ناصر العطية يتصدر السيارات في ثاني أيام رالي أبوظبي الصحراوي

الرجل: دبي

 تمكن كل من ناصر العطية وسام سندرلاند من انتزاع الصدارة في فئتي السيارات والدراجات النارية على التوالي في ثاني أيام رالي أبوظبي الصحراوي المدعوم من نيسان.

وفاز العطية، الذي يشارك في الرالي برفقة الملاح الفرنسي ماثيو بوميل بسيارة من نوع ميني رباعية الدفع، بمرحلة أدنوك الخاصة الثانية التي يبلغ طولها 279كم بفارق 7 دقائق و16 ثانية عن المدافع عن اللقب، الروسي فلاديمير فاسيليف، الذي يشارك بسيارة أخرى من نوع ميني، لعيزز بهذا صدارته في الترتيب العام للبطولة بفارق أربع دقائق و13 ثانية.

وتمكن السائق الهولندي إيريك فان لون من التقدم ثلاثة مراكز في الترتيب العام ليحل في المركز الثالث، فيما أنهى الإماراتي يحيى بلهلي، متصدر الجولة الأولى، سابعا في جولة اليوم ليتراجع للمركز الرابع في الترتيب العام للبطولة التي يشارك فيها برفقة مواطنه خالد الكندي بسيارة من نوع نسيان بيك أب.

وبعد فوزه المثير في المرحلة الأولى، كان بلهلي يسير جنبا إلى جنبا مع العطية وفاسيليف في مرحلة اليوم قبل أن يخسر الوقت بعد أن اضطر للتوقف لإصلاح كسر تعرض له في عمود الدوران الخلفي.

وعلى بعد 34 ثانية في المركز الخامس يحل السائق الإماراتي الشيخ خالد القاسمي بسيارة من نوع تويوتا هايلوكس. أما المركز السادس فذهب للسائق الأرجنتيني أورلاندو تيرانوفا الذي يشارك بسيارة أخرى من نوع ميني.

وبدأت مرحلة أدنوك بانطلاقة جماعية للدراجات النارية على صفوف كل منها يضم 15 دراجا. وعلى الرغم من أن سام سندرلاند قد علق لبعض الوقت على أحد تلال الربع الخالي، إلا أنه تمكن من الفوز بالمرحلة بفارق ثلاث ثواني عن زميله في فريق كيه تي أم النمساوي ماتياس ووكنر.

وبهذه النتيجة تمكن سندرلاند من تصدر الترتيب العام للدراجين بفارق جيد وصل إلى 3 دقائق و30 ثانية عن زميله الآخر في الفريق، الإسباني المدافع عن لقب كأس العالم مارك كوما، الذي تمكن بدوره من تحقيق 10 أسرع زمن في مرحلة اليوم.

وفي المركز الثالث في الترتيب العام جاء المدافع عن اللقب البرتغالي باولو غوكالفيس، تبعه كل من النمساوي ماتياس ووكنر، البرتغالي روبن فاريا والأمريكي ريكي برابيك على التوالي في الجولة التي حافظ فيها الإماراتي محمد البلوشي على مركزه السابع في الترتيب العام.

ومع بقاء ثلاث مراحل متطلبة حتى نهاية الرالي في حلبة مرسى ياس بعد ظهر يوم الخميس، فإن المعركة على اللقب لا تزال مفتوحة كما أكد محمد بن سليّم، رئيس نادي الإمارات للسيارات، الجهة المنظمة للرالي، والذي صرح قائلا: "قد يحدث الكثير الأيام الثلاث القادمة ولا يمكن لأي سائق أو درّاج أن يضمن سير الأمور".

وبعد وصوله خط نهاية المرحلة، والتي دارت أحداثها في صحراء الربع الخالي وانتهت بالقرب من تل مرعب، صرح العطية قائلا: "يوم أمس خسرنا 21 دقيقة، لكن اليوم بدأنا بشكل جيد وكنا حذرين في الكيلومترات الـ 150 الأولى لأن التلال كانت صعبة. ضغطت بقوة في الجزء الأخير وكسبت بعض الوقت. الحمدلله على كل شيء، والأمور تسير على ما يرام".

من جهته علق فاسيليف بعد وصوله خط النهاية على سير المرحلة قائلا: "كانت مرحلة جيدة وشكرا لناصر لأنني بقيت معه وكانت الأمور تسير بسرعة. ما أن رأيناه حتى تسهلت الأمور. أعتقد بأننا لم نكن لنكتسب السرعة لو كنا وحيدين. في النهاية لم يعد باستطاعتنا رؤيته بين التلال الرملية وفقدنا أحد الإطارات الخلفية وخسرنا حوالي الدقيقتين. لكننا بخير وسعداء بإنهاء المرحلة".

ومرة أخرى يظهر تكيفه بشكل أفضل مع الراليات الطويلة، علق القاسمي على أدائه في مرحلة أدنوك الخاصة الثانية قائلا: "خسرنا بعض الدقائق بعد أن علقنا في الرمال وبعدها واجهنا مشاكل مع المكيف. الهواء الساخن كان يندفع علينا بقوة – شربت كل المياه التي كانت بحوزتنا وبعدها بدأت أفقد تركيزي من شدة العطش".

أما سندرلاند فصرح عن أدائه اليوم قائلا: " علقت في الجزء الأخير لكنني وصلت أولا. كان الأمر صعبا خاصة مع الانطلاقة الجماعية، كانت الأمور تسير بغرابة. لا أحد يعلم ما سيحدث حتى الكيلومترات 50 الأخيرة، وحينها يبدأ الجميع بالسباق".

"سننتظر النتائج النهائية وسنقرر على إثرها خطة المرحلة المقبلة. الجميع كان في وضعية هادئة في البداية وبعدها كان يتوجب عليك القيادة بجنون في النهاية. كانت مرحلة جيدة والدراجة تسير بشكل رائع".

من جهته صرح كوما على مجريات المرحلة قائلا: "حضرت متأخرا بعض الشيء ومع الانطلاقة الجماعية تغيرت الخطة وبدأت أركز على عدم ارتكاب الأخطاء والحفاظ على توقيت جيد لانطلاقة يوم غد. أشعر بالسعادة والدراجة تسير على ما يرام".

وعلق البلوشي على مرحلة اليوم قائلا: "كان يوما جيدا، وكأي منافسة أخرى هناك إيجابيات وسلبيات. خلال الانطلاقة الجماعية كان هناك الكثير من الغبار المتطاير وامتلأت نظارتي بالتراب. لم أستطع الرؤية بشكل جيد، لكنني تمكنت من تدارك الأمر – لا شعور أفضل من شعور القيادة بكل فخر في بلدك".

يشار بالذكر إلى أن الدورة الـ 25 لرالي أبوظبي الصحراوي تقام تحت رعاية كريمة من سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان، ممثل الحاكم للمنطقة الغربية، وبتنظيم من نادي الإمارات للسيارات.

وللعام 12 على التوالي، تمت تسمية سيارة نيسان باترول، "بطل جميع دروب الحياة"، بالسيارة الرسمية للرالي. وتضم قائمة الشركاء والداعمين الاستراتيجيين للفعالية كلا من، ديوان ممثل الحاكم للمنطقة الغربية،

بلدية المنطقة الغربية، بلدية أبوظبي والقوات المسلحة لدولة الإمارات، شرطة ابوظبي، الإسعاف الوطني، نيسان، حلبة مرسى ياس، أدنوك، طيران أبوظبي، مياه العين المعدنية، مركز ادارة النفايات-ابوظبي، فندقي روتانا وسينترو – جزيرة ياس، منتجع قصر السراب – أنانتارا، إكسبلورر وموانئ دبي العالمية.

نتائج السائقين بعد مرحلة أدنوك الخاصة الثانية

السيارات

1. ناصر العطية / ماثيو بوميل (قطر / فرنسا) ميني رباعية الدفع 7:15:04.0

2. فلاديمير فاسيليف / قسطنطين زيلستوف (روسيا / روسيا) ميني رباعية الدفع تي2 7:19:17.0

3. ايريك فان لون / فاوتر روزيغار (هولندا / هولندا) ميني رباعية الدفع 7:32:43.0

4. يحيى بلهلي / خالد الكندي (الإمارات/الإمارات) نيسان بيك اب 7:35:08.0

5. الشيخ خالد القاسمي / خوسيه ماركوس (الإمارات/ البرتغال) تويوتا هايلوكس 7:35:42.0

6. أورلاندو تيرانوفا / بيرناردو غراو (الأرجنتين/ الأرجنتين) ميني رباعية الدفع 7:40:52.0

7. هاري هنت / أندرياس شولز (بريطانيا / ألمانيا) ميني رياعية الدفع تي 1.2 7:40:59.0

8. ماريك دابروسكي / جاسيك زاتشور (بولندا / بولندا) تويوتا هايلوكس أوفردرايف 7:54:27.0

9. ميروسلاف زابليتال / ماسيج مارتون (التشيك / بولندا) همر أتش3 إيفو تي1.1 7:58:10.0

10. ستيفين سكوت / إكزافير بانسيري (ألمانيا / فرنسا) ميني رباعية الدفع تي1.2 8:08:36.0

الدراجات النارية

1. سام سندرلاند (بريطانيا) كيه تي أم 450 رالي ريبليكا 1 7:22:53.0

2. مارك كوما (اسبانيا) كيه تي ام 450 رالي ريبليكا 1 7:26:23.0

3. باولو غونكالفيس (البرتغال) هوندا سي ار اف 450 رالي1 7:31:56.0

4. ماتياس والكنر (النمسا) كيه تي أم 450 رالي ريبليكا 1 7:35:34.0

5. روبن فاريا (البرتغال) كيه تي أم 450 رالي ريبليكا 1 7:36:04.0

6. ريكي برابيك (أميركا) هوندا سي ار اف 450 رالي1 7:37:03.0

7. محمد البلوشي (الإمارات) كيه تي ام 450 رالي ريبليكا 1 7:38:42.0

8. بابلو كوينتانيلا (تشيلي) كيه تي ام 450 رالي ريبليكا1 7:42:09.0

9. أرماند مونليون (بولندا) كيه تي ام 450 رالي ريبليكا1 7:48:21.0

10. خوان سالفاتيرا (بلغاريا) كيه تي ام 450 رالي ريبليكا1 7:51:05.0

دليل الإثارة للمراحل الخاصة

الثلاثاء 31 مارس – المرحلة الثالثة

* مرحلة قصر السراب الخاصة الثالثة (272كم): تبدأ تمام الساعة 7:30 صباحا من الشارع المؤدي لتل مرعب (N23 04.171 E53 47.364)

* تمام الساعة 7:50، يتوقع وصول أول دراجة لمجمع مرعب الرياضي من الجهة الشرقية قبل أن تغادر عبر التلال بالقرب من برج الارسال.

* نقطة التحكم الثانية (محطة تعبئة الوقود والخدمات) تمام الساعة 9:40 صباحا، عند المعسكر الصحراوي بالقرب من قصر السراب (N22 53.310 E54 20.466) يدخل الطريق من الكثبان الرملية في الجنوب وتغادر من الشرق.

* تتواجد نقطة جيدة لمتابعة السائقين بالقرب من النفق (الطريق السفلي) المتواجد على بعد 25كم شمال الهميم، حيث مسار الرالي يكون من الشرق باتجاه الغرب تمام الساعة 1120.

* ختام المرحلة يكون من اتجاه الغرب، 19 كم شمال منطقة الهميم، بالقرب من التلال الرملية الخلابة تمام الساعة 1130.