ألباين تكشف الستار عن مستقبل سياراتها الرياضية الخارقة
أذهلت ألباين العالم عند كشفها عن مفهوم Alpenglow في معرض باريس 2022، وتبعته عام 2024 بإصدار عملي يعمل بالهيدروجين تحت اسم Alpenglow Hy4، ورغم التوقعات التي ربطت ذلك بالكشف عن سوبركار إنتاجي قريب، إلا أن ذلك لم يحدث حتى الآن.
وأخيرًا اعتمدت الشركة خطة جريئة لتعزيز مكانتها، تشمل تطوير سيارة سوبركار إنتاجية، مع التركيز المبدئي على نسخ Ultime التي تمثل أقصى أداء من سياراتها الحالية، فيما يؤكد المدير التنفيذي للشركة فيليب كريف أن السيارة الخارقة لا تزال ضمن قائمة الأمنيات، مشددًا على أهمية وجود نموذج لبناء الوعي بالعلامة، واستكشاف التكنولوجيا الجديدة وتحقيق الأرباح، شريطة أن يتم بشكل متقن.
وقال كريف: "يمكننا تقنيًا تطوير سوبركار بسرعة، لكننا لسنا جاهزين بعد، لذلك سنستفيد من Alpenglow كمعمل للابتكار والتقنية قبل اتخاذ الخطوة الأخيرة".
ولن يقتصر تأثير Alpenglow على سيارات السوبركار المستقبلية فقط، بل سيمتد إلى الطرازات الرئيسية القادمة، مثل A110 وA310 الكهربائية، التي ستتبنى عناصر تصميمية من المفهوم، خصوصًا في المقدمة، ومعالجات الإضاءة المعقدة.
كما ستمثل منصة Alpine Performance Platform (APP) أساسًا للسيارات الرياضية القادمة، مع مرونة لدعم طرازات أكبر وأوسع، بالإضافة إلى توافقها مع محركات هجينة، ما ينسجم مع خبرة كريف السابقة في تطوير سوبركار هجينة مثل Ferrari 296 GTB.
أوضح كريف أن نموذج السوبركار لن يكون كهربائيًا بالكامل، بل هجين مع محرك V6 لتوفير القوة المطلوبة، مستلهمًا من سيارات كلاسيكية مثل Alpine Dino، لتقديم سيارة خفيفة وأصيلة تمثل الحمض النووي لألباين، دون اللجوء لمستويات القوة المفرطة.
وقبل أي خطوة لإطلاق السوبركار، يركز كريف على تطوير نسخ خاصة واستثنائية باستخدام منصة APP، لتُقدم للعملاء قيمة هندسية حقيقية وليس مجرد تصميم مميز.
تأتي هذه النسخ على غرار Alpine A110 R Ultime التي أُطلقت في 2024 بسعر 267,000 جنيه إسترليني، مما يضعها ضمن فئة السيارات الفائقة الأداء ماليًا.
