ماكلارين Solus GT.. تحفة حلبات بمحرك V10 أسطوري
أطلقت شركة ماكلارين (McLaren) أحدث سياراتها الحصرية Solus GT، وهي طراز مخصص للحلبات فقط وغير قانوني للسير على الطرق العامة أو المشاركة في بطولات رسمية.
صُمم منها 25 نسخة فقط بسعر يقارب 3 ملايين جنيه إسترليني، ما يجعلها تحفة نادرة موجهة لأغنى هواة السباقات. هذه السيارة تعد أول ماكلارين حديثة تتخلى عن محرك V8 ثنائي التوربو من Ricardo، وتعتمد بدلًا منه على محرك Judd V10 طبيعي السحب، لتعيد إحياء تجربة صوت وأداء سيارات الفورمولا 1 في أواخر التسعينيات.
خطوة ماكلارين هذه لم تكن مجرد قرار تقني، بل فلسفة جديدة في تقديم تجربة قيادة خالصة تعتمد على نقاء المحرك الطبيعي بعيدًا عن التعقيدات التكنولوجية الحديثة.
مواصفات محرك Judd V10 في ماكلارين Solus GT
المحرك الذي يميز Solus GT من تطوير شركة Judd البريطانية، التي أسسها بطل الفورمولا 1 جاك برابهام (Jack Brabham) والمهندس جون جاد (John Judd) عام 1971. هذا المحرك يوصف بـ"توم كروز المحركات" لقدرته على الاستمرار في الأداء القوي رغم مرور عقود.
كان خيارًا مفضلًا لفِرق سباقات التحمل الأوروبية والأمريكية بين 2005 و2012، ولا يزال حاضرًا في سيارات الفورمولا 1 التاريخية. في Solus GT يأتي بسعة 5.2 لتر، ويولد قوة 829 حصانًا عند 10,000 دورة/دقيقة، وتصل القوة إلى 858 حصانًا بفضل تقنية Ram Air Effect التي تزيد من تدفق الهواء عند بلوغ سرعات تقترب من 200 ميل/ساعة.
يتميز المحرك بكتلة بزاوية 70 درجة، وعمود مرفقي جديد، ونظام سحب وعادم مخصصين، إضافة إلى أن جميع الكامات والإكسسوارات تعمل عبر تروس ميكانيكية بدلًا من السلاسل أو الأحزمة، ما يقلل الاحتكاك ويمنحه صوتًا استثنائيًا يحاكي سيارات الفورمولا 1 في موناكو.
اقرأ أيضًا: تشويق عالمي بعد رصد ماكلارين F1 على متن طائرة إماراتية
أداء وتسارع ماكلارين Solus GT على الحلبات
إلى جانب المحرك، تتمتع Solus GT بمنظومة أداء متكاملة تجعلها واحدة من أقوى سيارات الحلبات على الإطلاق. فهي بوزن جاف لا يتجاوز 935 كيلوجرامًا، تحقق نسبة قوة إلى وزن مدهشة، وتستطيع الانطلاق من 0 إلى 100 كم/س في 2.5 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تبلغ 200 ميل/ساعة (322 كم/س).
تعتمد على ناقل حركة نصف أوتوماتيكي بسبع سرعات ونظام دفع خلفي، بينما صُمم هيكلها بتركيز كامل على الديناميكا الهوائية لتحقيق أفضل ثبات عند السرعات العالية. داخل المقصورة، تم تبسيط كل شيء ليخدم السائق ويوفر له تجربة خام شبيهة بسيارات السباقات الحقيقية.
وبينما قد توصف بأنها "سيارة سباق لا تشارك في السباقات"، فإن Solus GT تمثل نقطة التقاء بين إرث محركات Judd الكلاسيكية ورؤية ماكلارين الحديثة في الأداء، لتصبح رمزًا للتفرد والجرأة الهندسية.
