معرض دبي للسيارات: طموحات عالمية في قالب اقليمي
دبي: عادل مراد
كان معرض دبي هذا العام هو الاكبر حجما منذ بدايته في عام 1989 والافضل تنظيما بحضور غير مسبوق من الشركات الكبرى، ليس فقط من جهة السيارات الجديدة التي عرضتها وانما ايضا في هذا الحشد المتألق من قياداتها العليا التي حضرت المعرض.
ونجح معرض دبي على الرغم من انه يأتي في توقيت حرج كل عامين، بعد معرض فرانكفورت الاهم عالميا، وقبيل معرض الطيران في دبي الذي يحوز على اهتمام اعلامي اكبر نظرا للصفقات الهائلة التي تعقد خلاله.
كما انه يسبق ايضا معرض لوس انجلوس في نهاية العام ومعرض ديترويت الذي يعقد خلال هذا الشهر. وفي دورته الاخيرة، في نهاية شهر نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، حضر المعرض 160 شركة عرضت فيما بينها نحو 600 سيارة منها 67 سيارة تعرض للمرة الاولى اقليميا، و17 سيارة عرضت للمرة الاولى عالميا.
كما شاركت العديد من الشركات في المعرض للمرة الاولى. كما كان معرض دبي الاخير هو الاكبر في تاريخه وعقد على مساحة 65 الف متر مربع.
ومع ذلك كان من السهل تغطية المعرض كله في يوم واحد بخلاف معرض فرانكفورت مثلا الذي اصبحت تغطيته تحتاج الى التجول داخله بسيارة. ويعكس معرض دبي اهتمام الصانعين بالمنطقة، خصوصا في القطاع الفاخر، الذي يشمل السيارات السوبر والرياضية القوية والرباعية الكبيرة، الذي من المتوقع ان تزيد نسبة زيادة مبيعاته خلال هذا العام 2014 من حوالي 20 في المائة قبل عام واحد الى 28 في المائة حاليا.
وتألقت شركات هذا العام بفعاليات داخل وخارج المعرض كان ابرزها من ابرزها فورد ولنكولن وجنرال موتورز بقطاعاتها المختلفة، وكذلك شركات اصغر حجما مثل رولزرويس وبي إم دبليو واودي وبورشه. شركة فورد من ناحيتها اعلنت انها بصدد تدشين 17 سيارة جديدة في المنطقة خلال الاربع والعشرين شهرا المقبلة، كما اعلنت استقلال منطقة الشرق الاوسط وافريقيا كمنطقة اعمال مستقلة ضمن التقسيم الجغرافي العالمي للشركة وعينت لهذا القسم المدير الاقليمي السابق جيم بنينتندي لكي يديره بداية من عام 2014.
وتعتقد الشركة ان هذه المنطقة لجديدة سوف تكون من ابرز مناطق النمو في العالم خلال العقد الجديد، وبنسبة نمو تصل الى 40 في المائة او 5.5 مليون سيارة بحلول عام 2020.
وكشف قطاع لنكولن في الشركة عن سيارة تجريبية جديدة هي "إم كي سي" قدمتها للاعلام الاقليمي رئيسة قسم التصميم في الشركة سوزان لامبينين. كما كشفت الشركة عن عدة طرازات جديدة تطرحها في المنطقة تباعا اهمها الصالون الكبيرة "إم كي زي". وحضر المعرض من الشركة رئيس الشركة لقطاع اوروبا والشرق الاوسط وافريقيا ستيف اوديل، بالاضافة الى جيم بنينتندي وعدد من المسؤولين الاقليميين.
من ناحية اخرى كشفت شركة كاديلاك عن طراز ايسكاليد لعام 2015، كما اتاحت تجربة عملية اثناء معرض دبي لقيادة احدث اجيال السيارة كاديلاك "سي تي إس" التي تعد اخف السيارات وزنا في فئتها والاكثر ديناميكية خصوصا بالمحرك الكبير سعة 3.6 لتر وقدرة 321 حصانا المقترن بناقل اوتوماتيكي بثماني سرعات.
وتتوافر السيارة ايضا بمحرك سعة لترين بشاحن توربو بقدرة 272 حصانا وناقل اتوماتيكي بست سرعات. وتصل هذه السيارات الى صالات العرض في المنطقة بداية من هذا الشهر (يناير). من جنرال موتورز ظهرت ايضا سيارات ملفتة مثل شيفروليه "كورفيت ستينغراي" الجديدة وتاهو ويوكون في احدث اجيالهما من قطاع "جي إم سي". السيارات الفريدة والجديدة ظهرت في معرض دبي بالجملة.
وكانت هذه السيارات تتوجه من معرض دبي الى اهم اسواقها الاقليمية في العالم. وتنظر الشركات الى معرض دبي كأحد افضل المعارض للبيع المباشر الى الجمهور او عقد الصفقات التي تستكمل لاحقا. وتحرص الشركات على عرض الفئات الفاخرة التي تريد تسويقها في المنطقة في معرض دبي اولا. وظهرت بعض هذه الجهود واضحة في عرض شركة جاغوار لطراز "سي إكس 17" الرباعي الرياضي الجديد في دبي، كما كشفت شركة فولكس فاغن عن طراز "كروس بلو" الذي سيدخل الى السوق في عام 2016.
وساهمت الشركات الكبري بمعروضات احضرتها للمنطقة للمرة الاولى عبر معرض دبي وكان منها انفينيتي وبي إم دبليو واستون مارتن وهوندا ولامبورغيني ولكزس ومرسيدس بنز. كما ظهرت العديد من النماذج السوبر مثل ماكلارين "بي 1" وفيراري "358 سبيسيالي". وفي القطاع الهايبر ظهرت السيارة "ديفيل 16" التي تنطلق بمحرك قدرته 5000 حصان وتصل الى سرعة 60 ميلا في الساعة في اقل من ثانيتين. ولم تعلن الشركة عن الكثير من التفاصيل الفنية او السعر لهذه السيارة التي تنتجها شركة متخصصة تتخذ من دبي مقرا لها. ولكن بوجه عام سادت المعرض اجواء جدية وانتشرت السيارات العملية في كافة القطاعات ولم تظهر سيارات باذخة بألوان فاقعة او طلاء ذهبي. بل كادت السيارات تتشابه مع ما يعرض في المعارض الاخرى، ربما باستثناء السيارة فانتوم سيلسيتيال المرصعة بالماس. ولكنها على الاقل كانت قد بيعت بالفعل قبل المعرض لرجل اعمال من الشرق الاقصى.
وتلك هي نخبة من احدث السيارات التي ظهرت في معرض دبي الاخير والتي سيظهر بعضها في طرق المنطقة تباعا خلال عام 2014:
- كاديلاك "ايسكاليد 2015": كشفت شركة كاديلاك في معرض دبي عن الجيل الرابع من كاديلاك ايسكاليد متعددة الاستخدامات التي تأسست في المنطقة كأحدى افضل سيارات هذا القطاع من حيث السعة والفخامة الداخلية. وتوفر السيارة الكثير من السعة على صفوف المقاعد الثلاثة كما زادت مساحة الشحن فيها بنسبة 60 في المائة. وتعتمد ايسكاليد على محرك سعته 6.2 لتر بثماني اسطوانات وتستخدم نظام كاديلاك للتحكم المغناطيسي في القيادة وبالدفع الرباعي. وهي تتميز بأضواء نهارية دايودية في تصميم رأسي مختلف عن كافة السيارات الاخرى. وتبدو مقصورة الركاب مثل القاعة المسرحية الصامتة مع موسيقى عالية النقاء بفضل نظام بوز الذي تحمله السيارة وعزل الضوضاء الخارجية. كما توفر السيارة نظام "كيو" للتواصل عن طريق التحكم باللمس او بالصوت. وتتوفر للسائق خاصية عرض المعلومات على زجاج النافذة الامامية، كما يتوفر نظام الترفيه الخلفي على شاشة مثبتة في السقف بقياس تسع بوصات او نظام بشاشتين في السيارات ذات قاعدة العجلات الطويلة. وتحتوي السيارة على منظومة متكاملة للامان تشمل انظمة التنبيه من التصادم على سرعات بطيئة ووسائد هوائية للحماية من الصدمات من جميع الجهات.
- انفينيتي "كيو 50": قدمت شركة انفينيتي طراز "كيو 50" السيدان المدمج للمرة الاولى في معرض دبي، كمنوذج مختلف للتقنية والاتصالات بما في ذلك اول نظام هايبرد توفره الشركة. وتوفر السيارة مناخا يتميز بالسعة الداخلية والراحة خصوصا فيما يتعلق بحاجات السائق نفسه. وقدمت الشركة نظام "ان توتش" للاتصالات الذي يتكامل فيه الاتصال بالعالم الخارجي لاسلكيا وعبر الشاشة والهاتف مع نظام ملاحة الكتروني متقدم ونظام ترفيه، مع تشغيل كل هذه الانظمة ببساطة وامان اثناء القيادة. ويمكن اختيار السيارة بالمحرك القوي سعة 3.7 لتر بست اسطوانات او بنظام هايبرد سعة 3.5 لتر الذي يحقق انطلاقا الى سرعة مائة كيلومتر في الساعة في 5.1 ثانية. وتأتي جميع سيارات هذا الطراز بناقل حركة اتوماتيكي بسبع سرعات مع امكانية نقل الحركة من على المقود بمفاصل مصنوعة من مادة المنجنيز. ويمتد نظام اختيار نوعية القيادة الى كل سيارات قطاع "كيو 50". ويوفر المحرك سعة 3.7 لتر قدرة 328 حصانا وعزم دوران يصل الى 360 نيوتن متر. وتعتمد السيارة على استخدام المواد الخفيفة والالومنيوم من اجل زيادة الانجاز، وهي توفر توفر تقنية المحافظة على حارة السير عبر كاميرا امامية. وتحمل السيارة مكابح قرصية مهواة ونظام لمراقبة ضغط الاطارات.
"بوغاتي ميو كوستانتيني": كانت شركة بوغاتي قد اعلنت في معرض فرانكفورت عن انتاجها سلسة محدودة تحت اسم "اسطورة بوغاتي". وفي معرض دبي عرضت الشركة النموذج الثالث في هذه السلسة الذي اختارت له اسم "ميو كوستانتيني" وهم اسم متسابق تاريخي حقق للشركة بطولات في عشرينيات القرن الماضي. وهي تستند الى تصميم السيارة فيرون وتحمل محركا سعته 18 لترا يوفر لها قدرة 1200 حصان وعزم دوران يصل الى 1500 نيوتن متر. وتنطلق السيارة الى سرعة مائة كيلومتر في الساعة في 2.6 ثانية، كما تحقق سرعة قصوى تصل الى 408 كيلومترات في الساعة. ويصنع جسم السيارة من الكربون والالومنيوم. وتحمل مساند الرأس في السيارة توقيع ميو بينما يحمل غطاء المحرك الخلفي مسار مضمار السباق الذي فاز عليه مرتين. وكانت السيارة واحدة من اغلى السيارات التي عرضت في دبي وبسعر يصل الى مليوني يورو. وقالت الشركة انها سوف تنتج منها ثلاث سيارات فقط.
رولزرويس فانتوم "سيليستيال": اذا كانت سيارات رولزرويس تمثل قمة الفخامة من حيث القيمة، فإن السيارة فانتوم سيلستيال تتفوق في القيمة الى افاق غير مسبوقة. وعلى رغم ان السيارة عرضت في فرانكفورت ولقت الاعجاب بفضل نظام اضاءة السقف الذي يشبه النجوم الدقيقة والذي اتخذت السيارة اسمها سيليستيال منه، الا انها في دبي اكتسبت ايضا مجموعة من الماس والاحجار الكريمة التي تجعلها سيارة فريدة من حيث القيمة. وفي هذا النموذج اضافت الشركة الى طلاء السيارة الخارجي الداكن حبيبات من الزجاج الذي يعكس الضوء ويمنح السيارة عمقا. وهي ذات قاعدة عجلات طويلة وتفتح ابوابها مثل ابواب الصالون على الجانبين. وعند دخول السيارة، يرى الركاب سقفاً مرصّعاً بالأضواء الصغيرة كالنجوم ، وهي ميّزة مصمّمة حسب الطلب لاقت استحساناً كبيراً لدى عملاء رولزرويس. فمجموعات النجوم تظهر تماماً مثلما الحال عند منتصف الليل، من خلال أكثر من ألف ضوء من الألياف البصرية منسوج باليد في قماش سقف سيّارة سيليستيال فانتوم. وتتضح القيمة داخل السيارة المجهزة بالجلود الثمينة والاخشاب المصقولة مع عناية بالتفاصيل حتى نوعية الكريستال المصنوعة منه اكواب الشراب. وحتى شعار السيارة الامامي يختلف عن غيره في الطراز، فبدلا من الشعار المعدني يأتي الشعار من الكريستال المضاء. وتحمل السيارة ايضا معدات عشاء صنعتها شركة المانية متخصصة من اجل اتاحة الفرصة لتناول الطعام في الهواء الطلق. وعمل قسم التصميم الخاص في الشركة المعروف باسم "بيسبوك" بكثافة على هذه السيارة، ويقول رئيس الشركة تورستن موللر-اوتفوش ان الشرق الاوسط هو اكثر مناطق العالم طلبا لاجراء التعديلات والاضافات الخاصة من قسم "بيسبوك" في السيارات التي يشتريها. هذا وقد بيعت السيارة سيليستيال المعروضة في دبي بالفعل لرجل اعمال من الشرق الاقصى.
لكزس "إل إف – إل سي": قدمت شركة الفطيم للسيارت نموذج للسيارات التجريبية "إل إف – إل سي" التي تعبر عن لغة التصميم لسيارات لكزس في المستقبل. وخرج التصميم من استوديوهات الشركة في كاليفورنيا لكي يعيد تعريف لكزس. ويوفر التصميم الجديد مقدمة مبتكرة للسيارة يظهر فيها اطار الشبك الامامي اكثر تحديدا مع اضافة شكل جديد لفتحات التبريد السفلية وتصميم مبتكر لمصابيح التشغيل النهاري. من ملامح التصميم ايضا السقف الزجاجي والنوافذ المتصلة جانبيا ومصابيح خلفية تشبه محركات الطائرات النفاثة. وفي الداخل يتعامل السائق مع الوظائف المختلفة عبر لمس الشاشة العريضة بقياس 12.3 بوصة. وتوفر الشاشة المعلومات المختلفة ونظام الملاحة وتحكم في الوظائف المختلفة. ويتم ضبط المرايا الجانبية وتشغيل زجاج النوافذ عن طريق شاشات مصغرة على البابين. وتتاح للسائق مؤشرات لكمية الوقود ودرجة الحرارة وخلفية عن القيادة الاقتصادية، مع عدادات لسرعة المحرك وسرعة السيارة ومؤشر القيادة الاقتصادية. من اللمسات الاخرى في السيارة مقاعد خفيفة الوزن ومقود رياضي يحتوي على زر تشغيل السيارة. وهي تعمل بنظام دفع هايبرد مع محرك امامي يدفع العجلتين الخلفيتين. وعرضت شركة الفطيم هذه السيارة ضمن تشكيلة شاملة لسيارات لكزس في القطاعات المختلفة.
