وداع ملكي من McLaren: تحف منصور أوجيه تبحث عن مالك جديد (فيديو)
تُعرض واحدة من أكبر مجموعات سيارات ماكلارين في العالم للبيع، بعدما قررت عائلة رجل الأعمال الراحل منصور أوجيه طرح أسطوله الخاص من السيارات الفائقة، الذي تُقدّر قيمته بنحو 63.5 مليون دولار أمريكي . المجموعة الاستثنائية تضم 20 سيارة ماكلارين، جميعها تُعد النسخ الأخيرة من كل طراز، وتُعد بمثابة إرث شخصي نادر لرجل ارتبط اسمه بتاريخ العلامة البريطانية على مدى أربعة عقود.
منصور أوجيه، رجل الأعمال الفرنسي-السعودي، كان من أبرز المساهمين في مجموعة ماكلارين، ومالكًا سابقًا لعلامة TAG Heuer، وقد لعب دورًا محوريًا في نجاح فريق ماكلارين للفورمولا 1، وساهم كذلك في إطلاق قسم السيارات الإنتاجية في الشركة، بدءًا من الأسطورة McLaren F1 عام 1992.
المجموعة المعروضة تضم طرازات أيقونية مثل F1، P1، Senna، Speedtail، وجميعها بحالة المصنع، باستثناء F1 التي قطعت 1,810 كيلومترات، وP1 GTR التي استُخدمت في حلبات محدودة. وقد تمّت صيانة كل السيارات تحت إشراف مباشر من ماكلارين، وهي خدمة لم تُمنح لأي عميل آخر على الإطلاق. وأكّدت العائلة أن عملية اقتناء هذه المجموعة لم تكن عملًا تجاريًا فحسب، بل كانت ثمرة شغف شخصي نادر، جسّده منصور من خلال تصميم كل سيارة وفقًا لتفاصيله الخاصة الدقيقة.
تحف بلون "Mansour Orange" وتكريم استثنائي من ماكلارين
السيارات الـ20 في المجموعة جميعها مطلية بلون فريد يُعرف باسم "Yquem"، وهو ظلّ خاص من اللون البرتقالي الشبيه بالبابايا، وقد قامت ماكلارين لاحقًا بإعادة تسميته رسميًا ليُعرف باسم "Mansour Orange"، تكريمًا لذوق منصور الفريد وتأثيره في هوية العلامة. من بين السيارات المعروضة، يبرز طراز Elva كقطعة شديدة الخصوصية، إذ تم تسليمه للعائلة بعد وفاة أوجيه في يونيو 2021، وقد قامت ماكلارين في لفتة نادرة بإزالة شعاراتها الرسمية من السيارة واستبدالها بشعار منصور الشخصي، تقديرًا لمكانته المحورية في تاريخ العلامة البريطانية.
اقرأ أيضاً ماكلارين سبيدتيل الفريدة بتوقيع Hermès تنتقل إلى ملياردير ياباني
وقالت عائلة منصور أوجيه في بيان مؤثر: "مجموعة ’آخر الأساطير‘ هي كنز عاطفي لعائلتنا، تذكّرنا بالساعات الطويلة التي قضيناها نُشاهد منصور وهو يصمّم كل سيارة بعين شغوفة لا تترك تفصيلة واحدة دون مراجعة. امتلك موهبة استثنائية في التفاصيل، مدفوعة بشغف عاش معه طيلة سنواته مع ماكلارين. قرار بيع هذه المجموعة لم يكن سهلًا، لكنها الآن بحاجة إلى مالك جديد يفهم معناها ويعتني بها كما فعل منصور".
بيع تاريخي بإشراف توم هارتلي.. ومستقبل جديد لماكلارين
كُلف الخبير البريطاني توم هارتلي جونيور، أحد أبرز الأسماء في عالم السيارات الكلاسيكية والفائقة، بالإشراف على عملية بيع هذه المجموعة التاريخية. وكان هارتلي قد أبرم مطلع العام الجاري واحدة من أضخم الصفقات في تاريخ السيارات، ببيعه مجموعة بيرني إكليستون المكوّنة من 69 سيارة فورمولا 1 وسيارات جائزة كبرى مقابل حوالي 500 مليون جنيه إسترليني، لصالح الملياردير مارك ماتيشيتز، الشريك في ملكية شركة Red Bull. وفي تعليقه على المجموعة، قال هارتلي: "شعرت بتواضع شديد عندما اختارتني عائلة أوجيه لتولي مسؤولية بيع هذه المجموعة الاستثنائية. تشرفت بلقاء منصور في عدة مناسبات، وكان دائمًا يعكس ذوقًا رفيعًا في التفاصيل وحبًا عميقًا للفخامة، وهو ما يتجلّى بالكامل في هذه السيارات."
اقرأ أيضاً اول ظهور للسيارة الجديدة من ماكلارين من ددبي
وأضاف: "مجرد عرض هذه المجموعة للبيع يُعد حدثًا عالميًا، لكن كونها تعود لأحد مؤسسي ماكلارين يجعلها ببساطة غير قابلة للتكرار. سيارة F1 وحدها، وهي آخر نسخة تم إنتاجها، يُتوقع أن تحقّق رقمًا قياسيًا عالميًا عند بيعها." وأوضح أن كل سيارة في المجموعة تُعد "قطعة أخيرة" من طرازها، ما يجعلها استثنائية بشكل كامل. ولفت إلى أن المجموعة يجب أن تُباع لشخص واحد، تمامًا كما تم بيع مجموعة إكليستون.
بالتزامن مع هذا الحدث التاريخي، ظهرت تقارير تشير إلى تحوّل استراتيجي محتمل في مسار McLaren Automotive، التي أصبحت مملوكة لمجموعة CYVN Holdings الإماراتية منذ ديسمبر الماضي. وتشير الخطط الجديدة إلى دمج محتمل مع شركة السيارات الكهربائية البريطانية Forseven، في خطوة تهدف إلى توسيع خط إنتاج ماكلارين ليشمل سيارات الـSUV والطرازات الكهربائية، أسوة بمنافسيها مثل بورشه، لامبورغيني، وأستون مارتن. وتأتي هذه الخطوة بعد سلسلة من الخسائر المالية التي عانت منها ماكلارين، ومحاولات سابقة لعقد شراكات مع شركات مصنّعة أخرى لم تُكلل بالنجاح. الدمج الجديد قد يمنح العلامة البريطانية دفعة قوية للانطلاق في سوق أكثر تنوعًا وربحية.
