مرسيدس تطلق تكنولوجيا شحن فائقة السرعة قد تغيّر مستقبل السيارات الكهربائية (فيديو)
كشفت مرسيدس عن تكنولوجيا شحن جديدة لسياراتها الكهربائية، تهدف إلى تقليص وقت الشحن بشكل ملحوظ، مما يسهم في التخلص من القلق بشأن الانتظار.
بدلاً من استخدام بطاريات أكبر وأثقل، تبنت مرسيدس استراتيجية لتسريع عملية الشحن، مما يتيح للسيارات الكهربائية الاستعداد للانطلاق في دقائق معدودة.
وأطلقت مرسيدس مشروعًا علميًا جديدًا يُسمى ELF (Experimental-Lade-Fahrzeug) أو "سيارة الشحن التجريبية"، التي تعد بمثابة مختبر متحرك لاختبار أساليب الشحن السريعة.
وتم تصميم ELF لاختبار تقنيات شحن مبتكرة مثل نظام MCS، الذي يستخدم في الشاحنات الكبيرة ويستطيع ضخ طاقة تصل إلى 1,000 كيلووات.
كما جربت مرسيدس أيضًا نظام CCS المعزز للسيارات العادية، الذي يمكنه شحن السيارة بمقدار 100 كيلووات في حوالي 10 دقائق فقط، وهو نفس الوقت الذي يستغرقه معظم الأشخاص لتناول وجبة خفيفة.
تفاصيل الشحن السريع للسيارات الكهربائية
استفادت مرسيدس من هذه التجارب لتطوير محطات شحن جديدة تحت اسم HYC1000، والتي تم إنشاؤها بالتعاون مع شركة Alpitronic.
هذه المحطات هي الأولى من نوعها وتتيح شحن السيارات الكهربائية بسرعة غير مسبوقة، حيث كانت إحدى التجارب التي استخدمت محطات HYC1000 هي الشحن السريع للسيارة AMG GT XX، التي قطعت 25,000 ميل في ثمانية أيام فقط.
اقرأ أيضًا: من لامبورغيني إلى فيراري.. مزادات السيارات الفاخرة تحقق مليار دولار مبيعات
وفي عام 2026، تعتزم مرسيدس تركيب هذه المحطات في محطات الشحن الخاصة بها، حيث ستكون قادرة على شحن معظم السيارات الكهربائية في بضع دقائق فقط.
في حين أن معظم الشركات تعتمد على زيادة حجم البطاريات لتقليل قلق المستهلكين بشأن المسافة المقطوعة، اختارت مرسيدس تطوير تكنولوجيا الشحن لتكون أكثر سرعة وكفاءة.
وتعتقد مرسيدس أن الشحن السريع يسمح بالحفاظ على حجم البطارية صغيرًا، مما يجعل السيارة أخف وزنًا وأقل تكلفة، بالإضافة إلى توفير وقت الشحن.
كما قال المهندس في مرسيدس، مالتي سيفيرس: "الهدف ليس المسافة التي تقطعها السيارة، بل سرعة الشحن والعودة إلى الطريق".
إذا نجحت مرسيدس في تطبيق هذه التكنولوجيا، فسيصبح الشحن السريع للسيارات الكهربائية جزءًا من الحياة اليومية، حيث ستكون السيارات جاهزة للانطلاق في الوقت الذي تنتهي فيه من تناول وجبتك الخفيفة.
