Gunther Werks تقدم Project F-26: تحفة تجمع بين إرث Porsche وروح الطائرات المقاتلة (فيديو)
في عرض استثنائي ضمن فعاليات Monterey Car Week 2025، كشفت شركة "غونتر ويركس Gunther Werks" عن تحفتها الجديدة Project F-26، التي تجسد رؤية مبتكرة تمزج بين إرث بورشه الكلاسيكي وروح الابتكار المعاصر.
السيارة مستوحاة من طرازات Slantnose الأسطورية مثل 935 و930 Turbo، وتحمل لمسات تصميمية مستوحاة من الطائرات المقاتلة، ما يمنحها هوية فريدة تجمع بين السرعة والانسيابية.
إنتاج Project F-26 محدود بـ26 وحدة فقط، ما يعزز قيمتها كقطعة نادرة مخصصة لهواة الجمع.
السيارة ترتكز على شاسيه معزز لبورشه 993، صُمم بالكامل من ألياف الكربون، ليمنحها صلابة أعلى بنسبة 200%، ووزنًا منخفضًا لا يتجاوز 1225 كجم، وهو ما ينعكس مباشرة على الأداء الديناميكي.
اقرأ أيضًا: Lamborghini تكشف عن 29 نسخة محدودة من Fenomeno لجمهور السيارات الفاخرة (فيديو)
مواصفات Project F-26.. محرك توربو وتقنيات سباقية
الميزة الأبرز تكمن في قلب السيارة الميكانيكي، حيث تعتمد Project F-26 على محرك سداسي الأسطوانات مسطح (Flat-Six)، بسعة 4.0 لترات، يعمل بتبريد هوائي، ومزوّد بشاحنين توربينيين لتوليد قوة هائلة تصل إلى 1000 حصان، وعزم دوران يبلغ 750 رطل-قدم.
تم تطوير هذا المحرك بالتعاون مع Rothsport Racing، ما يضمن أداءً هندسيًا يليق بفئة السيارات الخارقة.
القوة تنتقل عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات، مع تفاضل محدود الانزلاق، ما يحافظ على الطابع الكلاسيكي للقيادة اليدوية، ويمنح السائق تجربة لا تشوبها أنظمة الأوتوماتيك الحديثة.
السيارة مزودة أيضًا بنظام تعليق أمامي مزدوج الأذرع (Double Wishbone)، مع ممتصات JRZ قابلة للتكيف، إلى جانب نظام تبريد سباقي، ومكابح كربونية سيراميكية متطورة، مدعومة بنظام ABS خاص بالحلبات، بالإضافة إلى إطارات Continental ExtremeContact Force بقياسات رياضية، تمنح ثباتًا عاليًا على مختلف السرعات.
اقرأ أيضًا: تصميم خاص لسيارة Porsche 911 GT3 يحتفي بإرث Andial Motorsports في Monterey Car Week
التصميم الداخلي لـ Project F-26
داخل المقصورة، حافظت غونتر ويركس Project F-26 على فلسفتها في الدمج بين الأداء الخالص والفخامة الحصرية، حيث يبرز الاستخدام المكثف لألياف الكربون والجلود الطبيعية، مع مقاعد رياضية بتصميم مخصص، وسقف مبطن بالألكانتارا.
أما عجلة القيادة فمستوحاة من مقصورات الطائرات المقاتلة، فيما يضيف مقبض ناقل الحركة الخشبي لمسة كلاسيكية متفردة.
كما زُوّدت السيارة بنظام Porsche Classic مدمج، مع تقنية Apple CarPlay، ليمنح السائق مزيجًا مثاليًا من التراث والحداثة.
هذه التفاصيل تجعل السيارة ليست مجرد أداة سرعة، بل قطعة فنية متكاملة تعكس فلسفة غونتر ويركس في الحفاظ على هوية بورشه الهوائية الأصيلة، مع دفعها إلى آفاق جديدة من القوة والابتكار.
وبينما لم تُعلن الشركة رسميًا عن السعر النهائي، تشير التقديرات إلى أن السيارة ستتجاوز حاجز 1.5 مليون دولار، لتضع نفسها ضمن نخبة السيارات النادرة التي توازن بين الإرث والحداثة.
