الجيل المذهل القادم من السيارات الكهربائية 2021

يشهد قطاع السيارات الكهربائية ازدهارًا كبيرًا ويزداد الطلب عليها حول العالم يومًا بعد يوم وخاصةً مع دعم الحكومات لمنتجات الطاقة البديلة وإصدارالعديد من القوانين للتخفيف من نسبة التلوث البيئي، لذلك أصبح توجه شركات السيارات على أن تتنافس في تطوير منتجاتها المستقبلية التي رأينا لمحة عنها في عام 2020، ولكن ماذا سوف تقدم الشركات العالمية في أفق عام 2021 و2022، قد نرى اليوم بعض النماذج الأولية المذهلة ووعودًا كبيرة حول ميزات القيادة الذاتية بعيدة المدى إلا أن الوقت سيبقى العنصر الحاسم الوحيد لاختبار هذه السيارات القادمة وتحقيق الوعود والإمكانيات المطروحة.

• BMW i4

ستبدأ شركة بي إم دبليو العالمية في عام 2021 استخدام تصميم جديد لمركباتها يسمح بالدمج بين الاحتراق التقليدي والمحركات الكهربائية على نفس خطوط الإنتاج، ومن المرجح أن تكون "BMW i4" أول سيارة كهربائية يتم إنتاجها بناءً على مفهوم "iVision Dynamic".

قد يرى بعض المهتمين في عالم السيارات أنها نسخة كهربائية بالكامل من سيارة "BMW 4-Series Gran Coupé" مع إحداث بعض التعديلات تحت المقصورة لإفساح المجال للبطارية، ولكن المواصفات الأولية تشير إلى أن طراز "i4" سيكون أقصر وأوسع من طراز سيارة "Tesla 3"، كما سيكون مدى القيادة فيه لأكثر من 480 كم ، وسيتم في وقت لاحق إنتاج نسخة أقل سعرًا وأقصر مدى للقيادة.

• BMW iNext

تعد سيارة بي إم دبليو "iNext" المتوقع صدورها في عام 2021 سيارة كهربائية بشكل كامل وذاتية القيادة.

ولكن يبقى نوع الطاقة المستخدمة بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي، سواء استخدمت الطاقة التقليدية أو الطاقة الكهربائية ، أمرا ثانوياً بالمقارنة مع مقدراتها الأوتوماتيكية الأخرى التي تعد العامل الحاسم لإمكانات السيارة، بالإضافة إلى التزويدات التقنية الحديثة مثل إمكانية التحكم بالسيارة عبر الصوت والاتصال.

لهذه الأسباب السيارات الكهربائية أفضل من التقليدية

لن تحتوي السيارة عند تقديمها في عام 2021 على جميع الميزات الخارقة الموجودة في الإصدار الأولي ( Concept ) ، ولكن نحن بانتظار رؤية إذا ما كانت سوف تحتفظ بالتصاميم الخارجية الرائعة مثل الشبكة المزدوجة الأمامية الضخمة.

وكما هي الحال في الإصدارات الأولية ذاتية القيادة، نجد أن المقصورة الداخلية تتميز بأجواء مريحة وواسعة والعديد من تقنيات الترفيه، وعلى الرغم من أن مواصفات البطارية ما زالت غامضة إلا أنه من المتوقع أن يبلغ مدى القيادة حوالي 640 كم.

• Byton K-Byte

تركز Byton في المقام الأول على تقديم سيارتها الكهربائية بالكامل "M-Byte" ذات مدى قيادة يصل إلى 380 كم بحلول عام 2020، كما تخطط الشركة الصينية الناشئة لإطلاق سيارة سيدان مبنية على نفس التصميم تحت اسم "K-Byte" في عام 2021.

ويتشابه النموذجان الأوليان من بايتون إلى حد ما مع سيارتي تيسلا "Model S"، "Model X".

أحدثت سيارة "K-Byte" ضجة حولها بفضل ميزاتها التلقائية، والتي سيتم تطويرها بالتعاون مع شركة "Aurora" و التي يرأسها رائد تكنولوجيا القيادة الذاتية كريس أورمسون، وتزينت نسخة المفهوم بأجهزة استشعار بارزة يمكن التحكم بحركتها وتستخدم لتمكين "K-Byte" من تحقيق درجة عالية من التحكم الذاتي على العديد من الطرق وليس جميعها.

• Volkswagen I.D. Buzz

ستبدأ فولكس واجن بحلول عام 2022 في إنتاج سيارتها الكهربائية "I.D. Buzz" التي تحمل الروح الأييقونية لشاحنات الشركة الصغيرة التي اشتهرت بها، وقد أثارت هذه الأخبار جنون عشاق الشاحنة الأصلية ، إلا أن معظم المراقبين يشككون في الصناعة الألمانية للسيارات القادمة وخاصة عندما تكون الوعود كبيرة بمدى قيادة يتجاوز 480 كم وقوة أكثر من 300 حصان.

«فولكس فاغن» تحدث ثورة في عالم شحن السيارات الكهربائية «فيديو»

ومن المتوقع أن يتم إنشاء سيارة "I.D. Buzz" على أنها سيارة الركاب متوسطة الحجم التي تستطيع استيعاب الركاب أو البضائع على حد سواء، وبحسب فولكس واجن فإن الشاحنات الصغيرة التي تعمل بالبطارية مثل "Buzz" سوف تكون مثالية للعمل في شركات النقل المشترك مثل شركة "MOIA" الأوروبية و التي تم إطلاقها في العام الماضي، و فكرة الشركة قائمة على استخدام تطبيق إلكتروني للتشارك في أجرة النقل، و حققت نجاحاً لافتاً في أوروبا بوقت قصير نسبياً.

• Hyundai TBD

ستطلق شركة هيونداي تصميمها الجديد للسيارات الكهربائية في عام 2020، والتي تعتبر الركيزة الأساسية لتقديم 44 طرازًا كهربائيًا بحلول عام 2025، ومن المتوقع أن تقدم أولى سياراتها الكهربائية بتصميم فاخر و بمواصفات عالية و لذلك من المرجح أن تطلقه تحت علامتها التجارية الفاخرة "Genesis".

قد يوفر مفهوم "Genesis Essentia" الذي تم الكشف عنه في عام 2018 بعض الأفكار والدلائل عن لغة تصميم النموذج المرتقبة التي ما زالت غامضة على الرغم من بعض التسريبات الإعلامية التي تشير إلى أن السيارة الكهربائية الجديدة ستكون بمدى قيادة يتجاوز 480 كم.

تمتلك هيونداي-كيا عروض قوية للسيارات الكهربائية مثل كونا إلكتريك "Kona Electric"، إلا أنها تواجه بعض الصعوبات في إنتاج كاف لتلبية الطلب المتزايد عليها، ولكن مع إطلاق التصميم الجديد في عام 2021 ستتمكن هيونداي من زيادة إنتاجها.

• Subaru TBD

اعتمدت سوبارو على إدخال التكنولوجيا الكهربائية ببطء إلى إنتاجها، ولم تقدم سوى "Crosstrek plug-in hybrid" الهجينة التي تأتي ببطارية كهربائية لا يتجاوز مدى قيادتها 25 كم ، إلا أن كل ذلك سوف يتغير في عام 2021 عندما تطلق العلامة التجارية الرائدة نموذجًا كهربائيًا بالكامل، والذي من المحتمل أن يكون بديلًا كهربائيًا لإحدى سياراتها الموجودة في الأسواق.

وبحسب بعض التقارير اليابانية والأمريكية حول التصميم الجديد التي تحمل اسم "2021 Subby EV"، فإنها ستكون قادرة على استضافة جميع أنطمة القيادة سواء على البنزين أو الهجينة أو الكهربائية للنماذج الشهيرة مثل فورستر "Forester" وأوت باك "Outback"، وبحسب الصور المسربة فمن المتوقع أن تبرز السيارة بتصميم باهر وفاخر.

• Volkswagen I.D. Vizzion

ستقوم فولكس واجن بأولى خطواتها في السيارات الكهربائية عام 2021، والتي من المتوقع أن تكون انطلاقة كبيرة بسيارة الدفع الرباعي المنخفضة كاملة الحجم مع بطارية عملاقة 111 كيلو واط في الساعة، وبحسب الشركة ستكون "I.D. Vizzion" قادرة على قطع مسافة 640 كم بشحنة واحدة.

إن التصميم الأولي لسيارة  "I.D. Vizzion" تم حسب مفهوم وضع القيادة الذاتي المستقبلي لذلك لا يحتوي التصميم على عجلة قيادة ، باعتبار أن السيارة مصممة لتكون نمودجاً للجيل القادم من السيارات الكهربائية ذاتية القيادة ، و لكن بنفس الوقت فإن شركة فولكس واجن تعترف أن تطوير تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة يحتاج إلى عقد من الزمن ليصبح واقعاً.

• نماذج أخرى

بحسب التسريبات الإعلامية فمن المتوقع أن تظهر بعض النماذج الرائعة في عام 2021 أو بعد ذلك ومنها:

1. شيفروليه بولت "Chevrolet Bolt" الكهربائية الجديدة و التي تعد من سيارات كروس أوفر رائدة.
2. يمكن أن تقوم تيسلا إعادة تصميم "Model S" بعد عقد من إنتاج النسخة الأولى منها، ولكن مع تعديلات على جذرية على التصميم بالإضافة إلى إدخال تقنيات حديثة وجديدة.
3. بدأت تيسلا في عام 2019 ببيع طرازها الذي تبلغ قيمته 35000 دولار، إلا أن رائد السيارات الكهربائية قد يكشف عن طراز مدمج أصغر يستطيع معظم العملاء شراءه.

نتوقع أن نرى خلال السنوات القادمة العديد من النماذج الهجينة الإضافية وذلك بسبب اعتماد شركات صناعة السيارات على خطوط إنتاج جديدة للسيارات الكهربائية، وسيحصل المستهلكون المترددون في اقتناء هذا النوع من السيارات، على مجموعة واسعة من خيارات السيارات الهجينة كمقدمة إلى السيارات الكهربائية بالكامل.