جيمخانا تعود بأقوى سيارة في تاريخها لتحلق على المسرح!
في عودة طال انتظارها، أعلنت سلسلة «جيمخانا» عن فصل جديد تحت عنوان «أوسي شريد»، من بطولة المتسابق الأمريكي ترافيس باسترانا، الذي يقود سيارة خارقة مستوحاة من طراز سوبارو برات الكلاسيكي لعام 1978، والمُلقبة بـ«براتارو».
تم بناء السيارة بواسطة شركة فيرمونت سبورتس كار الأمريكية، لتكون بمثابة تحفة هندسية مصممة خصيصًا لتقديم أداء هوائي غير مسبوق.
وتأتي مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني فائق الضغط، يولّد 670 حصانًا وعزم دوران يبلغ 680 نيوتن/متر، مع قدرة دوران تصل إلى 9500 دورة في الدقيقة، وهي الأعلى في تاريخ سيارات «جيمخانا».
القوة تنتقل إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة تسلسلي من ست سرعات، وفروق تفاضلية مخصصة لسباقات الرالي، ما يمنح السيارة دقة تحكم وانزلاقاً مثالياً في المنعطفات، مع قدرة مذهلة على الثبات أثناء المناورات عالية السرعة.
تصميم سيارة براتاو
يأتي هيكل «براتارو» مصنوعًا بالكامل من ألياف الكربون، ومثبتًا فوق قفص أمان متكامل وشاسيه هندسي وفق معايير بطولة العالم للراليات (WRC)، ليمنحها صلابة هيكلية وأداءً فائقاً.
التصميم الخارجي من إبداع المصمم الشهير خيزل سليم، الذي منح السيارة مظهراً مستقبلياً واسع الأبعاد مع خطوط مستوحاة من حقبة السبعينيات وزخارف برسومات الكنغر، تكريماً لمكان التصوير في أستراليا.
وتُعد هذه السيارة أول طراز في سلسلة «جيمخانا» يُزوّد بأنظمة ديناميكية هوائية نشطة، تشمل جناحين خلفيين قابلين للتبديل، أحدهما للسرعات العالية والآخر للاستعراضات الجوية، إلى جانب فتحات أمامية متحركة لضبط التوازن أثناء القفزات، ما يجعلها قادرة فعليًا على التحليق خلال المشاهد الاستعراضية.
اقرأ أيضًا:أسرع من السيارات الخارقة.. سيارة Switchblade الطائرة تغيّر مفهوم التنقل الشخصي
تسير السيارة على عجلات أحادية الكتلة، مستوحاة من تصاميم الراليات الكلاسيكية، فيما تضم المقصورة لوحة قيادة من ألياف الكربون مع لمسات خشبية تضفي فخامة على أجواء القوة، وقال ترافيس باسترانا: «كل جزء في هذه السيارة صُمم ليتحمل الصدمات ويعود للمزيد من المغامرات. إنها أكثر سيارات جيمخانا جنوناً حتى الآن».
ومن المقرر أن تُعرض السيارة لأول مرة ضمن فعاليات معرض سيما في لاس فيغاس هذا الشهر، قبل أن تنطلق رسمياً في الفيلم الجديد في ديسمبر المقبل، لتعيد «جيمخانا» إلى الواجهة بروح تجمع بين التراث الياباني والابتكار الأمريكي.
