنائي من أبرز إبداعات شركة بورشه، هو Porsche 911 Carrera RS 3.8 موديل 1995.
وتُقدر قيمة السيارة ما بين 370 و450 ألف دولار أمريكي، فيما تُعد فرصة نادرة لهواة السيارات الرياضية الكلاسيكية الراغبين في امتلاك نموذج يجمع بين أصالة التصميم وقوة الأداء.
ويُعد هذا الإصدار أحد أبرز طرازات الجيل 993 من بورشه، إذ لم يُنتج منه سوى 1,104 وحدات فقط خلال عامي 1995 و1996، منها 213 بنسخة Clubsport الأكثر تطرفًا.
وقد بُني هذا الطراز استنادًا إلى هيكل سيارة السباقات المخصصة لبطولة Carrera Cup، ما جعلها أقرب ما تكون إلى سيارات الحلبات المجهزة للسير على الطرق العامة.
واعتمدت شركة بورشه في تصميم طراز "Carrera RS 3.8" على بنية خفيفة الوزن، يبلغ إجماليها نحو 1,270 كيلوغرامًا، ما يعزز من توازنها وديناميكيتها على الطرق.
وزُوِّدت السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.8 لتر، مزود بنظام Varioram المتطور لسحب الهواء، ما يمكّنها من توليد قوة تبلغ 300 حصان، تنتقل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي من ست سرعات، لتوفر تجربة قيادة رياضية أصيلة، تجمع بين دقة الأداء وقوة الاستجابة.
تفاصيل سيارة Porsche 911 Carrera RS 3.8
غادرت السيارة مصنع بورشه في شتوتغارت مطلية بلون أزرق معدني داكن Midnight Blue Metallic، يمنحها حضورًا أنيقًا ومتفرّدًا، وجهزت بمقاعد رياضية سوداء مكسوة بالفينيل، تجمع بين الراحة والدعم الجانبي المثالي أثناء القيادة.
كما جُهزت السيارة بنظام تكييف هواء ونوافذ كهربائية لرفع مستوى الراحة أثناء القيادة اليومية، في حين يمنحها الجناح الخلفي من فئة Clubsport مظهرًا رياضيًا جريئًا، يعكس روح الأداء العالي التي ميّزت سيارات بورشه الكلاسيكية، ويؤكد ارتباط هذا الطراز بجذوره المستمدة من عالم السباقات.
993 Carrera RS 3.8.
The most connected RS to its Cup racing roots.
Midnight Blue. Clubsport wing. LHD. Varioram 3.8. Six speed manual.
One of 1,104 total built. 48k kilometres.
A true Rennsport benchmark.
Catch it at Sotheby’s inaugural Collectors’ Week in Abu Dhabi this… pic.twitter.com/yc8hgQ6rUu— RM Sotheby's (@rmsothebys) November 11, 2025
تتألق السيارة بعجلات رياضية متعددة الأضلاع قياس 18 بوصة، تُبرز لمسات التصميم الكلاسيكي لجيل 993، وخلفها مكابح قوية مزودة بمكابس حمراء تضفي مظهرًا رياضيًا لافتًا.
كما تحتفظ المركبة بكافة تجهيزاتها الأصلية، بما في ذلك دليل المالك ودفتر الضمان ومجموعة المصابيح والدمى الاحتياطية داخل علبة جلدية أنيقة، مما يعزز من قيمتها التاريخية وجاذبيتها لهواة الجمع.
تم تسليم هذه السيارة في 11 يوليو 1995 إلى الوكيل الرسمي لبورشه في اليابان "Mitsuwa Motors"، الذي سلمها إلى مالكها الأول في منطقة شيناغاوا بطوكيو في سبتمبر من العام ذاته.
وتشير السجلات إلى أن السيارة بقيت ضمن ملكية طويلة الأمد بالقرب من يوكوهاما، مع تسجيل عداد المسافات في مارس 2024 نحو 47,435 كيلومترًا، بينما يبلـغ عدادها عند إدراجها في المزاد 48,229 كيلومترًا فقط.
ولا تزال السيارة تحتفظ بحالتها المميزة، التي تعكس مستوى العناية الدقيقة والصيانة المنتظمة التي حظيت بها على مدار العقود.
