MG تتحدى تسلا بإطلاق سيارتي IM5 وIM6 الفاخرتين (فيديو)
في خطوة تُعد تحولًا استراتيجيًا في مسيرتها، أطلقت شركة MG البريطانية سيارتيها الجديدتين IM5 وIM6 ضمن فئة السيارات الكهربائية الفاخرة، معلنةً دخولها الرسمي كمنافس Tesla rival في هذا القطاع المتسارع النمو.
وبينما عُرفت MG سابقًا بطرازات ميسورة التكلفة مثل MG ZS EV وMG4، فإنها الآن تسعى إلى استقطاب شريحة أكثر تطلبًا عبر هذه الطرازات عالية الأداء.
ما الذي يجعل IM5 وIM6 منافسًا مباشرًا لـ Tesla rival؟
سيارة MG IM5 هي سيدان كهربائية متوسطة الحجم، بينما IM6 هي SUV فاخرة، وكلتاهما صُمّمتا لتقدما تجربة قيادة رياضية وراقية بسعر يبدأ من 60,990 دولارًا. الطرازان يأتيان بتصاميم هجومية وتقنيات متقدمة، ما يجعلهما في قلب المنافسة كـ Tesla rival جديّة.
تعتمد نسخ الأداء العالي على نظام دفع مزدوج للعجلات بقوة تصل إلى 572 كيلوواط، لتُحقق IM5 تسارعًا من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة خلال 3.2 ثانية فقط. أما المدى، فيصل في بعض النسخ إلى 655 كيلومترًا وفق معيار WLTP، مما يجعلها قادرة على منافسة Tesla من حيث القوة والمدى معًا.
وتُوفّر MG خيارات بطارية بسعة 75 و100 كيلوواط/ساعة، إلى جانب 3 فئات تجهيز هي Premium وPlatinum وPerformance. وتأتي السيارتان بنظام توجيه رباعي وتحكّم ذكي بالمناورة، إضافة إلى خاصية “One Touch Reverse” للرجوع التلقائي مسافة 100 متر، وهي ميزة تُستخدم لأول مرة في سيارات MG.
كيف تخطط MG لكسب ثقة العملاء ومنافسة Tesla؟
من الداخل، تراهن MG على تكنولوجيا القيادة والمقصورة الذكية، حيث زوّدت سيارتيها بشاشة عرض بقياس 26.3 بوصة، وشاشة ثانوية بحجم 10.5 بوصة للتحكم والإعدادات. كما تقدم نسخ الأداء نظام صوتي فاخر بـ20 مكبرًا. ويمكن للمستخدمين الاختيار من بين خمسة ألوان خارجية وخيارين للمقصورة، لتناسب الأذواق المتنوعة.
اقرأ أيضاً McLaren Speedtail 2020: سيارة هجين حصرية بأداء استثنائي
ولتعزيز الثقة، وفّرت الشركة ضمانًا لمدة 7 سنوات عند الصيانة لدى وكلاء IM الرسميين. وسيبدأ تسليم IM5 وIM6 نهاية العام الجاري، مع إمكانية الطلب المسبق عبر الوكلاء أو الموقع الإلكتروني الرسمي، وهي خطوة تُعزز من مرونة تجربة الشراء.
بأسلوبها الجديد، تسعى MG إلى كسر احتكار تسلا لسوق الأداء الكهربائي الفاخر، وتُثبت أنها أكثر من مجرد مصنع سيارات تقليدي. ومع تصاعد الاهتمام العالمي بالسيارات الكهربائية، تُراهن الشركة على أن تصبح Tesla rival حقيقية تُحسب لها ألف حساب في الأعوام القادمة.
