Totem تطلق الإصدار النهائي من GT Super بقوة 740 حصانًا (فيديو)
كشفت شركة Totem Automobili الإيطالية عن النسخة النهائية من سيارتها المعدّلة GT Super، المستوحاة من أيقونات ألفا روميو الكلاسيكية من الستينيات والسبعينيات، وذلك بإصدار محدود لا يتجاوز 10 سيارات فقط.
النسخة الجديدة، التي تحمل اسم GT Super SP (Sport Prototipo)، عُرضت لأول مرة خلال أسبوع مونتيري للسيارات 2025 في كاليفورنيا، حيث جاءت بلون أحمر بوردو مع لمسات ذهبية. وقدمت الشركة هذه النسخة الختامية كتطوير شامل على الطراز الأساسي، مع تحسينات في التصميم والأداء.
اقرأ أيضًا: سيارة N1A.. تحفة جديدة تجسد فلسفة السيارات التناظرية الخالصة (فيديو)
تصميم ومزايا GT Super
السيارة حصلت على هيكل أعرض بأكثر من 5 بوصات بفضل أقواس العجلات الكربونية الجديدة، مع عتبات جانبية تحتضن نظام عادم مزدوج جانبي من شركة Capristo. كما جرى تعديل الواجهة الأمامية بمداخل هواء أكبر وفتحات تهوية على غطاء المحرك، إضافة إلى مشتت هواء خلفي جديد يمنحها مظهرًا أكثر رياضية وديناميكية.
من الناحية الميكانيكية، اعتمدت السيارة على محرك V6 بسعة 3.2 لتر من تطوير Italtecnica Engineering، يولد قوة تصل إلى 740 حصانًا في وضعية الأداء القصوى، مع ناقل حركة يدوي بست سرعات ودفع خلفي.
كما جرى تزويدها بنظام تعليق إلكتروني متطور قابل للتعديل من تطوير ORAM، مع تحسينات في هندسة التعليق والبرمجة الديناميكية للشاسيه.
تزيّنت المقصورة بزخارف من ألياف الكربون المحبوكة على شكل نقوش متعرجة أنيقة، مع تفاصيل داخلية من قماش فاخر أزرق اللون، ما يمنحها طابعًا عصريًا مختلفًا عن الإصدارات السابقة التي اعتمدت على الجلد بشكل أكبر.
يذكر أن النسخة الأساسية من GT Super كانت مزودة بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.8 لتر بقوة 600 حصان، وانطلقت من 0 إلى 100 كم/س في 3.1 ثانية. كما أنتجت Totem نسخة كهربائية بقوة 590 حصانًا ومدى يصل إلى 480 كيلومترًا، لكن النسخة النهائية SP ستُقدَّم حصريًا بمحرك البنزين.
بهذا الإصدار، تختتم Totem فصلًا من مشروع Restomod الذي أعاد صياغة أيقونات ألفا روميو بروح عصرية، مانحة عشاق السيارات الكلاسيكية قطعة نادرة تجمع بين الأداء الفائق والتصميم الفاخر.
