طائرة Phantom 3500 من Otto.. تصميم ثوري يقلل استهلاك الوقود 60%
في خطوة توصف بأنها نقلة نوعية في عالم الطيران الخاص، أعلنت شركة Otto Aerospace الأمريكية عن الإطلاق الرسمي لطائرتها الجديدة Phantom 3500، التي تتميز بتصميمها الانسيابي وغياب النوافذ التقليدية، حيث استبدلتها بشاشات رقمية بطول 72 بوصة تُعرض عليها مناظر خارجية حقيقية عبر كاميرات مثبتة على هيكل الطائرة.
طائرة Phantom 3500
وجاء الكشف عن الطائرة خلال قمة UP.Summit في ولاية أركنساس الأمريكية، تزامنًا مع إعلان شركة Flexjet، ثاني أكبر شركة طيران خاص في العالم، عن طلب 300 طائرة من هذا الطراز.
وقال كين ريتشي، رئيس مجلس إدارة Flexjet، إن الطائرة تمثل "خطوة جريئة نحو مستقبل تتوازن فيه الكفاءة والاستدامة مع السرعة والراحة والمدى".
اقرأ أيضًا:الهليكوبتر الخاصّة بين يديك: دليل اختيار الطائرة المثالية لنمط حياتك الفاخر
تتميّز Phantom 3500 بهيكل انسيابي من ألياف الكربون يعتمد على تقنية تدفق الهواء الطبقي (Laminar Flow)، التي تقلل مقاومة الهواء وتخفض الوزن بنسبة 50% مقارنة بطائرات رجال الأعمال التقليدية مثل Citation 10 وPraetor 500.
وأوضح سكوت درينان، المدير التنفيذي في Otto، أن التصميم سمح بتصغير حجم الأجنحة والمحركات، مما قلل استهلاك الوقود بنسبة 60% مقارنة بالطائرات الحالية.
مميزات طائرة Phantom 3500
وتُعد الطائرة قادرة على التحليق لمسافة 3,500 ميل بحري (نحو 6,480 كلم)، بارتفاع يصل إلى 51 ألف قدم، مع مقصورة رحبة يبلغ ارتفاعها الداخلي 1.98 مترًا، ما يجعلها أوسع من معظم طائرات رجال الأعمال في فئتها
وتخطط Otto لإجراء أول اختبار طيران في عام 2027، على أن تحصل على اعتماد التشغيل الكامل بحلول 2030.
بتمويل حكومي بلغ 515 مليون دولار من ولاية فلوريدا،حيث تبني Otto مجمعًا صناعيًا ضخمًا بمساحة مليون قدم مربع في جاكسونفيل، مزوّدًا بالروبوتات وتقنيات التصنيع الذكي لإنتاج هيكل الطائرة بدقة عالية.
وأكد بول توو، الرئيس التنفيذي للشركة، أن Phantom 3500 تمثل "رؤية جديدة للطيران الحر من قيود التصميم التقليدي"، مضيفًا أن هدف الشركة هو "إعادة تعريف مفهوم الكفاءة والأداء في الطائرات الخاصة".
