مقصورة Riyadh Air الجديدة.. بزنس إيليت تتفوق على الدرجة الأولى!

في خطوة تعكس طموح المملكة لقيادة قطاع الطيران الفاخر، أعلنت شركة "رياض إير" عن التصميم الداخلي لطائرتها بوينج 787 دريملاينر، حيث كشفت عن تفاصيل دقيقة تجعل منها معيارًا جديدًا للفخامة في الأجواء، بحسب تصريحات الرئيس التنفيذي توني دوغلاس.

تصميم متكامل من الدرجة الأولى وحتى الاقتصادية

تتوزع المقاعد داخل الطائرة على 290 مقعدًا تشمل 4 مقاعد بزنس إيليت، 24 بزنس كلاسيكي، 39 في الدرجة الاقتصادية الممتازة، و223 في الدرجة الاقتصادية. وتحافظ المقصورة على طابع موحد من الألوان والخامات، بهدف عدم جعل الدرجة الاقتصادية تبدو "أقل شأنًا" من باقي الدرجات، وفقًا لدوغلاس.

بزنس إيليت: رفاهية تضاهي الأولى

تتميّز بزنس إيليت بشاشات OLED بحجم 32 إنش، وجدران خصوصية بارتفاع 52 إنشًا، وأسرّة مزدوجة في صف المقدمة، مع تجربة خدمات مخصصة مختلفة عن باقي مقاعد البزنس. وذلك وفقا لموقع simple falling.

اقرأ أيضًا: طائرة G800 الأسرع والأطول مدى تحصل على اعتماد أميركي وأوروبي

بزنس كلاسيكي: شاشة 22 إنش وصوت بتقنية Euphony

تستخدم المقاعد من طراز Safran Unity، وتتميّز بأنظمة صوت عالية الدقة مدمجة في مسند الرأس، مع تصميم داخلي يحمل لمسات "موكا جولد" المميزة.

الدرجة الممتازة: RECARO PL3530 مع لمسات خاصة

مقاعد بعرض 19.2 إنش وتباعد 38 إنش، مجهزة بشاشات 15.6 إنش بدقة 4K OLED، وتصميم يطمح ليبدو بمستوى درجة الأعمال.

اقرأ أيضًا: CR7 فوق السحاب.. جولة داخل طائرة كريستيانو رونالدو السوداء

الدرجة الاقتصادية: راحة وخامات متميزة

تضم مقاعد RECARO R3 بترتيب 3-3-3، بتباعد 31 إنش وشاشات 13.4 إنش، مع تصميم مستوحى من بزنس إيليت.

المستقبل: الدرجة الأولى قادمة

رغم عدم وجود درجة أولى على 787 حاليًا، إلا أن دوغلاس أكد نية الشركة لإدراجها مستقبلًا على طرازات A350 أو 777X عند توافرها.