قيادة بلا يدين.. ولا وعي؟ تصريح جديد من ماسك يشعل الجدل حول تيسلا
أثار إيلون ماسك الجدل مجددًا بتصريحه الأخير خلال اجتماع مساهمي شركة تيسلا في 6 نوفمبر، حين قال إن السائقين سيتمكنون قريبًا من إرسال الرسائل النصية أثناء القيادة بفضل تطور أنظمة القيادة الذاتية الكاملة في سيارات تيسلا.
وأوضح أن هذه الميزة الجديدة قد تُصبح متاحة خلال شهر أو شهرين فقط، بحسب ما نقل موقع Electrek.
وأكد ماسك أن الشركة تعتبر نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) متقدمًا بما يكفي للسماح للسائقين بتحويل انتباههم مؤقتًا عن الطريق، دون المساس بالسلامة.
ويأتي هذا الإعلان في وقت تتزايد فيه النقاشات حول حدود الذكاء الاصطناعي في السيارات ومستوى الأمان الذي يمكن الاعتماد عليه في التكنولوجيا الذاتية القيادة.
اقرأ أيضا: شاشة شمسية ومعالج عصبي.. أسرار هاتف تيسلا الجديد (فيديو)
مميزات النظام الذاتي في تيسلا
تعمل تقنية FSD في تيسلا على تمكين المركبة من القيادة دون استخدام اليدين، مع بقاء السائق مسؤولًا عن مراقبة الطريق.
ويُلزم النظام السائق بلمس عجلة القيادة من حين لآخر لضمان الانتباه. كما تُصدر كاميرات المقصورة تحذيرات عند رصد استخدام الهاتف أثناء القيادة.
وينص دليل سائق تيسلا بوضوح على عدم استخدام الأجهزة المحمولة أثناء تشغيل ميزات القيادة الذاتية، موضحًا أن النظام يُظهر رسالة تحذيرية في حال رصد نشاط من هذا النوع.
لكن ماسك يرى أن التطويرات الأخيرة تجعل القيادة الذاتية أكثر استقرارًا، بحيث يمكن السماح للمستخدمين بـ"بعض الأنشطة الثانوية" أثناء القيادة.
ويأتي هذا الإعلان بعد فترة قصيرة من إطلاق وضع القيادة الجديد “Mad Max”، الذي يتيح للسائقين سرعات أعلى ومناورات أكثر جرأة في تغيير المسارات.
وقد أثارت هذه الميزة اهتمام المحققين الفيدراليين الذين عبّروا عن قلقهم من احتمالات إساءة الاستخدام.
مخاطر استخدام الهواتف في أثناء القيادة الذاتية
من الناحية القانونية، يطرح تصريح ماسك إشكالية كبيرة، إذ إن إرسال الرسائل أثناء القيادة يُعد مخالفة قانونية في معظم الولايات الأمريكية، باستثناء ولاية مونتانا التي لا تُحظر هذه الممارسة.
كما أن تاريخ ماسك مع المواعيد الزمنية المبالغ فيها يزيد من التشكيك في دقة توقعاته.
ففي عام 2017، قال إن السائقين سيتمكنون من "أخذ قيلولة أثناء القيادة" بحلول عام 2019، وهو ما لم يتحقق. كما وعد بإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة خلال عام 2020، لكنها لم ترَ النور إلا هذا العام في نطاق محدود بمدينة أوستن بولاية تكساس.
مع ذلك، يؤكد ماسك أن التطورات في الذكاء الاصطناعي وأنظمة الاستشعار تجعل تيسلا أقرب من أي وقت مضى إلى تحقيق تجربة قيادة مستقلة بالكامل. ويعتبر أن السماح بإرسال الرسائل خطوة طبيعية في مسار الانتقال نحو القيادة الذاتية الكاملة.
