فيراري تضفي مزيدًا من الطابع الرياضي على 296 GTB مع إصدارها الجديد
في خطوة تعكس التزامها المتواصل بتعزيز الإرث الأسطوري للحصان الجامح، كشفت فيراري أخيرًا عن إصدار جديد مذهل من طرازها 296 GTB، الذي يحمل اسم 296 Speciale ليُعلن ولادة فصل جديد من التفرّد، حيث تجتمع الهندسة الإيطالية المتقنة، بالديناميكية الهوائية المتطورة، ومتعة القيادة الخالصة.
أداء استثنائي بتوقيع هجين
يعتمد هذا الطراز الفريد على نظام دفع هجين يجمع بين محرّك V6 معزز بشاحن توربيني مزدوج ومحرك كهربائي، ليُنتجا معًا قوة إجمالية تبلغ 880 حصاناً، وهو رقم يُسجل كأقوى سيارة تعتمد الدفع الخلفي في تاريخ فيراري على الإطلاق.
وتُعد هذه القفزة في الأداء ثمرة تطويرات دقيقة مستوحاة من خبرات الشركة في سباقات الفورمولا 1، إلى جانب ما اكتسبته من خلال تطوير النسخة المخصصة للحلبات، 296 Challenge.
الكشف عن 812 Competizione A: نسخة خاصة من فيراري بديناميكية جريئة
هذا وتم تعديل تصميم السيارة لمنحها زيادة بنسبة 20٪ في القوة السفلية (Downforce) مقارنة بـ 296 GTB، كما تم تطوير الجناح الخلفي النشط ما يسمح بتحسين الثبات عند السرعات العالية وتحقيق أداء أفضل على الحلبات.
خفة وزن غير مسبوقة
تمكنت فيراري من تقليل وزن 296 Speciale بمقدار 60 كيلوجرامًا مقارنة بالنسخة الأصلية، ويُعزى ذلك بشكل أساسي إلى الاستخدام المكثّف لألياف الكربون في الهيكل، وتوظيف التيتانيوم داخل النظام الهجين.
إضافة إلى ما ذكرنا، تم خفض ارتفاع السيارة بمقدار خمسة مليمترات، ما يُعزز من تماسكها على الطرقات ويمنح السائقين ذوي الخبرة قدرة أعلى على التحكم عند حدود الأداء القصوى.
فيرستابن يقود سيارة فيراري تحت اسم مستعار في اختبار على حلبة نوربورجرينج
إرث يتواصل من فئة الطرازات الخاصة
ينتمي طراز 296 Speciale إلى سلسلة من النسخ الخاصة التي أنتجتها فيراري خلال العقدين الماضيين، والتي تركت بصمة لا تُمحى في سجل الأداء الفائق، مثل 430 Scuderia، و458 Speciale، و488 Pista.
وقد وصفت الشركة هذا الطراز الجديد بأنه "قمّة متعة القيادة بين كل سيارات الإنتاج من فيراري"، في إشارة واضحة إلى أن هذه السيارة صُمّمت لتُقاد، لا لتُعرض فقط، رغم أن أناقتها البصرية لا تقل شأناً عن هندستها.
هذا ولم تُفصح فيراري عن السعر الرسمي للسيارة، إلا أن مجلة Car and Driver قدّرت السعر بنحو 500 ألف دولار أمريكي، وهو مبلغ يفوق بشكل ملحوظ السعر الأصلي لطراز 296 GTB الذي بدأ من 318 ألف دولار عند إطلاقه عام 2022.
لكن، ولأن الحديث هنا عن فيراري، فإن القيمة تتجاوز الأرقام. فكل النسخ من 296 Speciale قد بيعت بالفعل، وتم اختيار المشترين مسبقًا من قبل الشركة، واقتصرت القائمة على عملاء فيراري الحاليين المعروفين بولائهم للعلامة ومكانتهم الخاصة في مجتمع النخبة.
فيراري تبتكر أول سيارة كهربائية بصوت محرك واقعي لإثارة الحواس (فيديو)
رفاهية تنبع من التفرد لا التكرار
بالنسبة للراغبين في اقتناء هذا الطراز الاستثنائي الآن، فإن الخيار الوحيد المتاح قد يكون الانتظار لحين ظهوره في السوق الثانوية خلال السنوات القليلة القادمة، بعد أن يكون مالكه الأول قد استمتع بكل لحظة من قيادته. وكما جرت العادة مع سيارات فيراري النادرة، من المرجح أن ترتفع قيمته بشكل ملحوظ، ليبقى رمزاً للندرة والتفرّد.
296 Speciale ليست مجرد سيارة سوبر رياضية، بل هي إعلان صريح عن فلسفة فيراري المتجددة: تقديم متعة قيادة لا تضاهى، من خلال هندسة لا تُساوم على أي تفصيل، في إطار من الفخامة الإيطالية المتأصلة.
