من الأحمر إلى الأبيض: كيف سيغير الضوء الجديد إشارات المرور التقليدية؟ (فيديو)
كشفت دراسة جديدة نظامًا مبتكرًا يضيف ضوءًا رابعًا لألوان إشارات المرور التقليدية الحمراء والصفراء والخضراء، وهو ضوء أبيض يعزز من إدارة التقاطعات بشكل أكثر كفاءة، عبر التعاون بين السائقين والبنى الذكية للمركبات ذاتية القيادة.
جاءت هذه الفكرة من باحثين في جامعة ولاية كارولينا الشمالية، ونشرت تفاصيلها في ورقة علمية عن طريق جمعية مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IEEE).
كيف يعمل الضوء الأبيض في إشارات المرور؟
يُفعل هذا الضوء الرابع الأبيض فقط عندما يكون هناك عدد كافٍ من المركبات ذاتية القيادة المتصلة (CAVs) في تقاطع معين، و تعمل هذه السيارات كوحدات تحكم متنقلة لحركة المرور، تتواصل وتتفاوض فيما بينها لإدارة المرور وتنظيم آلية المرور بسلاسة، بدون الحاجة لانتظار الإشارة الحمراء.
وعندما يظهر الضوء الأبيض، يُتطلب من السائقين البشريين اتباع السيارة التي أمامهم، مما يخلق نظامًا متكاملًا بين الآلات والبشر لتقليل الازدحام.
اقرأ أيضًا: في هولندا اشارات مرور لمستخدمي الهواتف الذكية
وقد أظهرت المحاكاة أن اعتماد هذا النظام يمكن أن يخفض التأخير عند الإشارات بنسبة تصل إلى 94%، مع تحسينات في الكفاءة العامة تصل إلى 98.9% مقارنة بالأنظمة التقليدية.
ويُطلق الباحثون على هذا النظام "استراتيجية التنسيق الموزع"، التي تشبه وجود عقل جماعي لتنظيم حركة المرور المتصلة.
ورغم الإمكانيات الواعدة، إلا أن المركبات ذاتية القيادة بالكامل والبنية التحتية الداعمة لا تزال غير متوفرة بشكل كامل، و تشير الدراسة إلى أن حوالي ثلاثة أرباع نظم الإشارات الحالية بحاجة إلى ترقية أو استبدال لتتكيف مع هذا النظام الجديد، ومع ذلك، ترسم هذه الدراسة رؤية مستقبلية لتحول جذري في كيفية إدارة حركة المرور في المدن الذكية.
وختم الباحث علي حاج بابائي بأن الضوء الأبيض لا يُلغى الإشارات التقليدية، بل يُكملها، ويوضح للسائقين البشريين متى يتبعون المركبات ذاتية القيادة، وهو ما قد يُحدث فرقًا هائلًا في تقليل وقت الانتظار وتحسين انسيابية الحركة المرورية.
