أغلى سيارات بنتلي تخسر بريقها.. باكالار تُباع بأقل من نصف قيمتها الأصلية

شهدت عطلة سباقات الفورمولا 1 في أبوظبي مفاجأة في عالم السيارات الفاخرة، بعد بيع سيارة بنتلي باكالار بسعر يقل عن نصف قيمتها الأصلية. ففي مزاد نظمته دار آر إم سوذبيز خلال الحدث، سُجل بيع نسخة عام 2021 من هذه السيارة بسعر 876,785 دولارًا فقط، رغم أنها كانت تُباع عند إطلاقها بمليوني دولار تقريبًا.

تُعد بنتلي باكالار من أندر السيارات التي أنتجتها العلامة البريطانية، إذ تم تصنيع 12 وحدة فقط حول العالم. السيارة التي بيعت كانت من النسخة الخامسة، ولم تقطع سوى 1,131 كيلومترًا، ما يجعلها بحالة شبه جديدة. ورغم ذلك، جاء المزاد مخيبًا للتوقعات، إذ لم يبد جامعو السيارات الفاخرة اهتمامًا كافيًا لاقتناءها، حتى في بيئة مثالية مثل أبوظبي أثناء أسبوع الفورمولا 1.

هذه النتيجة مثّلت خسارة تفوق 1.1 مليون دولار عن سعرها الأصلي، لتُشير إلى أن الجاذبية التي بنت عليها بنتلي هذا الطراز الحصري لم تصمد أمام تقييم السوق.

تفاصيل تصميم سيارة بنتلي باكالار 

النسخة التي طُرحت في المزاد جاءت بلون أحمر فخم مع عجلات مقاس 22 بوصة بتشطيب ثلاثي الألوان يجمع بين الفضي والنيكل المطفي، في تصميم يوازن بين الرفاهية والجرأة.

أما المقصورة الداخلية فجاءت بلمسات حرفية فاخرة، جمعت بين جلد الكتّان الكريمي مع تفاصيل من الجلد الأحمر الداكن وتطعيمات خشب فافونا الطبيعي ولمسات من الكروم والنيكل الساتان، ما جعلها تُعرف بأنها واحدة من أكثر نسخ باكالار تميزاً بصريًا.

يرى مراقبون أن تشابه تصميم باكالار مع طراز كونتيننتال جي تي سي الذي تنتجه الشركة، فأضعف من جاذبيتها الاستثمارية. فبينما يبلغ سعر كونتيننتال جي تي سي المزودة بكافة المواصفات حوالي 300 ألف دولار، وصل سعر باكالار إلى أكثر من ستة أضعاف هذا الرقم عند إطلاقها، دون ما يبرر فارق السعر الكبير للمشترين.

ورغم أن سيارات الإنتاج المحدود من علامات مثل فيراري وبورشه ولامبورغيني عادة ما ترتفع قيمتها في المزادات، إلا أن حالة بنتلي باكالار جاءت عكس التوقعات، لتصبح من الاستثناءات النادرة في سوق السيارات فائقة الفخامة.

وكما يبدو حتى الآن، فإن باكالار لم تحقق التأثير الذي كانت تراهن عليه بنتلي، رغم حرفية تصميمها وجودة صناعتها. ومع ذلك، لا يُستبعد أن ترتفع قيمتها مستقبلًا مع تعدد جامعي السيارات الباحثين عن الطرازات الأكثر تفردًا.