إيلون ماسك وسام ألتمان.. جدال جديد بين عرّابي الذكاء الاصطناعي حول سيارة تيسلا رودستر
عاد التوتر مجددًا بين إيلون ماسك (Elon Musk) وسام ألتمان (Sam Altman)، الشريكين المؤسسين في OpenAI، بعد سجالٍ علني جديد دار بينهما على منصة X التابعة لماسك، وهذه المرة بسبب سيارة Tesla Roadster (تيسلا رودستر).
بدأ الخلاف عندما نشر ألتمان منشورًا وصفه بـ "قصة من ثلاثة فصول"، تضمن لقطات شاشة تُظهر أنه حجز سيارة رودستر الرياضية عام 2018 مقابل رسوم حجز بلغت 50 ألف دولار، ثم حاول مؤخرًا إلغاء الحجز واسترداد المبلغ بعد انتظار دام أكثر من سبع سنوات ونصف دون استلام السيارة.
كتب ألتمان في منشوره: "كنت متحمسًا جدًا للسيارة، وأتفهم التأخير، لكن سبع سنوات ونصف فترة انتظار طويلة للغاية."
ماسك يرد بسخرية على سام ألتمان
ردّ ماسك سريعًا على منشور ألتمان بتعليق لاذع قال فيه: "لقد سرقت مؤسسة غير ربحية." وكان هذا الاتهام تكرارًا لانتقاداته السابقة لألتمان وOpenAI، التي يتهمها ماسك بأنها تخلّت عن مهمتها غير الربحية الأصلية، وتحولت إلى شركة ربحية تخدم مصالح شركاء كبار مثل Microsoft (مايكروسوفت).

لم يكتفِ ماسك بهذا الرد، بل تابع بسخرية في منشور لاحق: "ونسيتَ ذكر الفصل الرابع، حيث تم حل المشكلة واسترداد المبلغ خلال 24 ساعة. ولكن هذا من طبيعتك."
بهذا التصريح، أكد ماسك أن تيسلا قد أعادت المبلغ بسرعة بعد شكوى ألتمان، ما يعني أن الخلاف – على الأقل من جانبه – كان قد أُغلق إداريًا قبل أن يتحول إلى قضية علنية.
العلاقة بين ماسك وألتمان
الخلاف بين الرجلين ليس جديدًا، بل يمتد لسنوات منذ خروج ماسك من OpenAI في 2018. منذ ذلك الحين، تبادل الطرفان الاتهامات القانونية والتصريحات الإعلامية الحادة. فماسك يرى أن الشركة التي ساهم في تأسيسها انحرفت عن رؤيتها الأصلية “لخدمة البشرية”، بينما يردّ ألتمان بأن ماسك يسعى لتقويض منافسيه في الذكاء الاصطناعي لتعزيز نفوذ شركاته الخاصة مثل xAI وTesla وSpaceX.
وقد تصاعد الخلاف في الشهور الأخيرة بعد أن رفعت شركة xAI دعوى قضائية ضد OpenAI وApple، متهمة الشركتين بـ"التواطؤ لقمع المنافسة" في مجال الذكاء الاصطناعي. وردّ ألتمان آنذاك قائلًا إن المزاعم “لافتة للنظر، بالنظر إلى سلوك إيلون في شركته X لتحقيق مكاسب شخصية”.
اقرأ أيضا: 6 مليارديرات يتجاوزون حاجز 200 مليار دولار بفضل طفرة الذكاء الاصطناعي
يُذكر أن الجيل الثاني من سيارة Tesla Roadster أُعلن عنه لأول مرة في نوفمبر 2017، لكنها تأخرت مرارًا بسبب أولويات الإنتاج لدى تيسلا. وكان ماسك قد صرّح مؤخرًا أن النسخة الجديدة من السيارة سيتم الكشف عنها رسميًا قبل نهاية عام 2025، مع أداء متوقع يجعلها “الأسرع في العالم على الإطلاق”.
وهكذا، تحوّل نقاشٌ بسيط حول استرداد مبلغ حجز سيارة إلى فصل جديد من المواجهة الفكرية والتجارية بين اثنين من أبرز رموز وادي السيليكون أحدهما رائد السيارات الكهربائية والفضاء، والآخر قائد ثورة الذكاء الاصطناعي العالمية.
