براءة اختراع جديدة تكشف مستقبل وحدات التحكم: DualSense PS5 بتقنية الضغط الهيدروليكي
كشفت شركة سوني عن براءة اختراع جديدة تهدف إلى تطوير تجربة DualSense PS5 عبر نظام مختلف كليًا عن المحركات التقليدية أو وحدات الاهتزاز الصوتية. البراءة توضح أن التقنية الجديدة تعتمد على الضغط الهيدروليكي، حيث تحتوي وحدات التحكم المستقبلية على خزانات صغيرة مملوءة بالسوائل تتفاعل مع ضغط الأزرار.
هذه الفكرة تمنح اللاعبين إحساسًا أكثر واقعية عند التفاعل مع عناصر اللعبة، إذ يمكن أن تستجيب الغرف المملوءة بالسوائل بشكل متناسب مع قوة الضغط المطبقة على الأزرار أو عصي التحكم.
تقنية Fluid Adaptive في وحدات تحكم DualSense PS5
الوثائق التي ظهرت عبر موقع ResetEra بتاريخ 20 نوفمبر تشير إلى أن التقنية الجديدة قد تُعرف باسم Fluid Adaptive، ويمكن أن تُطبق في وحدات تشبه DualSense أو VR2 Sense. كل جهاز سيحتوي على خزان مركزي للسوائل مع إمكانية تدفقها إلى غرف ثانوية بجوار الأزرار أو عصي التحكم.
عند الضغط على المدخلات، يمكن تعديل مقاومة الحركة أو مدى تمدد وانكماش الخزان، ما يمنح اللاعبين تجربة أكثر واقعية. على سبيل المثال، عند عبور الشخصيات لأرضية مبتلة، ستشعر المقاومة وكأنها حقيقية مقارنة بما توفره المحركات الاهتزازية التقليدية.
رغم الطابع المبتكر للفكرة، يرى بعض النقاد أن وحدات التحكم المملوءة بالسوائل قد لا تكون عملية، خاصة مع مخاوف تتعلق بتسرب السوائل أو صعوبة الصيانة. البراءة تقترح أيضًا إمكانية تسخين أو تبريد السائل لزيادة واقعية التجربة، لكن هذه الإضافة أثارت جدلًا واسعًا بين اللاعبين الذين اعتبروا الفكرة غير قابلة للتطبيق بسهولة.
ومع ذلك، تؤكد الوثائق أن النظام الجديد قد يقلل من الوزن مقارنة بالأنظمة المغناطيسية أو الميكانيكية، وهو ما قد يمثل ميزة إضافية في التصميم.
مشكلات قائمة في DualSense PS5
بينما تسعى سوني لتطوير تقنيات جديدة، يعتقد بعض اللاعبين أن الأولوية يجب أن تكون لحل المشكلات الحالية في DualSense PS5. أبرز هذه المشكلات هي قصر عمر البطارية، حيث ترددت شائعات عن نسخة معدلة ببطارية قابلة للاستبدال بسهولة، لكنها لم تصل بعد إلى الأسواق.
كما يعاني العديد من المستخدمين من مشكلة انجراف عصي التحكم، وهي مشكلة لم تُحل حتى في النسخة المتقدمة DualSense Edge. أي تصميم جديد يعتمد على تقنيات أقل ميكانيكية قد يساعد في معالجة هذه المشكلة، لكن النظام الهيدروليكي المقترح قد يزيد من صعوبة الإصلاح والصيانة.
