هايلكس 2025.. تويوتا تطلق النسخة الكهربائية
أطلقت تويوتا الجيل التاسع من شاحنتها الشهيرة هايلكس بيك أب، وقدمت لأول مرة نسخة كهربائية بالكامل مزودة ببطارية بسعة 59.2 كيلوواط/ساعة، توفر مدى يصل إلى 149 ميلًا وفق دورة WLTP الأوروبية.
ومع دخولها عالم الكهرباء، أكدت الشركة اليابانية استمرار توفر طرازات البنزين والديزل والهجينة ضمن المجموعة، مع خطط مستقبلية لإطلاق نسخة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين بحلول عام 2028.
مواصفات هايلكس 2025
وتتميز هايلكس 2025 بتصميم أكثر حدة وزوايا مقارنة بالأجيال السابقة، مع واجهة أمامية تجمع بين أشكال هندسية بارزة ومصابيح أمامية رفيعة تمنحها مظهرًا هجوميًا.
كما زُوّدت جميع الفئات بعتبة خلفية جديدة لتسهيل الوصول إلى صندوق الحمولة، بينما حصلت بعض الفئات الأعلى تجهيزًا على عتبة جانبية مُعاد تصميمها لتسهيل الاستخدام.
ورغم هذا التحديث الجريء، يرى بعض المراقبين أن التصميم الجديد يبدو "مزدحمًا" قليلًا، بينما تركز تويوتا على تحسين الوظائف العملية أكثر من الجماليات البصرية.
وتعمل النسخة الكهربائية الجديدة من هايلكس ببطارية ليثيوم أيون سعة 59.2 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدى قيادة يبلغ 149 ميلًا (حوالي 240 كم) في دورة WLTP الأوروبية، أي ما يعادل تقريبًا 126 ميلاً وفق تقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA).
وتؤكد تويوتا أن البطارية مُحسّنة لتقديم "أعلى سرعات شحن في فئتها"، دون الإفصاح عن الأرقام الرسمية بعد، ومع سعة البطارية والمدى المحدود، يبدو أن الهدف الأساسي للشركة هو إدخال هايلكس إلى سوق المركبات الكهربائية، بدلاً من منافسة شاحنات كهربائية أطول مدى مثل فورد F-150 لايتنينغ أو ريفيان R1T.
ويتوقع أن يتراجع المدى الفعلي عند تحميل الشاحنة أو سحب مقطورات ثقيلة، نظرًا لطبيعة الاستخدام العملي لهذا الطراز.
مستقبل الهيدروجين في شاحنات تويوتا
ورغم هذا التحوّل الكهربائي، أكدت تويوتا استمرار توفير خيارات البنزين والديزل والهجينة بجهد 48 فولت في الجيل التاسع، لتلبية احتياجات الأسواق المختلفة حول العالم.
اقرأ أيضا: ابتكار تويوتا ووك مي.. كرسي يمشي ويُطوى بسهولة (فيديو)
وكشفت الشركة عن خطط لإطلاق نسخة هايلكس بخلايا وقود الهيدروجين بحلول عام 2028، ضمن استراتيجيتها لتوسيع تقنيات الانبعاثات الصفرية.
لم تُعلن الشركة بعد عن الأسعار الرسمية أو تفاصيل الأسواق المستهدفة، لكن النسخة الكهربائية ستُطرح أولاً في الأسواق الخارجية في ديسمبر المقبل.
وكما هو الحال مع الأجيال السابقة، لن تُطرح هايلكس في الولايات المتحدة، حيث تُركّز تويوتا هناك على شاحنتها تاكوما المنافسة في فئة البيك أب متوسطة الحجم.
