فورد تكشف عن براءة اختراع تغير مستقبل القيادة الشخصية
تسعى فورد إلى إعادة تعريف تجربة القيادة الرقمية، من خلال براءة اختراع جديدة لشاشة عرض أمامية ذكية (HUD)، تتكيف تلقائيًا مع موضع كل سائق.
النظام الجديد، بحسب الوثائق، يهدف إلى تحسين وضوح المعلومات وتجنب أي انحراف في العرض، ما يجعله أكثر أمانًا وملاءمة لكل قائد، بغض النظر عن طوله أو طريقة جلوسه.
التطور الجديد لشاشات HUD
على عكس أنظمة HUD الحالية، التي تعرض المعلومات في موقع ثابت على الزجاج الأمامي، فإن تصميم فورد الجديد يسمح للشاشة بتعديل زاوية العرض وحجمه ومكانه بشكل مستمر بناءً على موضع السائق، ويشمل ذلك تغييرات دقيقة إذا كان السائق مستندًا للخلف أو جالسًا بوضعية منتصبة.
الهدف هو ضمان بقاء السرعة، ومؤشرات الملاحة، والتنبيهات الأمنية ضمن خط رؤية السائق مباشرة، ما يقلل احتمال الغموض أو الانحراف في العرض.
كما يستفيد النظام من مستشعرات مراقبة الحركة الدقيقة للسائق، ما يسمح بإعادة معايرة العرض تلقائيًا بشكل لحظي، وهذا يجعل HUD الذكي أكثر تطورًا من أنظمة الضبط اليدوي الحالية، حيث يقدم تحسينًا مستمرًا للعرض تلقائيًا دون تدخل السائق.
وتوضح براءة الاختراع الخاصة بشركة فورد أن النظام سيعالج مشكلات الانعكاس، والتشوه، وسوء المحاذاة، لضمان وضوح المعلومات الحيوية في جميع ظروف القيادة.
ويؤكد هذا التوجه حرص فورد على دمج التكنولوجيا الذكية بطريقة تعزز الأمان، إذ تصبح المعلومات متاحة بشكل مثالي في كل لحظة دون أن يشتت السائق.
وفي بيان للصحافة، قالت فورد إن تقديم براءات الاختراع جزء طبيعي من نشاط أي شركة قوية لحماية الأفكار الجديدة وبناء محفظة قوية من الملكية الفكرية.
وأضافت أن براءة الاختراع لا تعني بالضرورة نية الإنتاج الفوري، وأن الشركة دائمًا تضع المستخدم في مقدمة الأولويات عند تطوير المنتجات والخدمات الجديدة.
مستقبل HUD في السيارات
إذا وصلت هذه التقنية للإنتاج، فإن شاشة HUD الذكية قد تمنح فورد ميزة كبيرة في سوق السيارات الذكية والتقنيات الداخلية للمقصورة، حيث تزداد المنافسة على توفير تجربة قيادة مخصصة لكل سائق.
فالنظام مصمم ليعمل بشكل سلس دون أن يحتاج السائق لتعديل إعداداته باستمرار، ما ينسجم مع توجه صناعة السيارات نحو المقصورة الذكية القائمة على المستشعرات، والتكيف مع المستخدمين.
ويشير خبراء الصناعة إلى أن هذه الابتكارات تمثل مستقبل HUD، حيث ستصبح شاشات العرض أمام السائقين أكثر تخصيصًا، مع قدرة على ضبط نفسها تلقائيًا حسب الظروف الفردية لكل قائد، ما يعزز الأمان والراحة في القيادة على حد سواء.
