من أرشيف مرسيدس.. ظهور Red Pig لأول مرة بتصميم غير مسبوق
أعاد رئيس التصميم السابق في شركة "مرسيدس"، غوردن فاغنر، إحياء واحدة من أكثر سيارات العلامة شهرة في سبعينيات القرن الماضي، وذلك عبر الكشف عن مفهوم سري مستوحى من سيارة السباقات الأسطورية "مرسيدس 300 SEL 6.8 AMG" المعروفة بلقب "Red Pig".
وظهر هذا المفهوم غير المعلن رسميًا في كتاب "Iconic Design" الذي صدر في نوفمبر 2025، من تأليف فاغنر إلى جانب توماس أمان ومارك-ستيفان أندريس.
ورغم أن الشركة لم تكشف عنه في أي معرض، فإن الصور التي نشرها فاغنر عبر حسابه على "إنستغرام" أظهرت سيارة تحمل مزيجًا من الخطوط الكلاسيكية واللمسات المستقبلية.
تفاصيل تصميم مفهوم Red Pig
ويتميز التصميم الخارجي بواجهة أمامية ضخمة مع شبكة كرومية كبيرة، تحيط بها مصابيح رأسية مكدسة وحلقات LED إضافية على المصد الأمامي.
ويظهر جناح خلفي منخفض مع إضاءة LED ممتدة بكامل العرض، إضافة إلى عجلات AMG بخمسة أذرع تمنح السيارة طابعًا رياضيًا.
ويجمع المفهوم بين عناصر مستوحاة من سيارات مرسيدس الحديثة مثل GLC EQ وبين تفاصيل كلاسيكية تعود إلى حقبة السبعينيات.
إرث Red Pig في سباقات السبعينيات
وحققت السيارة الأصلية "Red Pig" إنجازًا بارزًا عام 1971 في سباق "24 Hours of Spa"، حيث فازت بفئتها وحلت ثانية في الترتيب العام رغم منافستها لسيارات أخف وزنًا.
وكانت تعتمد على محرك V8 سعة 6.8 لتر بقوة 428 حصانًا، ما مكّنها من بلوغ سرعة قصوى وصلت إلى 265 كم/ساعة.
ورسّخ هذا الأداء مكانة AMG في عالم السباقات قبل أن تستحوذ مرسيدس على الشركة عام 1999.
The former Mercedes design boss has just revealed the secret "Red Pig" concept and it’s rocking EIGHT headlights 😲 https://t.co/VGXY58ITd7 pic.twitter.com/5q9aeJFERH
— Autocar (@autocar) February 17, 2026
ورغم أن السيارة الأصلية تم التخلص منها بعد اعتزالها، أعادت مرسيدس بناء نسخة طبق الأصل عام 2006 باستخدام هيكل 300 SEL 6.3، مستندة إلى المخططات الأصلية وصور تلك الحقبة.
واليوم، يأتي هذا المفهوم الجديد ليعيد إحياء إرث "Red Pig" بروح تصميمية حديثة، وإن كان مجرد دراسة تصميمية غير مخصصة للإنتاج.
ويعكس الكشف عن هذا المفهوم كيف تسعى مرسيدس إلى ربط تاريخها العريق في عالم السباقات مع لغة التصميم المستقبلية، مؤكدة أن "Red Pig" لا تزال رمزًا خالدًا في ذاكرة عشاق السيارات.
