جلف ستريم تكشف عن G300 لتعزيز مكانتها في فئة الطائرات الحجم المتوسط

أعلنت شركة جلف ستريم عن طرازها الجديد G300، ليكون أحدث إضافة إلى أسطولها من الطائرات فائقة الحجم المتوسط. وسيحل الطراز الجديد محل G280، الذي أُطلق لأول مرة عام 2009 وتمت المصادقة عليه عام 2012.

يأتي G300 ضمن مجموعة "الجيل التالي" من طائرات جلف ستريم، التي تضم الطراز الرائد G700، والطراز الأطول مدى G800، إلى جانب G400 الذي أتم أول رحلة له العام الماضي، إضافةً إلى G500 وG600.

تحسينات الأداء والتصميم

تتمثل أبرز التحسينات في طراز G300 في قدرته على تحسين الأداء مقارنةً بـ G280. مع محرك ثنائي التوربو سعة 3.0 لتر، ينتج الطراز الجديد 505 حصانًا وعزم دوران 390 رطل/قدم، وهو ما يعزز سرعته ويساعده على التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.4 ثانية، أسرع من الطراز الأساسي.

وتم تعديل المقصورة لتحتوي على أكبر مساحة في فئتها، مع القدرة على استيعاب 10 ركاب، كما أن الطائرة توفر أقل ارتفاع للمقصورة (4,800 قدم) عند الطيران على ارتفاع 41,000 قدم.

اقرأ أيضًا: رسمياً: جلف ستريم G800 الطائرة الخاصة الأطول مدىً في العالم

تم تصميم المقصورة مع نوافذ بزاوية بانورامية، إضافة إلى أن قمرة القيادة تحتوي على "Harmony Flight Deck" الذي يتضمن أجهزة طيران حديثة لتحسين السلامة والكفاءة التشغيلية.

الميزات الفريدة للطراز الجديد

الطراز G300 يعرض مدى طيران عبر الأطلسي يصل إلى 3,600 ميل بحري بسرعة ماخ 0.80 أو 3,000 ميل بحري عند ماخ 0.84. كما تتمتع بقدرة الطيران على ارتفاع أقصى يبلغ 45,000 قدم. من المتوقع أن يتم تسعير الطائرة بحوالي 28 مليون دولار.

اقرأأيضًا: طائرة «جلف ستريم جي 800» تحلق دون توقف لنحو 15 ألف كيلومتر

تشير التقارير إلى أن الطراز G300 سيواجه منافسة شديدة في فئة الطائرات فائقة الحجم المتوسط، مثل طائرة Citation Longitude من سيترون، وطائرة Bombardier Challenger 3500، وسلسلة طائرات Falcon 2000. ومع ذلك، يرى الخبراء أن الطراز الجديد قد يؤثر على مبيعات طراز G400 الذي تم تصديقه مؤخرًا، مما يؤدي إلى نوع من التنافس داخل أسطول جلف ستريم نفسه.

إستراتيجية جلف ستريم في التوسع

من جانبه، قال مارك بيرنز، رئيس جلف ستريم: "نحن نسعى لأن نكون الخيار الأمثل لكل مهمة، حيث أن G400 هو طائرة أكبر قليلاً مع مدى أطول، بينما يضمن G300 بقاءنا في فئة الطائرات فائقة الحجم المتوسط".

وأضاف بيرنز، أن الاستثمار المستمر في هذه الفئة من خلال G280 قد أتاح لجلف ستريم فرصة لتطوير طائرة جديدة تمامًا لتلبية احتياجات السوق.

بحسب الخبراء، تعد فئة الطائرات فائقة الحجم المتوسط جذابة للعديد من برامج الطيران المشتركة مثل NetJets وFlexjet، مما يمكن أن يعزز من موقع جلف ستريم في هذه الفئة التنافسية. ومع وجود العديد من المنافسين، تبقى هذه الفئة سوقًا مثاليًا للشركة للتوسع.