إيلون ماسك يرفع سقف الطموح: القيادة الذاتية الكاملة تصل الصين قريبًا
قال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إن شركته تتوقع الحصول على الموافقة النهائية لتفعيل نظام القيادة الذاتية الكاملة في الصين مطلع العام المقبل، لتصبح الصين ثاني أكبر سوق بعد الولايات المتحدة يعتمد النظام المتطور رسميًا.
وأضاف ماسك خلال الاجتماع السنوي للمساهمين يوم الخميس: "لدينا موافقة جزئية في الصين حاليًا، ونتوقع الحصول على الموافقة الكاملة خلال فبراير أو مارس تقريبًا"، وفقًا لتقرير رويترز.
معلومات عن نظام FSD
وتُعد الصين سوقًا رئيسية لشركة تسلا، غير أن حصتها السوقية تراجعت مؤخرًا إلى نحو 8% في الربع الأخير، مقارنة بذروة بلغت 15.4% في الربع الأول من عام 2023، مع اشتداد المنافسة من علامات محلية مثل BYD وXPeng وLi Auto، التي تقدم أنظمة مساعدة سائق متطورة بأسعار أقل أو حتى مجانية.
اقرأ أيضًا: دعم غير متوقع من مؤسس تويتر لإيلون ماسك قبل تصويت مساهمي تسلا
وكانت تسلا قد حصلت على موافقة جزئية لتشغيل نظام FSD في الصين منذ فبراير الماضي، وهو النظام الذي يتيح للسيارة تنفيذ مهام متعددة كالتوجيه الآلي، وتغيير المسارات، والتوقف الذاتي عند الإشارات المرورية.
لكن النسخة الصينية لا تزال محدودة القدرات مقارنة بإصدار الولايات المتحدة، إذ لا يمكنها بعد التحكم الكامل في السرعة أو إتمام الرحلات من نقطة الانطلاق إلى الوجهة بشكل مستقل تمامًا.
يواجه نظام FSD تحديات تتعلق بالتكيّف مع البنية التحتية المرورية الصينية، بما في ذلك التعرف على إشارات المرور المحلية والعلامات الأرضية الخاصة بالطرق، وهي عوامل دفعت السلطات الصينية إلى اعتماد التدرّج في منح التصاريح التشغيلية الكاملة.
ورغم هذه التحديات، أبدى العديد من ملاك سيارات تسلا في الصين استعدادهم لدفع مبالغ إضافية تصل إلى 64 ألف يوان (نحو 9 آلاف دولار) للحصول على النظام، على أمل تفعيله الكامل قريبًا.
يأتي هذا التطور في وقت تسعى فيه الشركة إلى إعادة ترسيخ مكانتها في السوق الآسيوية بعد التراجع الأخير في أوروبا وأمريكا، خصوصًا مع اتجاهها للتعاون مع شركات صينية مثل DeepSeek وByteDance لتطوير تقنيات ذكاء اصطناعي خاصة بالسيارات الذكية.
اقرأ أيضًا: تسلا تواصل تطوير سيارتها بميزة تجعل السائق "اختيارياً"
ويُتوقع أن يُسهم اعتماد النظام بالكامل في تعزيز ثقة المستهلك الصيني، ورفع مبيعات الشركة في النصف الأول من عام 2026.
