Gladiator 571 Blade.. يخت عصري أنيق يصلح لكل زمان

يواصل حوض بناء السفن الإيطالي الأيقوني "كانادوس"  CANADOS تعزيز مكانته في سوق اليخوت العالمية عبر الإعلان عن طراز جديد من اليخوت يحمل اسم "جلادييتور 571 بليد"  Gladiator 571 Blade.

يظل يخت "جلادييتور 571 بليد" الجديد وفيا في تصميميه لفلسفة  Gladiator / Canados D.N.A.  التصميمية الأصيلة.

وفي هذا اليخت ستكون نسبة الوزن إلى القوة ممتازة، ما يسمح بتقليل الاستهلاك لكل ميل بحري، وتصميم عصري أنيق غير متقيد بزمن معين، بجانب مساحة معيشة خارجية ضخمة.

يتكون خط "جلادييتور"  من 7 طرازات من 41 قدمًا إلى 96 قدما، تتميز جميعها بالأداء المتفوق والرفاهية القصوى والتخصيص اللامتناهي وجودة البناء الفريدة.

فلسفة "جلادييتور"

بالاستفادة من أكثر من سبعة عقود من بناء اليخوت الفاخرة ، بدأت "كانادوس"  في إنتاج خط "جلادييتور"للسفن بهدف تقديم مستويات الجودة والمرونة والتخصيص إلى السوق التي كانت متوفرة فقط على اليخوت الكبيرة حتى الآن.

بفضل الموديلات التي تتراوح من 37 إلى 85 عقدة، اعتمادًا على مجموعات الطاقة، تقدم جميع يخوت "جلادييتور" أفضل نسبة استهلاك إلى الأميال في السوق، بفضل الهندسة المعمارية البحرية الفائقة والبناء المركب المتقدم.

ويظل يخت "جلادييتور 571 بليد"  الجديد مواليا للفلسفة التصميمية لشركة "كانادوس"، بالنظر إلى:

• نسبة الوزن إلى القوة الممتازة تسمح بتقليل الاستهلاك لكل ميل بحري
• تصميم عصري وجريء ولكنه أنيق وخالد
• مساحة معيشة ضخمة في الهواء الطلق
• رفاهية رائعة ومثالية في الداخل والخارج 
• وضعت "كانادوس" توقيعها على تصميمات داخلية مخصصة مع خيارات لا حدود لها تقريبا.

 

التصميم الخارجي

جاء التصميم الخارجي ليخت  "جلادييتور 571 بليد"  نتيجة تعاون وثيق بين شركة "كانادوس إنجنيرينج" Canados Engineering وشركة التصميم الإيطالية الناشئة "ساتيورا ستوديو" Satura Studio.

استلهمت"كانادوس"  تصميم اليخت الجديد من أحد أفضل يخوتها مبيعا والذي يحمل اسم " جلادييتور 493" Gladiator 493 ، والذي احتفظت منه بأفضل الخصائص مثل وسادات الشمس العملاقة والخلفية، والسطح الأمامي المدمج في كراسي الاستلقاء، وموضع التوجيه المركزي.

وبينما كان هذا مطلوبا للحفاظ على أسلوب تصميم اليخوت المميز من قبل الشركة،  طُلب من فرانشيسكو فيولا، رئيس "ساتيورا"، دمج ميزات جديدة في اليخت مثل الأريكة المعكوسة فوق منصة السباحة لجذب العملاء العاشقين لممارسة الرياضات المائية، وخزائن الرفارف الجانبية في قمرة القيادة، والكراسي ذات الذراعين الأمامية المدمجة، ومرآب واسع.

التصميم الداخلي

تم ترك التصميمات الداخلية ليخت "بليد 571" لاختيار "ساتيورا"  من حيث الهندسة المعمارية. لقد اختارت أسلوبا تصميميا يحاكي السيارات بطريقة أو بأخرى مع السماح لقسم النجارة في "كانادوس" بخطوط عرض كافية للتعبير عن فنهم في التفاصيل والخيارات غير المحدودة لجوهر الخشب والتشطيب والإدخالات وما إلى ذلك. 

هنا أيضا، تتمثل فلسفة "جلادييتور" في السماح للمالك بالتعبير عن نفسه في أسلوب أو ديكور أو مادة أو ألوان أو أقمشة قاربه. كالعادة على متن "جلاديتور"، جميع المفروشات مصنوعة من الجلد الإيطالي الفاخر Poltrona Frau، وهو الشيء نفسه الذي تستخدمه علامة فيراري التجارية العريقة في مقاعد سياراتها الفارهة.

يتوافر "جلادييتور 571 بليد"  بثلاثة تصميمات مختلفة، دون أي إضافات: كابينتين، وحمامين، وصالون ومقصورة قبطان، و3 كبائن، وحمامين وصالون. و 3 كبائن وحمامين ومقصورة القبطان.

ولكن ربما كان الجزء الأكثر تحديًا في عملية التصميم هو الحفاظ على نقاء التصميم الكلاسيكي الحديث عند إنشاء الإصدار الخارجي الذي سيظل مثيرًا للإعجاب، والمجهز بـ 3 أو 4 من محركات ميركوري الجديدة V12-600 حصان. 

ولم يكن دمج الزجاج الأمامي المكون من قطعة واحدة والسقف الصلب والمنحني المزدوج في التصميم مهمة سهلة أيضا.

اقرأ أيضا: Aventura 164.. يخت أنيق يمنحك راحة مثالية في الرحلات الطويلة

كان الدوران على متن اليخت أولوية أخرى مع خطوة واحدة فقط من وسادة الشمس الخلفية إلى المقدمة وقمرة القيادة دون خطوات بالكامل.

مع نموذج موجه للأداء، كانت السلامة ضرورية عند بناء هذا اليخت. و كما هو الحال على متن يخت "جلادييتور 493"، تم الاحتفاظ بمفهوم التجوال وتأمين الأسوار بحيث يتمكن حتى الأطفال الصغار من التحرك حول اليخت بسرعة عالية.

وسيتم بناء "جلاديتور 571 بليد" بالكامل من الزجاج الإلكتروني المعبأ في أكياس مفرغة الهواء بينما ستصنع جميع المكونات مثل السطح الصلب والقضيب الملفوف والمطبخ الخارجي والأرائك ووسادة الشمس من ألياف الكربون. نتيجة لذلك، يكون القارب أخف بنحو 10 إلى 30٪ من أقرب منافسيه.

وبقدر ما نعد "جلاديتور 571 بليد"  الجديد  يختا نهاريا خالصا، يمكن استخدامه في الرحلات البحرية الجادة، بفضل الراحة وحجم التصميمات الداخلية، ووجود مرآب رقيق لطائرة نفاثة بطول 2.8 متر وزجاج أمامي مزدوج المنحني متصل بالسقف الصلب الذي سيحمي قمرة القيادة حتى في الأحوال الجوية السيئة.

ولن يكون اليخت، بسبب  التصميم الداخلي، قاصرًا على القيام بالرحلات البحرية القصيرة.

يختلف مدى اليخت، اعتمادًا على مجموعة المحرك، بين 240 و350 ميلًا بحريًّا بسرعة الرحلة.

جدير بالذكر أن "كانادوس" التي تقع في أوستيا الواقعة على بعد 7 كيلومترات فقط من مطار روما، قد تأسس في روما في العام 1946 ونجحت في تسليم أكثر من 850 يختا بأحجام تصل إلى 43 مترا.

وتنتج "كانادوس" 3 خطوط إنتاج:  كانادوس و Gladiator وجلادييتور و أوشيانيك Oceanic.