Mercedes-Benz 300 SL تعود بلون ملكي وسحر كلاسيكي
تُعد "مرسيدس-بنز 300 SL رودستر Mercedes-Benz 300 SL Roadster" موديل 1958، واحدة من أكثر السيارات الكلاسيكية تميّزًا في القرن العشرين، ويُنتظر أن تجذب الأنظار في مزاد Cliveden House المرتقب بتاريخ 8 يوليو 2025.
تأتي هذه النسخة الساحرة بسعر تقديري يتراوح بين 880,000 إلى 1,135,000 دولار أمريكي، وتُعرض ضمن مجموعة "British Icons Collection" من مقتنيات الراحل باري بيرنيت.
تستحضر هذه النسخة، برقم الهيكل 8500267، روح الأداء الألماني الفاخر، ممزوجة بإرث تاريخي عريق، وقد خرجت السيارة من المصنع في أكتوبر عام 1958 إلى الولايات المتحدة الأمريكية بلون خارجي فضي ومقصورة داخلية حمراء.
This isn’t just any 300 SL Roadster—it’s finished in Konigs Blau with a biscuit interior and decades of history behind it. Recently rebuilt and inspected, it made a proper entrance at the Supercar Driver Secret Meet. Register to bid at https://t.co/ExQag488ZB pic.twitter.com/V0WsqdXTVT
— RM Sotheby's (@rmsothebys) June 28, 2025
لكنها خضعت لاحقًا لترميم شامل في ألمانيا عام 1988، أعيد خلاله طلاؤها بلون "كونيغس بلاو" الملكي المذهل، مع إعادة تنجيد كاملة للمقصورة باستخدام جلد بيج وسجاد بدرجة "البسكويت"، لتُصبح واحدة من أكثر نسخ 300 SL ندرة من حيث التكوين اللوني.
300 SL Roadster تاريخ حافل بتوقيع الكبار
بعد سنوات قضتها في ألمانيا، وصلت السيارة إلى المملكة المتحدة عام 1997، حيث اقتناها رجل الأعمال أنتوني كلاك، ثم تداولها عدد من الملاك حتى استقرّت ضمن مجموعة باري بيرنيت في عام 2005.
وقد حافظت السيارة على معظم أرقامها المتطابقة، بما في ذلك الهيكل، والهيكل الخارجي، والمحور الخلفي، وصندوق التوجيه، بينما تشير السجلات إلى أن المحرك الحالي وناقل الحركة يعودان إلى طراز رودستر آخر من عام 1957، ما يضفي عليها مزيدًا من القيمة الفنية والتاريخية.
أُرسلت السيارة عام 2019 إلى الورشة البريطانية المتخصصة "كريس شينتون" لإجراء إعادة بناء شاملة للمحرك ومضخة الحقن، مع الالتزام بالحفاظ على القطع الأصلية، وقد بلغت تكلفة الترميم أكثر من 60,000 جنيه إسترليني، أي ما يعادل قرابة 76,000 دولار أمريكي.
اقرأ أيضاً مرسيدس C-Class الجديدة: تغييرات جذرية واستبدال طرازي AMG
تأخر العمل بسبب جائحة كوفيد-19، لكنه أُنجز بالكامل في أكتوبر 2023، وشمل اختبارات قيادة دقيقة وتعديلات فنية خفيفة، مع الحفاظ الكامل على الطابع الكلاسيكي.
ترافق السيارة مظلة صلبة مطابقة للون الهيكل، وزجاج أمامي احتياطي من المخزون القديم الأصلي (NOS)، كما تُحفظ وثائقها التاريخية بالكامل، بما في ذلك بطاقة البيانات الأصلية، ودليل المالك باللغتين الإنجليزية والألمانية، وسجل فواتير الصيانة، وشهادات الفحص القديمة.
اليوم، تُعد هذه النسخة من 300 SL رودستر، بمزيجها اللوني الفريد وتاريخها الغني، خيارًا مثاليًا لهواة الاقتناء والمشاركة في جولات السيارات الكلاسيكية الراقية، فهي ليست مجرد سيارة، بل فصل نابض من التاريخ الميكانيكي، بانتظار من يواصل كتابته بشغف وأناقة.
