هاميلتون يثبت احترافيته ويبدأ التصفيات بلا خصم على الشبكة
تجنب السائق البريطاني لويس هاميلتون (Lewis Hamilton) عقوبة كبيرة خلال سباق جائزة سنغافورة للفورمولا 1، بعد أن قضت لجنة FIA للمراقبة بأن هاميلتون "حافظ على السيطرة الكاملة على سيارته" أثناء فترة العلم الأحمر.
ووفقًا لتقرير موقع Mirror، كان السائق الإيطالي من فريق فيراري قيد التحقيق بتهمة محتملة تتعلق بانتهاك قوانين العلم الأحمر، وهي مخالفة خطيرة قد تؤدي إلى خصم مراكز كبيرة على شبكة الانطلاق في سباق الأحد بحلبة مارينا باي.
تفاصيل حادثة لويس هامليتون
وقع الحادث خلال التجارب الحرة الأخيرة يوم السبت، قبل انطلاق التصفيات، حيث لم يتم بثه مباشرة على قناة F1 التلفزيونية.
وأوضح معلق سكاي سبورتس، ديفيد كروفت، أن هاميلتون ربما خفّض سرعته مؤقتًا بعد حادث السائق ليام لوسون الذي وقع أمامه، ثم استأنف التسارع رغم رفع العلم الأحمر.
وأشار مراقبو السباق إلى الحادثة خلال الجلسة، وتمت مناقشتها في غرفة المراقبة، قبل تأكيد أن الأمر سيُراجع بعد انتهاء التجارب الحرة.
واستدعي هاميلتون إلى جلسة استماع لتقديم روايته للأحداث. في حال إدانته، كانت القوانين تلزم بفرض خصم 10 مراكز على الشبكة، لكن بعد تحليل بيانات التليمترية وفيديو السيارة، قررت اللجنة عدم اتخاذ أي إجراء إضافي، ليبدأ هاميلتون التصفيات بلا أي خصم.
اقرأ أيضًا: سر الساعة الفاخرة التي ظهرت في سباق F1 وأثارت جدل الجمهور
حوادث ليام لوسون في التجارب
أكد تقرير اللجنة أن هاميلتون، أثناء الفترة التي أعقب فيها الحادث، حافظ على السرعة المطلوبة بموجب المادة 37.6a من لوائح FIA لعام 2025، مع بقاء سرعة السيارة أعلى قليلاً من السيارات الأخرى في ظروف مماثلة، لكنه لم يفقد السيطرة أو يتصرف بطريقة تشكل خطورة.
وأوضح التقرير أن تقليل السرعة أكثر كان مرغوبًا، لكنه لم يكن هناك أي دليل على خرق القوانين.
وأنهى هاميلتون التجارب الحرة الثالثة FP3 في المركز الثامن، مسجّلًا أسرع لفة بفارق أربع أعشار الثانية عن المتصدر ماكس فيرستابن في سيارة ريد بُل، في جلسة تنافسية شديدة قُسم خلالها الفارق بين الخمسة الأوائل بأقل من عشر ثانية.
كما جاءت سيارات ماكلارين ومرسيدس قريبة من أداء الهولندي، مما يوضح شدة المنافسة قبل التصفيات.
أما السائق نيوزيلندي ليام لوسون، فقد عانى من حادثه الثاني خلال يومين، ما ألحق أضرارًا جسيمة بالجانب الأيمن من سيارة Racing Bulls، التي كانت قد أعيد بناؤها بعد حادث الجمعة.
واضطر الفريق لإجراء إصلاحات عاجلة للسيارة، بما في ذلك البحث عن قطع غيار كافية قبل السباق، مما شكل ضغطًا كبيرًا على الميكانيكيين.
