Porsche 911 GT3 RS تُعرض بسعر يصل إلى 500 ألف يورو بعد مسيرة سباقات أسطورية
في عرض استثنائي لعشاق سيارات السباقات الكلاسيكية، تُطرح سيارة Porsche 911 GT3 RS موديل 2002 ضمن مجموعة Stuttgart Legends في مزاد ميلانو، المقرر إقامته يوم الخميس 22 مايو 2025 بسعر يتراوح بين 300,000 و500,000 يورو ( ما يعادل تقريبًا 325,000 إلى 540,000 دولار أمريكي). وتُعد هذه النسخة واحدة من 51 سيارة فقط تم إنتاجها لتخوض المنافسات الكبرى، وتقدَّر قيمتها بين 300 ألف و500 ألف يورو.
سجل سباقات غني في دايتونا ولو مان وسبا
تم شراء السيارة الجديدة مباشرة من قبل فريق Freisinger Motorsport الألماني في نوفمبر 2001، وشاركت في سباق 24 ساعة في دايتونا عام 2002 بقيادة أساطير مثل رومان دوما وستيفان أورتيلي، حيث حققت المركز العاشر إجمالًا وصعدت لمنصة التتويج في فئتها.
واصلت السيارة تألقها في سباقات كبرى، أبرزها سباق 12 ساعة في سيبرينغ و24 ساعة في لومان، حيث أحرزت المركز الثاني في فئتها. كما شاركت في بطولة FIA GT لعام 2002، وحققت ستة انتصارات ضمن الفئة، وساهمت في تتويج السائق ستيفان أورتيلي بلقب السائقين لفئة N-GT، وفريق Freisinger بلقب الفرق.
اقرأ أيضاً بورشه الكلاسيكية 911 إس كوبيه 1967 تبحث عن مالك جديد بسعر 170 الف يورو
تصميم نادر وبنية أصلية
بُنيت هذه النسخة وفق قاعدة طراز 996، وتميّزت بمقدمة محدثة تعزز الأداء الديناميكي. وقد خرجت جميع النسخ من المصنع بلون Carrara White، بينما اكتسبت هذه السيارة لاحقًا هوية بصرية خاصة مع رسومات هجومية على الهيكل، بما في ذلك مقدمة توحي بابتسامة حادة لا تُخطئها العين، ظلت سمة بصرية ثابتة طوال مسيرتها في الحلبات.
تُعرض السيارة اليوم بلون أبيض وتحافظ على هيكلها الأصلي، مع تضمين نظام العادم السابق ووثائق تقنية منها جواز فني صادر عن منظمي سباق لومان. ما يجعلها مؤهلة للمشاركة في سلسلة سباقات التحمل التاريخية حول العالم.
One of just 51 examples built, this 2001 Porsche 911 GT3 RS was campaigned by Freisinger Motorsport and driven by Le Mans winners Romain Dumas and Stéphane Ortelli, scoring a class podium at Daytona and six class wins in the FIA GT Championship. https://t.co/SfJ5U1ZUvt pic.twitter.com/BjAWnMPNiO
— RM Sotheby's (@rmsothebys) May 13, 2025
ملكية محدودة وتجهيزات مُحدّثة
بعد إنهاء مسيرتها الرسمية عام 2003، احتفظ فريق Freisinger بالسيارة لعقد كامل، وأضاف إليها نظام عادم جديد وجنوط BBS بقيمة تجاوزت 22,000 يورو، قبل أن يتم بيعها مباشرة إلى مالكها الحالي في ميونخ عام 2014. ومنذ ذلك الحين، حُفظت السيارة بعناية ضمن مجموعة خاصة، وستتطلب فحصًا ميكانيكيًا قبل إعادة تشغيلها على الحلبات.
اقرأ أيضاً بورشه 911 GT3 تتفوق على نفسها وتكسر حاجز الـ7 دقائق
فرصة نادرة لاقتناء أسطورة سباقات ألمانية
بفضل تاريخها الغني ومواصفاتها النادرة، تُعد هذه النسخة من Porsche 911 GT3 RS فرصة نادرة لهواة جمع السيارات ذات السجلات الموثقة، خصوصًا تلك التي شاركت في أهم سباقات التحمل في العالم، وحققت نتائج مميزة على يد أسماء صنعت مجد بورشه الحديث.
