RML GT Hypercar.. وحش بورشه العريض بإنتاج محدود من 39 نسخة (صور)
كشفت شركة RML Group الأوروبية المتخصصة في الهندسة والتطوير عن سيارتها الجديدة RML GT Hypercar، المستندة إلى قاعدة Porsche 911 Turbo S، لكن بعد إعادة صياغتها بالكامل لتصبح أقرب إلى سيارة سباقات لومان يمكن قيادتها على الطرق العامة.
تصميم RML GT Hypercar
تحمل السيارة الجديدة اسم P39 GTH، وهي النسخة الإنتاجية من النموذج الأولي الذي ظهر العام الماضي. تتميز السيارة بهيكل عريض مصنوع من ألياف الكربون مع طلاء بنفسجي لامع (Eggplant) يمنحها حضورًا لافتًا. بالمقارنة مع 911 Turbo S القياسية، تأتي الـ GTH أعرض بنحو 3.5 بوصات وأطول بحوالي 6.5 بوصات. ويكتمل المشهد بعجلات ذهبية مركزية القفل تخفي خلفها مكابح قوية مكونة من أقراص سيراميكية مركبة مع مكابح أمامية من 10 مكابس وخلفية من 4 مكابس.
زودت السيارة بمحرك بورشه المعتاد، سداسي الأسطوانات بسعة 3.7 لتر ومزدوج التيربو، لكن بعد تعديلات من Litchfield Motors رفعت القوة من 640 حصانًا إلى 920 حصانًا، وعزم الدوران من 590 إلى 738 رطل-قدم.
القوة تنتقل إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من ثماني سرعات، ما يمكّن السيارة من الانطلاق من السكون إلى 60 ميلًا/ساعة خلال 2.4 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تبلغ 205 أميال/ساعة (330 كم/س).
تؤكد RML أن السيارة قادرة على اجتياز حلبة نوربورغرينغ نورد شلايفه في زمن يقارب 6 دقائق و45 ثانية، وهو وقت منافس لسيارة بورشه GT2 RS المعدلة . ويساعد في ذلك تجهيزات ديناميكية هوائية نشطة مستعارة من سيارات السباق، بما في ذلك جناح خلفي ضخم ذو وضعيتين ونظام DRS لتقليل مقاومة الهواء عند الحاجة.
في وضع القيادة القصوى، توفر السيارة قوة ضغط سفلية تزيد عن 2035 رطلًا عند سرعة 177 ميل/ساعة، متجاوزة بذلك أداء بورشه 992 GT3 RS.
مثل بورشه، تقدم RML برنامج تخصيص واسع يسمح للعملاء باختيار ألوان فريدة ومواد داخلية مميزة لتلبية أذواقهم الخاصة. المقصورة، رغم طابعها الرياضي، يمكن أن تُجهّز بمستويات عالية من الفخامة حسب طلب العميل.
اقرأ أيضًا: سيارة N1A.. تحفة جديدة تجسد فلسفة السيارات التناظرية الخالصة (فيديو)
السيارة الجديدة موجهة لهواة الجمع وعشاق السرعة، لكن الحصول عليها ليس سهلًا. إذ سيُنتج منها فقط 39 نسخة، وقد تم بالفعل حجزها بالكامل من قِبل العملاء. كما أن السعر لم يُعلن رسميًا
بهذه المواصفات، تأتي سيارة RML GT Hypercar كترجمة حرفية لفكرة "سيارة سباق مرخصة للطرق". فهي تجمع بين القوة الهائلة والديناميكيات الهوائية المستوحاة من الحلبات، إلى جانب لمسات التصميم والفخامة، لتؤكد أن مستقبل السيارات الخارقة بات أكثر قربًا من روح السباقات، مع قدرة على الجمع بين الأداء العملي والحصرية المطلقة.
