نسخة نادرة من باغاني يوتوبيا تظهر في مزاد سويسري.. ما الذي يميزها؟
في حدث مرتقب يجذب أنظار عشاق السيارات الفائقة، تُعرض سيارة باغاني يوتوبيا موديل 2024 للبيع ضمن مزاد "Tailored for Speed" في سويسرا يوم السبت 11 أكتوبر 2025.
وتُقدّر قيمة هذه التحفة النادرة بين 2.4 و2.8 مليون فرنك سويسري، أي ما يعادل نحو 2.6 إلى 3 ملايين دولار أمريكي، ما يعكس مكانتها الاستثنائية في عالم السيارات الخارقة.
النسخة المعروضة تُعد من أوائل الشاسيهات التي خرجت من خطوط إنتاج باغاني، وتتميز بناقل حركة أوتوماتيكي يدوي من سبع سرعات من تطوير شركة Xtrac، ما يمنحها أداءً ميكانيكيًا فريدًا.
وقد سُلّمت السيارة إلى مالكها الأول في سويسرا، ولم تُسجل سوى 48 كيلومترًا على عداد المسافات، مما يجعلها واحدة من أكثر النسخ ندرة وحفاظًا على حالتها الأصلية.
من حيث التصميم، تأتي باغاني يوتوبيا بلون خارجي "روسو دبي" الجريء، مع استخدام ألياف كربونية حمراء مرئية تضيف لمسة درامية إلى الهيكل. أما المقصورة الداخلية، فتجمع بين الجلد الأحمر والأسود وتفاصيل دقيقة من الكربون الأحمر، ما يمنح السيارة طابعًا فنيًا راقيًا يجمع بين الفخامة والحرفية الإيطالية الدقيقة.
مواصفات باغاني يوتوبيا: ما الذي يميزها عن باقي الطرازات؟
تُعد باغاني يوتوبيا ثالث طراز جديد بالكامل في تاريخ الشركة بعد زوندا C12 وهوايرا، وقد تم الكشف عنها رسميًا في سبتمبر 2022، مع بدء التسليم للعملاء بعد 13 شهرًا.
السيارة تعتمد على هيكل مركّب من مواد متقدمة مثل "كربو-تراياكس" و"كربو-تيتانيوم"، وتُقدّم لأول مرة ألياف كربونية من فئة A-Class، التي طُورت خصيصًا لتطبيقات الهيكل الخارجي، وتمنح السيارة صلابة إضافية دون زيادة الوزن.
Pagani’s latest masterpiece.
Rosso Dubai paint, 864 hp AMG V-12, just 48 km on the clock.
This 2024 Utopia is one of the earliest chassis, complete with the rare Xtrac 7-speed automated-manual gearbox — and it might be the cleanest example you’ll ever see. Register to bid at… pic.twitter.com/z40CDWE9Pm— RM Sotheby's (@rmsothebys) October 6, 2025
اللافت في تصميم يوتوبيا هو غياب العناصر الديناميكية الهوائية التقليدية مثل الجناحات والمشتتات، ما يعكس فلسفة الشركة في تقديم تجربة قيادة نقية تركز على البساطة والانسيابية، وهذا التوجه يمنح السيارة مظهرًا متماسكًا بعيدًا عن التعقيد البصري، ويُبرز جمال الخطوط الانسيابية في التصميم.
أداء باغاني يوتوبيا: كيف تبدو تجربة القيادة؟
تحت غطاء المحرك، تحتفظ يوتوبيا بروح باغاني الميكانيكية، حيث تعتمد على محرك V12 مزدوج التيربو بسعة 6.0 لتر من تطوير مرسيدس-AMG، يُنتج قوة تصل إلى 864 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1,100 نيوتن متر، وهذا المحرك الذي يُجمع يدويًا في مدينة أفالترباخ الألمانية، يُعد من أقوى المحركات التي استخدمتها باغاني في تاريخها
ويمكن للعملاء اختيار ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي أحادي القابض، إلا أن النسخ الأولى، ومنها هذه السيارة، جاءت حصريًا بالناقل الأوتوماتيكي من شركة Xtrac.
اقرأ أيضاً من بوغاتي رونالدو إلى باغاني ميسي.. سيارات نجوم الكرة بأسعار خيالية
داخل المقصورة، تبدو كل قطعة وكأنها منحوتة فنية، من عجلة القيادة المصنوعة من الألومنيوم المصقول إلى ناقل الحركة المصمم بدقة، وحتى المفاتيح والفتحات والتفاصيل الصغيرة تُظهر مستوى غير مسبوق من الحرفية، ما يجعل تجربة القيادة في يوتوبيا مزيجًا بين الأداء العالي والفن الصناعي.
