"لوتس إيفايا فيتيبالدي" .. سرعة قصوى تبلغ 350 كيلومترًا بالساعة
يعرف العالم "لوتس إيفايا" Evija باعتبارها أقوى سيارة في الإنتاج التجاري الواسع.
أما عندما يكون الحديث عن الفئة فيتيبالدي Fittipaldi التي تحتفي بمرور نصف قرن على إحراز السائق البرازيلي إيمرسون فيتيبالدي لقب بطولة العالم للسائقين في "الفورمولا 1" بموسم 1972، فإنّ السيارة البريطانية تكتسب المزيد من التميز، كونها تعكس الإرث الفريد لفريق "لوتس" في سباقات الفئة الأولى.
وبطبيعة الحال، فإنّ لون إيفايا فيتيبالدي يحاكي كسوة السيارة تايب 72 Type الناجحة، التي أحرز إيمرسون على متنها خمسة انتصارات، في 11 سباقًا ضمن موسم 1972.
السيارة التي دُهنت يدويًّا يُكمّلها نقش لمخطط سيارة فورمولا 1 لوتس تايب 72 على ألياف الكربون المكشوفة، فضلاً على المزيد من اللّمحات التي تعود لسيارة تايب 72، بما في ذلك الرقم 8، وهو رقم سيارة إيمرسون في ذلك الموسم مطبوعًا على العمود الجانبي الوسطي.
وفي الخلف، يتمايز الجناح بشارات تحتفل بالفوز بلقب فورمولا 1 في ذلك الموسم.
اقرأ أيضًا:«Vision GT».. سيارة سباق كهربائية من «سكودا»
ارتباط مباشر بالماضي
في المقصورة، تتمتع إيفايا بإمضاء إيمروسن فيتيبالدي مطرزًا يدويًّا في لوحة القيادة، كما أنّ هنالك ارتباطًا مباشرًا بالماضي، من خلال تصنيع المفاتيح الدوّارة يدويًّا من ألومنيوم أُعيد تدويره من سيارة إيمرسون في الفورمولا 1 تايب 72.
كما تأتي منجّدة بالجلد الأسود مع درزات متناغمة باللّون الذهبي بشكلٍ يتناسق مع لون الجسم، ويمكن ملاحظة تشطيبات ذهبية إضافية على الدواسات، وحواف فتحات التهوية، وزر التشغيل/ الإيقاف والقرص الدوار.
8 وحدات فقط
وكان بطل العالم للفورمولا 1 لموسم 2009 البريطاني جنسون باتون Jenson Button من بين الأوائل الذين جلسوا خلف المقود في السيارة الرياضية الخارقة المحدودة الإنتاج على المضمار الذي تمتلكه لوتس في هيثل، وطوله 3.54 كيلومتر.
كما أُتيحت له أيضًا فرصة قيادة سيارة لوتس تايب 72 التي حقق إيمرسون على متنها انتصاراته في موسم 1972.
تتمايز إيفايا فيتيبالدي الكهربائية بمواصفات السيارة القياسية نفسها مع أربعة محركات كهربائية، بقوة إجمالية تبلغ 2,011 حصانًا، وعزم دوران يصل إلى 1,704 نيوتن – متر، الأمر الذي يمكّنها من الانطلاق من صفر إلى سرعة مئة كيلومتر في الساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ، ومن صفر إلى 300 كيلومتر في الساعة في أقل من تسع ثوانٍ، كما يمكّنها الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 350 كيلومترًا في الساعة محدّدة إلكترونيًّا.
تستهدف لوتس مدى تشغيلي أقصى يبلغ 402 كيلومتر في دورة الشحن الواحدة، وفق اختبارات دورة القيادة العالمية للمركبات الخفيفة WLTP.
وستُنتج ثماني وحدات فقط من الفئة فيتيبالدي، تبدأ العلامة البريطانية التي يقع مقرّها في نورفولك بتسليمها تدريجيًّا للعملاء، اعتبارًا من أوائل العام المقبل.
