"شفروليه تراكس2024 .. عصرية بحجم أطول من "ترايل بليزر"
تُعد شفروليه تراكس Trax 2024، جيلاً جديدًا بالكامل من مركبة الاستخدام المتعددة الشهيرة، إذ أصبحت أكبر حجمًا، مع تقنية محسّنة مقارنةً بالجيل الحالي، وهي ستتوفر بسعر 80,763 ريـالاً سعوديًّا تقريبًا.
تصميميًّا، تتمايز تراكس 2024 بملامح تحاكي إلى حدٍ بعيد ما يتوفر لطراز بليزر Blazer الحالي، خاصةً على مستوى المصابيح النهارية النحيلة، الممتدة على طول حافة غطاء المحرك، والفتحة الكبيرة بتصميم شبه منحرف في الصادم الأمامي.
كما تحتوي على مصابيح أمامية منفصلة، حيث جرى تثبيت المصابيح الأمامية الرئيسة على زاويتي الواجهة الأمامية.
تشطيبات بلون التيتانيوم
تتوفّر تراكس الجديدة بخمسة مستويات تجهيز، هي على الشكل التالي من الأدنى إلى الأعلى: إل إس LS و 1 آر إس ، 1RS و إل تي LT و 2 آر إس 2RS وأكتيف Active.
وتتمايّز الفئة آر إس بشبكة تهوية معدّلة قليلاً، وتشطيبات مختلفة للجسم، فيما تحصل الفئة "أكتيف" على تشطيبات بلون التيتانيوم والكروم، ولوح حماية تحتي زائف في الخلف.
على الصعيد العملي، تعرض شفروليه تراكس أمام العملاء مقصورة داخلية رحبة مجهّزة بكل ما تحتاج إليه العائلة العصرية في وسيلة نقل، يمكن استخدامها كل يوم.
علمًا أنّ تراكس تتشارك بمكوناتها الأساسية مع شقيقتها تريل بليزر Trailblazer الحالي، لكن بقالب أكبر حجمًا.
فطول قاعدة عجلات تراكس الآن 2.7 متر، وطولها الإجمالي 4.54 أمتار، أما تريل بليزر فطول قاعدة عجلاتها 2.66 متر، وطولها الإجمالي 4.41 متر.
اقرأ أيضًا:«شيفروليه» تطرح سيارتها الجديدة «سيكر» لأول مرة (صور)
ميكانيكيًّا، تتمتع تراكس 2024 حصريًّا بمحرك من ثلاث أسطوانات متتالية سعته 1.2 لتر، مع شاحن هواء توربو بقوة 137 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 220 نيوتن - متر، يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست نسب، تنقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية الدافعة.
تقنيات داخلية
من الداخل، تتمتع تراكس 2024 بالكثير من التقنيات القياسية، إذ تحتوي فئة إل إس و 1 آر إس على شاشة قياس 8 بوصات مخصّصة لجهاز المعلومات والترفيه، يزداد حجمها إلى 11 بوصة في مستويات إل تي و 2 آر إس وأكتيف.
وتأتي مستويات التجهيز الأعلى بمزايا إضافية مثل المقاعد المدفأة، ونظام تشغيل السيارة عن بعد، ومنصة وشحن لاسلكي للهواتف الذكية، ومكيّف آلي. وتتمتع جميع مستويات التجهيز بنظام نشط لإلغاء الضجيج.
