سيارة "بورش 718 سبايدر RS 2024".. انطلق بقوة 493 حصانًا
بعد ثلاثين عامًا من تقديم سيارة "Boxster"، أطلقت شركة "بورش" أقوى نسخة حتى الآن من سيارة "رودستر" ذات المحركات المتوسطة، سيارة بورش 718 سبايدر RS 2024، التي تُعد أول سيارة كشف تعمل بمحرك السيارة القوية 911 GT3.
أول سيارة كشف بمحرك 911 GT3
تأتي سيارة بورش 718 سبايدر RS 2024 مع محرك 911 GT3 بسعة 4000 سي سي، يُنتج قوة 493 حصانًا، مع عزم دوران 450 نيوتن/متر.
تنطلق السيارة من السكون إلى 100 كم/س خلال 3.4 ثانية، لذلك فهي أسرع من سيارة 718 Spyder العادية بحوالي نصف ثانية، بينما تبلغ سرعتها القصوى 308 كم/س، إلى جانب ناقل حركة PDK بسبع سرعات.
تأتي بورش 718 سبايدر RS 2024 مع مجموعة مطابقة لتلك الموجودة في 718 Cayman GT4 RS كوبيه.
تصميم خارجي أنيق
تتميز سيارة الكشف الجديدة بتصميمها الأنيق، الذي يتضح بدءًا من السطح الناعم والتصميم المضغوط للسقف المكون من جزئين: الأول واق شمسي للسائق والراكب الأمامي، فيما يقدم الجزء الثاني حماية من التقلبات الجوية للطقس مثل الأمطار، ويمكن إزالتهما تمامًا وتخزينهما معًا أو بشكل منفرد.
تتشابه الواجهة الأمامية لسيارة بورش 718 Spyder RS الجديدة مع واجهة كايمن 718 GT4 RS، إذ يتكون غطاء المحرك الأمامي القياسي من البلاستيك المقوى بألياف الكربون، ويتميز بمنفذ هواء واسع فوق المصد، فتعزز قناتا NACA تبريد الفرامل دون التأثير سلبًا على قيمة CD.
اقرأ أيضًا: بورشه.. رواية الأحلام الميكانيكية من استشارات السيارات للطرازات الفاخرة
داخلية تركز على الأداء
تحدد الشخصية الرياضية، الجزء الداخلي من السيارة، إذ تقدم الوظائف المريحة والرفاهية، فتجد عجلة القيادة الرياضية المليئة بالحيوية RS مغطاة بقماش Race-Tex، مع علامة صفراء عند الجزء العلوي منها.
فيما تأتي المقاعد من البلاستيك المقوى خفيف الوزن، مع لمسة مميزة من نسج الكربون، والتي تدعم التصميم الداخلي للمقصورة.
صُنعت أغطية مقاعد السيارة الرياضية من الجلد الأسود، فيما تُكسى منطقة الوسط بقماش Race-Tex المثقوب بلون متباين "الرمادي أركتيك أو الأحمر كارمن" مع خلفية سوداء، وتتزين مساند الرأس بشعار "Spyder RS".
