«H225» طائرة جديدة من إيرباص وقودها «زيت الطهي المستعمل»
تعهدت شركات صناعة الطائرات العالمية بتحقيق انبعاثات كربونية صافية صفرية بحلول عام 2050، بينما حددت حكومة المملكة المتحدة هدفًا للطائرات باستخدام 10% من SAF بحلول عام 2030.
ويمكن تصنيع الوقود، الذي يخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 80%، من نفايات الزيوت والدهون والنفايات الخضراء والمحاصيل غير الغذائية. ويمكن أيضا إنتاجه صناعيًّا في عملية تلتقط الكربون من الهواء.
ويعد وقود الطائرات الأخضر أغلى بخمس مرات من وقود الطائرات التقليدي، ويمثل واحدًا في المائة من وقود الطائرات المستخدم على مستوى العالم.
تمكنت طائرة H225 التابعة لشركة إيرباص، من إكمال أول رحلة بوقود طيران "SAF" المستدام بنسبة 100%، وهو بديل للهيدروكربونات الأحفورية المشتقة من زيت الطهي المستعمل.
ويعد هذا الاختبار علامة فارقة من قبل الشركة المصنعة الأوروبية، ما يضمن أنها المرة الأولى التي يعمل فيها نظام الدفع الكامل لطائرة هليكوبتر مع وقود SAF بنسبة 100%.
وقد حلقت في نوفمبر 2021، طائرة إيرباص H225 بمحرك Makila 2، باستخدام وقود الطائرات المستدام SAF، لكن في أحد محركات المروحية.
اقرأ أيضا: البلغارية العمياء: عام 2022 يشهد فيروسًا جديدًا بسبب الاحتباس الحراري
كما تمكنت إيرباص من تشغيل طائرة إيرباص A380، بنسبة 100% بوقود SAF، حيث تمكنت من تشغيل محرك واحد فقط من محركات رولز رويس ترنت 900 لمدة 3 ساعات.
